Аэропорт Геленджик за 6 лет обслужил более 1,2 млн пассажиров
ОАО "Базэл Аэро", 27 мая 2016 года
Компания «Базэл Аэро», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает о количестве пассажиров, обслуженных аэропортом "Геленджик" за 6 лет его работы – с 29 мая 2010 года.
29 мая 2016 года исполняется 6 лет с начала работы аэропорта Геленджик. За эти годы на прилет и вылет в аэропорту курорта обслужено более 1,2 млн пассажиров.
Аэропорт Геленджик - первый за весь постсоветский период в России, построенный «с нуля». Строительство было начато в 2005 году. В последующие пять лет был возведен новый терминал и построена взлетно-посадочная полоса - одна из лучших в стране.
Первый коммерческий рейс в аэропорт Геленджик состоялся 29 мая 2010 года. Его выполнил Airbus A320 VP-BWE «Н. Римский-Корсаков» авиакомпании «Аэрофлот», пролетевший по маршруту «Москва-Геленджик».
Авиаперевозчики связывают Геленджик регулярными рейсами более чем с 10 городами России - такими как Екатеринбург, Москва, Новый Уренгой, Санкт-Петербург, Сургут, Тюмень, Уфа, Череповец и другие.
В настоящее время реализуется проект по строительству нового терминала площадью более 5000 кв. м. Завершается разработка проектной документации. Инвестиции в проект составят более 500 млн рублей.
29 мая 2016 года исполняется 6 лет с начала работы аэропорта Геленджик. За эти годы на прилет и вылет в аэропорту курорта обслужено более 1,2 млн пассажиров.
Аэропорт Геленджик - первый за весь постсоветский период в России, построенный «с нуля». Строительство было начато в 2005 году. В последующие пять лет был возведен новый терминал и построена взлетно-посадочная полоса - одна из лучших в стране.
Первый коммерческий рейс в аэропорт Геленджик состоялся 29 мая 2010 года. Его выполнил Airbus A320 VP-BWE «Н. Римский-Корсаков» авиакомпании «Аэрофлот», пролетевший по маршруту «Москва-Геленджик».
Авиаперевозчики связывают Геленджик регулярными рейсами более чем с 10 городами России - такими как Екатеринбург, Москва, Новый Уренгой, Санкт-Петербург, Сургут, Тюмень, Уфа, Череповец и другие.
В настоящее время реализуется проект по строительству нового терминала площадью более 5000 кв. м. Завершается разработка проектной документации. Инвестиции в проект составят более 500 млн рублей.
Об аэропорте Геленджик
Аэропорт Геленджик начал свою работу в мае 2010 года. Строительство велось с 2005 года. За пять лет были сооружены современный аэровокзальный комплекс и новая взлетно-посадочная полоса. В 2007 году аэропорт вошел в состав компании «Базэл Аэро». Первый коммерческий рейс состоялся 29 мая 2010 года. Пассажиропоток аэропорта в 2015 году составил более 274 тыс. человек (на 16 % больше, чем за 2014 год). По итогам работы в 2014 году аэропорт Геленджик удостоен двух наград премии «Воздушные ворота России»: «Лучший региональный аэропорт 2014 года по мнению пассажиров» и второй премии как «Лучший региональный аэропорт страны с пассажиропотоком до 0,5 млн человек». По итогам 2015 года аэропорт Геленджик стал обладателем третьей премии в номинации «Лучший аэропорт России регионального значения с пассажиропотоком до 500 000 человек в год».
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток аэропортов в январе-апреле 2016 года составил более 2,1 млн человек (на 20% больше, чем за аналогичный период 2015 года). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Аэропорт Геленджик начал свою работу в мае 2010 года. Строительство велось с 2005 года. За пять лет были сооружены современный аэровокзальный комплекс и новая взлетно-посадочная полоса. В 2007 году аэропорт вошел в состав компании «Базэл Аэро». Первый коммерческий рейс состоялся 29 мая 2010 года. Пассажиропоток аэропорта в 2015 году составил более 274 тыс. человек (на 16 % больше, чем за 2014 год). По итогам работы в 2014 году аэропорт Геленджик удостоен двух наград премии «Воздушные ворота России»: «Лучший региональный аэропорт 2014 года по мнению пассажиров» и второй премии как «Лучший региональный аэропорт страны с пассажиропотоком до 0,5 млн человек». По итогам 2015 года аэропорт Геленджик стал обладателем третьей премии в номинации «Лучший аэропорт России регионального значения с пассажиропотоком до 500 000 человек в год».
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток аэропортов в январе-апреле 2016 года составил более 2,1 млн человек (на 20% больше, чем за аналогичный период 2015 года). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Теги:
Авиакомпания Азимут
Авиакомпания Азимут
Вертолеты России
Авиакомпания «РусЛайн»
S7 Airlines
АО «Международный Аэропорт Иркутск»
МАИ
АО «КрасАвиа»
ОДК
Авиакомпания «Аврора»
ОДК
Московский аэропорт Домодедово
ОАК
Аэрофлот
КРЭТ
Аэрофлот
S7 Airlines
Ростех
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»
Московский аэропорт Братск
|
|
|
||
|
|