| Дата |
Место |
Компания |
Число погибших |
Подробнее |
| 19.02.1973 |
Прага, Чехословакия |
Аэрофлот |
66 |
Задел землю перед полосой при посадке. Возможно, ветровой сдвиг. |
| 30.09.1975 |
в море у Бейрута, Ливан |
Malev Airlines (Hungary) |
60 |
При выведении на посадку упал в Средиземное море. Хотя локализатор инструментальной системы посадки был отключен, условия позволяли визуальную посадку. Причина остается невыясненной. |
| 01.06.1976 |
Начинас Нгуэма, Эквато- риальная Гвинея |
Аэрофлот |
46 |
Разбился в горной местности. Рейс проходил из Луанды в Москву. |
| 02.12.1977 |
около Аль Байда, Ливан |
Balkan Bulgarian Airlines |
59 |
После того, как из-за тумана самолет не смог приземлиться в аэропорту назначения, экипаж не смог найти другой подходящий аэропорт. У самолета кончилось горючее, и он разбился. |
| 07.07.1980 |
около Алма-Аты, Казахстан |
Aэрофлот |
166 |
Самолет упал и сгорел через 2 минуты после взлета. Ветровой сдвиг. |
| 16.11.1981 |
Норильск, Россия |
Aэрофлот |
99 |
Разбился при попытке посадки. Отказ руля высоты. |
| 11.10.1984 |
около Омска, Россия |
Aэрофлот |
174 |
При посадке экипаж заметил препятствие на полосе, сделал попытку увернуться, но самолет врезался в две снегоуборочные машины. Офицер, контролировавший полеты, заснул и не сообщил диспетчерам, что машины находились на полосе. |
| 23.12.1984 |
около Красноярска, Россия |
Aэрофлот |
110 |
Самолет разбился при попытке экстренной посадки после того, как загорелся двигатель 3. Отказ компрессора. |
| 10.07.1985 |
около Учкудука, Узбекистан |
Aэрофлот |
200 |
Самолет вошел в неконтролируемое снижение с уровня FL400 (40000 фт.) и разбился. |
| 18.01.1988 |
Красноводск, Туркменистан |
Aэрофлот |
11 |
Разломился пополам при жесткой посадке. |
| 23.05.1991 |
Ленинград, Россия |
Aэрофлот |
13 |
Разломился пополам при жесткой посадке. |
| 20.07.1992 |
Тбилиси, Грузия |
Грузинские авиалинии |
28 |
При разбеге не смог взлететь, вышел за пределы полосы и врезался в здания. Перегружен. Центр тяжести сильно смещен вперед. |
| 08.02.1993 |
Тегеран, Иран |
Iran Air Tours / Iranian Air Force |
132 |
Столкновение в воздухе; гражданский самолет на взлете столкнулся с истребителем. |
| 03.01.1994 |
около Иркутска, Россия |
Байкальские авиалинии |
125 |
Самолет разбился на взлете после пожара в двигателе 2 и последующего отказа двух оставшихся двигателей. Отказ системы стартера. |
| 06.06.1994 |
около Сиань, Китай |
China Northwest Airlines |
160 |
Самолет развалился в полете через 10 минут после взлета. Автопилот вызвал осцилляции, при которых самолет очень сильно встряхнуло. Канал автопилота, отвечающий за руль направления, был ошибочно подсоединен к управлению креном, а канал управления креном - к рулю направления. |
| 07.12.1995 |
около Гроссевичей, Россия |
Far East Aviation |
97 |
Самолет разбился в горах в крейсерском полете. Ошибка экипажа. Снабжение горючим велось только из баков одного крыла, что вызвало дисбаланс самолета и правый крен. |
| 29.08.1996 |
Шпицберген, Норвегия |
Внуковские авиалинии |
141 |
Самолет разбился не долетев 7 морск. миль до аэропорта об гору Операфьеллет на высоте 950 метров при попытке посадки в плохую погоду. Экипаж не использовал обычный маршрут выведения, включавший разворот над океаном, а выбрал путь, лежащий через узкую долину. Пассажирами в основном были российские шахтеры, направлявшиеся на работу в российскую шахту, находящуюся на Шпицбергене. |
| 13.09.1997 |
в море у берега Намибии, Африка |
Luftwaffe / USAF |
33 |
Столкновение в воздухе. Вызвано тем, что Туполев-154 летел по маршруту на неверной высоте. К усугубляющим причинам катастрофы относятся также плохая процедура сопровождения полетов со стороны контрольной башни аэропорта Луанды и плохие местные наземные коммуникации. |
| 15.12.1997 |
Шарджа, Объединенные Арабские Эмираты |
Таджикис- танские авиалинии |
86 |
Самолет разбился и сгорел при попытке посадки. К катастрофе привели многочисленные ошибки экипажа. Не соблюдена высота, предписанная во время последних переговоров с диспетчером, усталость экипажа и попадание в турбулентность привели к столкновению с холмистой местностью до полосы. |
| 29.08.1998 |
Кито, Эквадор |
Cubana de Aviacion |
78 |
Самолет разбился и сгорел при взлете из Кито. Экипаж дважды пытался неудачно взлететь. На третьей попытке самолет взлетел на несколько футов, но затем свалился на полосу, выкатился за ее предел, врезался в расположенный позади нее автомагазин и остановилсяна футбольном поле. По сообщениям, отказал один из двигателей. |
| 24.02.1999 |
около Руиань, пригород Вэньжоу, Китай |
China Southwest Airlines |
61 |
При снижении к аэропорту Вэньжоу в условиях ясной погоды самолет на большой скорости упал на землю в 18 милях от аэропорта и взорвался на фермерском поле, едва миновав городские дома и проделав воронку длиной 200 и шириной 100 футов. Контакт был потерян, когда самолет находился на высоте 2300 футов. Очевидцы сообщили, что перед падением из двигателей самолета шел дым. При падении самолета несколько фермеров были серьезно ранены и получили ожоги. |
