Финалисты конкурса "Будущее авиации" представят проекты на "Гидроавиасалоне-2018"

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 6 сентября 2018 года

В рамках «Гидроавиасалона-2018» состоится финал корпоративного конкурса инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации», который ежегодно проводит Объединенная авиастроительная корпорация с целью привлечения талантливых студентов и молодых специалистов, развития творческой инициативы и повышения престижа авиационных специальностей.

В этом году основная тема конкурса «Инновационный самолет» в самом широком значении этого понятия. Участникам предлагалось представить идеи и проекты с использованием цифровых технологий и новейших технологических решений. Отбор работ также происходил инновационно: использовались возможности краудсорсинговой платформы - информационной онлайн-площадки в сети интернет. Свои проекты на промежуточных этапах участники защищали, в том числе, в режиме видеоконференции. Это позволило расширить географию конкурса по сравнению с предыдущими годами.

Всего в «Будущем авиации» приняли участие более 2 тысяч человек, представив почти 250 проектов. Их оценивали на предмет актуальности, перспективности, экономической обоснованности более 40 ведущих эксперта подразделений и конструкторских бюро ОАК. Участники доработали свои проекты с помощью специалистов, занятых в реальном производстве.

Идеи и проекты на конкурс участники представляли по 8 номинациям: экология и энергия; технологии и средства летных исследований и испытаний с учетом цифровых технологий; радиоэлектронное оборудование; безопасность и надежность самолета и систем; производственные технологии; проектирование; послепродажное обслуживание; принципы организации воздушного пространства при совместном функционировании пилотируемых и беспилотных средств.

В финал конкурса было отобрано 6 перспективных проектов, начиная от беспилотной авиации, заканчивая совершенствованием системы послепродажного обслуживания.

По словам одного из членов экспертного совета, заместителя директора Научно-технического центра ПАО «ОАК» Андрея Солдаткина, конкурс «Будущее авиации» - это площадка, где мы ищем активных и талантливых ребят, который завтра смогут отдавать свои знания и энергию российскому авиапрому.

Лучший проект определят по результатам финальной защиты 8 сентября в Геленджике в рамках программы Форума молодых специалистов ОАК. Победитель конкурса получит возможность реализовать свои инновационные идеи на практике.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству в лице Росимущества принадлежит 92,31% акций холдинга. В состав ПАО «OAK» входят: Компания «Сухой», Корпорация «Иркут», РСК «МиГ», «Туполев», «Ил», «Гражданские самолеты Сухого», «Авиастар-СП», ТАНТК им. Г.М. Бериева, ВАСО, «АэроКомпозит», «ОАК-Центр комплексирования», ЭМЗ им. В.М. Мясищева, ЛИИ им. М.М. Громова. Корпорация выпускает самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые - SSJ100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Консолидированная выручка корпорации в 2017 году составила 451,8 млрд рублей, что на 8% выше результата 2016 года. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.

Сообщения компаний:

В МАИ создают отечественный бортовой комплекс для дронов

Московский авиационный институт

Опережая время: аспирантка МАИ научила беспилотники мгновенной реакции на сигналы операторов

Московский авиационный институт

Дело за «Горизонтом»: доцент МАИ создал уникальную систему для повышения безопасности полётов

Московский авиационный институт

МАИ вошёл в топ лучших технических вузов России по уровню зарплат IT?специалистов

Московский авиационный институт

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за май 2025 года

ПАО "Аэрофлот"

Рейс S7 Airlines стал первым для нового терминала аэропорта Иркутска