Награждены победители конкурса имени профессора Н.Е. Жуковского за 2018 год

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 18 января 2019 года

Сегодня в фокусе внимания сотрудников Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), а также авиастроителей всего мира – повышение эффективности реактивных сопел двигателей современных самолетов: снижение уровня шума, уменьшение потерь тяги, экономичный расход топлива и др. В этих условиях особую актуальность приобретает работа коллектива специалистов ФГУП «ЦАГИ» и ПАО «Корпорация «Иркут» «Аэрогазодинамика реактивных сопел», которая была подана на конкурс имени профессора Н.Е. Жуковского в 2018 году и удостоилась премии первой степени.

Торжественная церемония награждения победителей конкурса состоялась 17 января на площадке Научно-технического информационного центра ЦАГИ. Победители определялись в двух номинациях «за лучшие работы по теории авиации» и «за выдающиеся учебные пособия по авиационным дисциплинам». В состав жюри входят 19 ученых ведущих научных институтов, среди них 15 членов Российской академии наук.

В приветственном слове генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало рассказал о значимости конкурса имени профессора Н.Е. Жуковского для отечественной науки в целом и мотивации исследовательской деятельности ведущих российских ученых в частности, а также об основных вехах в его истории. После этого состоялись научные чтения, в ходе которых участники конкурса презентовали свои исследования.

Золотую настольную медаль имени Н.Е. Жуковского вручили руководителю работы «Аэрогазодинамика реактивных сопел», главному научному сотруднику отделения аэродинамики силовых установок ФГУП «ЦАГИ» Г.Н. Лаврухину. Авторами монографии являются также специалисты ЦАГИ М.А. Иванькин, В.А. Талызин и вице-президент ПАО «Корпорация «Иркут» по разработке авиационной техники – директор Инженерного центра имени А.С. Яковлева, главный конструктор самолета МС-21 К.Ф. Попович. Три тома монографии – «Внутренние характеристики сопел», «Обтекание донных уступов потоком газа» и «Внешнее сопротивление и потери эффективной тяги сопел» – посвящены типам, схемам, конструкциям, аэрогазодинамическим характеристикам выходных устройств двигателей, фундаментальным явлениям и эффектам, полученным во время экспериментов, а также результатам их испытаний в аэродинамических трубах разных стран. «Мы не просто изложили полученные результаты, а упорядочили и проанализировали их, уделяя особое место исследованиям, проведенным в нашем институте. Мировое сообщество получило обобщение выдающихся результатов в области аэрогазодинамики реактивных сопел, но это не значит, что не осталось нерешенных задач», – рассказал Геннадий Лаврухин.

Премия второй степени решением жюри присуждена работе «Интерметаллидные сплавы на основе титана и никеля», выполненной учеными ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов». Лауреатами премии имени Н.Е. Жуковского за эту работу стали Н.А. Ночовная, О.А. Базылева, Д.Е. Каблов и П.В. Панин. Серебряной настольной медалью награждена Надежда Ночовная.

Премия в номинации «за выдающиеся учебные пособия по авиационным дисциплинам» – присуждена работе «Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей и приводов энергетических установок» Н.И. Старцева – профессора Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева.

Конкурс имени профессора Н.Е. Жуковского был учрежден 3 декабря 1920 г. постановлением Совета народных комиссаров «В ознаменование 50-летия научной деятельности профессора Н.Е. Жуковского». В период 1925–1940-е гг. конкурс не проводился. С 1940 г. проведение мероприятия и выплата премий возложены на Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. Всем лауреатам премии также вручаются нагрудные медали имени профессора Н.Е. Жуковского.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).


Сообщения компаний:

Аэропорт Домодедово подвел итоги I квартала 2019 года
Московский аэропорт "Домодедово"

Группа «Аэрофлот» за март 2019 года увеличила перевозку пассажиров на 16,9%
ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

«Росэлектроника» впервые представила терминал ЭРА-ГЛОНАСС в новом дизайне на выставке «Связь-2019»
Холдинг "Росэлектроника"

Турция, Грузия и Италия – самые популярные направления на майские праздники 2019 г.
АО "АльфаСтрахование"

Обновленное весеннее-летнее меню представил кейтеринг Стригино
АО УК "Аэропорты Регионов"

flydubai запускает рейсы в Сочи
Авиакомпания flydubai

Башкортостан и Ростех подписали соглашение о сотрудничестве в области цифрового развития
АО «РТ-Проектные технологии»

Предприятие КРЭТ проводит конкурс красоты среди работниц рязанских промышленных предприятий
Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ)

Аэрофлот признан любимой иностранной авиакомпанией Китая в третий раз подряд
ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

Производство двигателя ПД-14 для авиалайнера МС-21 на пути к сертификации EASA 
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

Центр ремонта вертолетных двигателей ОДК начал работу во Вьетнаме
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК)

ЦАГИ провел День открытых дверей в новом формате
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)

О планируемом объеме перевозок по субсидированным маршрутам на 2019 год
Росавиация

Методическое совещание по подведению итогов работы в осеннее-зимний период 2018-2019 годов и выработке мер обеспечения безопасности полетов при УВД в весеннее-летний период 2019 года
Росавиация

Ознакомительный аудит EASA производства АО "ОДК-Пермские моторы"
Росавиация

Utair запустил праздничное меню в честь Пасхи
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Денис Мантуров провел первое заседания Оргкомитета МАКС-2019
Министерство промышленности и торговли РФ

Юрий Грудинин встретился с руководящим составом ПАО «Ил»
ПАО "Ил"

Совет директоров ОАК дал старт созданию дивизиона гражданской авиации
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)

Авиакомпания Royal Flight начнет выполнять полеты из Калуги в турецкую Анталию
АО "Международный аэропорт "Калуга"