Airbus поставил 1000-й самолет семейства А320neo
Airbus, 10 октября 2019 года
Airbus поставил 1000-й самолет семейства А320neo. Им стал А321neo, собранный на заводе Airbus в Гамбурге, который был торжественно передан индийской авиакомпании IndiGo. Компания IndiGo – крупнейший заказчик и эксплуатант самолетов семейства А320neo. В общей сложности авиакомпания IndiGo заказала 430 самолетов этого типа. Первый самолет NEO был поставлен авиаперевозчику в марте 2016 года. С тех пор авиакомпания планомерно наращивала парк самолетов семейства А320neo и в настоящий момент эксплуатирует 96 воздушных судов этого типа.
Самолеты семейства А320neo собирают на заводах Airbus в Тулузе, Гамбурге, Тяньцзине и Мобиле. Первый самолет А320neo был поставлен в январе 2016 года, тогда как поставка А321neo состоялась в 2017 году. Версия NEO с увеличенной дальностью полета, известная как А321LR, была передана первому эксплуатанту в 2018 году.
Самолеты семейства A320neo являются самыми успешными в своем классе. На данный момент Airbus получил более 6660 заказов от более 110 заказчиков на самолеты этого типа. Благодаря двигателям нового поколения и законцовкам крыла Sharklets, самолеты семейства A320neo позволяют сократить расход топлива “на кресло” на 20% , а уровень шума на 50% по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Кроме того, самолет оснащен более комфортабельным салоном, а также является самым малошумным среди лайнеров этого класса.
Самолеты семейства А320neo собирают на заводах Airbus в Тулузе, Гамбурге, Тяньцзине и Мобиле. Первый самолет А320neo был поставлен в январе 2016 года, тогда как поставка А321neo состоялась в 2017 году. Версия NEO с увеличенной дальностью полета, известная как А321LR, была передана первому эксплуатанту в 2018 году.
Самолеты семейства A320neo являются самыми успешными в своем классе. На данный момент Airbus получил более 6660 заказов от более 110 заказчиков на самолеты этого типа. Благодаря двигателям нового поколения и законцовкам крыла Sharklets, самолеты семейства A320neo позволяют сократить расход топлива “на кресло” на 20% , а уровень шума на 50% по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Кроме того, самолет оснащен более комфортабельным салоном, а также является самым малошумным среди лайнеров этого класса.
АО УК "Аэропорты Регионов"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "ГТЛК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Россия"
Госкорпорация Ростех
АО "Хабаровский аэропорт"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Московский авиационный институт
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "АК "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Россия"