НПО Лавочкина - 80 лет!

Государственная корпорация "Роскосмос", 1 июня 2017 года

За этой датой кроется долгая напряженная интеллектуальная работа. Люди, которые ее выполняли, сделали НПО Лавочкина ведущей организацией ракетно-космической промышленности по созданию космических комплексов и систем для проведения фундаментальных научных, астрофизических и планетных исследований, не уступающие мировым аналогам. Разгонные блоки «Фрегат» разработки НПО Лавочкина признаны лучшими в мире. Все это стало возможным благодаря интеллекту и таланту людей, работавших и работающих на НПО Лавочкина.

История Научно-производственного объединения им. С.А. Лавочкина ведет свой отсчет с 1 июня 1937 года. Именно тогда Приказом № 121 вновь созданному авиационному заводу был присвоен номер 301.
 
В сентябре 1939 года на заводе было создано новое опытно-конструкторское бюро (ОКБ), возглавляемое тремя главными конструкторами — С.А. ЛАВОЧКИНЫМ, В.П. ГОРБУНОВЫМ и М.И. ГУДКОВЫМ. В конце 1940 года было принято решение о серийном производстве истребителя ЛаГГ-3. Этот самолет стал первой и последней совместной работой конструкторов ЛАВОЧКИНА, ГОРБУНОВА и ГУДКОВА. Их пути разошлись, и каждый возглавил свое конструкторское бюро.
 
За два десятилетия возглавляемое Семеном Алексеевичем опытно-конструкторское бюро из небольшой группы конструкторов превратилось в крупнейшее и одно из лучших авиационно-ракетных КБ страны.
 
9 июня 1960 год Семен Алексеевич Лавочкин скоропостижно скончался от сердечного приступа на южном полигоне Сары-Шаган во время испытаний ракеты комплекса ПВО «Даль».
 
Решением Правительства после смерти Генерального конструктора предприятие стало именоваться — «Машиностроительный завод им. С.А. Лавочкина».
 
В середине 1960-х годов Сергей Павлович КОРОЛЕВ принял решение: часть задач его «космической империи» предстоит решать ОКБ и заводу им. С.А. Лавочкина. В 1965 г предприятие было передано в Министерство общего машиностроения СССР. С этого времени Машиностроительный завод им. С.А. Лавочкина стал заниматься разработкой и созданием автоматических космических станций для исследования Луны, Венеры, Марса, созданием искусственных спутников Земли, а также станций, выводимых в космос в прикладных интересах. Потребовалось серьезное техническое и технологическое перевооружение производства для реализации намеченных программ.
 
Сейчас АО «НПО Лавочкина» является ведущей организацией ракетно-космической промышленности по разработке, изготовлению и практическому использованию автоматических космических комплексов и систем для проведения фундаментальных научных, астрофизических, планетных исследований, а также дистанционного зондирования Земли, и разгонных блоков для выведения космических аппаратов на расчетные околоземные орбиты и отлётные от Земли траектории.
 
Сегодня научный и конструкторский потенциал предприятия обеспечивается благодаря профессиональным и высококвалифицированным кадрам, современному производственному оборудованию, уникальной в отрасли испытательной базе, стендам, средствам моделирования, оптимизированной инфраструктуре.
 
Богатая история предприятия способствовала накоплению производственных мощностей и кадрового потенциала. Сейчас на НПО Лавочкина работает более 5000 человек.
 
В настоящий момент основные задачи предприятия – создание инновационной космической техники, наращивание объемов производства, повышение производительности труда, выпуск изделий, отвечающих высочайшим международным стандартам и обладающим конкурентными преимуществами среди мировых аналогов.
 
НПО Лавочкина располагает стабильным портфелем заказов в рамках выполнения работ, предусмотренных Федеральной космической программой Российской Федерации. Предприятие является непременным участником престижных международных авиационно-космических салонов, выставок, форумов, научно-практических конференций и семинаров.
 
АО «НПО Лавочкина» сегодня – это слаженная, высокоорганизованная, хорошо перенастраиваемая структура с высоким творческим и исполнительным потенциалом, участвующая в решении научно-технических задач, связанных с дальнейшим укреплением международного авторитета и стратегическим развитием Российской Федерации.




Сообщения компаний:

Аэропорт Домодедово отметил 23 года сотрудничества с авиакомпанией S7
Московский аэропорт Домодедово

Лизинговый портфель ГТЛК достиг 3 трлн рублей
АО "ГТЛК"

Генеральный директор КРЭТ принял участие в заседании Бюро Союза машиностроителей России
АО "КРЭТ"

В аэропорту Красноярск работает сервис помощи пассажирам – хелперы
Международный аэропорт Красноярск

S7 Airlines увеличивает частоту рейсов из Домодедово в Усть-Каменогорск
Московский аэропорт Домодедово

Аэропорт «Гагарин» обслужил в майские праздники более 37 тысяч пассажиров
АО УК "Аэропорты Регионов"

Воздушный парк санавиации Ростеха пополнился девятью новыми вертолетами Ми-8МТВ-1
Госкорпорация Ростех

Из аэропорта Домодедово запланирована полетная программа для паломников в Мекку
Московский аэропорт Домодедово

Red Wings начнет летать в Тель-Авив из Минеральных Вод
АО "Ред Вингс"

В Иркутском аэропорту продолжается ремонт взлетно-посадочной полосы
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» раскроет секреты островного туризма для ведущих бизнес-представителей из Китая
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

31 мая в Москве пройдет Турнир спортивных бортпроводников России 2025 в рамках Форума ГТО
Ассоциация «Авиационный персонал»

Участники программы лояльности «Аэрофлот Бонус» смогут авторизоваться в личном кабинете со Сбер ID
ПАО "Аэрофлот"

China Eastern Airlines отмечает 20-летие рейса «Шанхай - Москва - Шанхай»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Red Wings начала летать из Москвы в Нячанг
АО "Ред Вингс"

МАИ представил на выставке HeliRussia-2025 отечественное решение для управления беспилотниками
Московский авиационный институт

«Возвращайтесь окрылёнными» — новая рекламная кампания «Уральских авиалиний»
ОАО АК "Уральские авиалинии"

«Газпром нефть» расширяет поддержку среднего специального образования через сообщество Лига колледжей
АО "Газпромнефть-Аэро"

ГТЛК начала контрактацию беспилотников по ГГЗ-2025
АО "ГТЛК"

«ОАК» представит беспилотную транспортную систему внеаэродромного базирования на выставке в МВЦ «Крокус Экспо»
ПАО "ОАК"