Минтранс России и Росавиация вошли в Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта

Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта, 25 марта 2020 года

В состав Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта вошли Минтранс России, Федеральное агентство воздушного транспорта, Экспертный совет в области гражданской авиации и Профсоюз летного состава России.

Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта (СПК воздушного транспорта) был создан 5 декабря 2019 года решением Национального совета при Президенте Российской Федерации по профессиональным квалификациям (протокол заседания Национального совета при Президенте Российской Федерации по профессиональным квалификациям № 41 от 05.12.2019 г.).

СПК воздушного транспорта является органом государственной политики в области развития национальной системы квалификаций воздушного транспорта России. 

В Состав СПК воздушного транспорта входят ведущие авиакомпании и операторы аэропортов России, профессиональные союзы и объединения, образовательные организации. Национальным советом по профессиональным квалификациям при Президенте Российской Федерации были одобрены кандидатуры в состав СПК воздушного транспорта, представляющие:

 - Министерство транспорта Российской Федерации, в лице Степанко Д.А., заместителя директора департамента государственной политики в области гражданской авиации;
- Федеральное агентство воздушного транспорта, в лице Новгородова А.А., заместителя руководителя ФАВТ;
- Экспертный совет в области гражданской авиации, в лице Яковлева А.А., руководителя летной группы Экспертного совета в области гражданской авиации;
- Профсоюз летного состава России, в лице Бойчука М.Ю., президента Профсоюза летного состава России.

Таким образом, СПК воздушного транспорта, на сегодняшний день, полноценно представляет интересы всех участников рынка труда и системы образования отрасли в рамках формирования системы профессиональных квалификаций.

 Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта выполняет, в соответствии с законодательством, ряд ключевых для развития системы квалификаций полномочий, таких, как:

- мониторинг рынка труда и системы профессионального образования;
- координация разработки профессиональных стандартов и квалификационных требований, их 
  развитие и внедрение на воздушном транспорте;
- развитие системы независимой оценки квалификаций;
- проведение экспертизы федеральных государственных образовательных стандартов и 
  профессионально-общественной аккредитации образовательных программ.

Сегодня за СПК воздушного транспорта закреплено регулирование 4-х уже действующих профессиональных стандартов, которые уже применяются в гражданской авиации России:

- «Работник по организации обслуживания пассажирских перевозок воздушным транспортом»;
- «Работник по наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации»;
- «Аэродромный работник гражданской авиации»; 
- «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем».

В стадии разработки находятся следующие профессиональные стандарты:

- «Пилот коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ гражданской авиации».
- «Бортпроводник воздушного судна гражданской авиации»;
- «Представитель авиационного предприятия»;
- «Специалист транспортной и авиационной безопасности гражданской авиации».

Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта также приступил к анализу квалификаций и разработке профстандартов в области организации воздушного движения и в области технического обслуживания и ремонта авиационной техники. 

Теги:


Сообщения компаний:

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиропоток Аэроэкспресса вырос на 20% в дни рекордного снегопада в Москве
ООО "Аэроэкспресс"

«Росэл» разработал сверхнадежный планшет для аппаратуры связи
Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания NordStar выпустила первых бортпроводников
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту состоялось открытие нового офиса авиакомпании «Уральские авиалинии»
Московский аэропорт Домодедово

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"