Аэропорт Шереметьево поделился с отраслевым сообществом опытом по обработке крупногабаритных грузов
АО "Международный аэропорт "Шереметьево", 16 ноября 2018 года
Грузовой оператор Международного аэропорта Шереметьево ООО «Москва Карго» принял участие в X юбилейной ежегодной Международной конференции HEAVY RUSSIA 2018, которая проходила 15-16 ноября в Москве.
Особое внимание в рамках конференции было уделено вопросам транспортировки грузов в удаленные районы Сибири, Урала, Арктики и Средней Азии, непосредственно связанным с реализацией масштабных государственных программ. В данных условиях заказчики перевозок КТГ все чаще прибегают к услугам грузовых авиакомпаний. Ключевыми преимуществами использования авиации в логистике КТГ являются короткие сроки доставки груза, высокая степень сохранности, возможность доставки в самые труднодоступные географические регионы, а также бережное отношение к любым грузам, что особенно актуально для отлаженного высокотехнологичного оборудования.
С ростом спроса на подобные перевозки растут и требования к оснащенности аэропортов со стороны грузовладельцев и авиакомпаний. Для удовлетворения запросов рынка аэропорт Шереметьево уделяет приоритетное внимание опережающему развитию грузовой инфраструктуры. Введенный в эксплуатацию в 2017 году и не имеющий аналогов в России автоматизированный грузовой комплекс «Москва Карго» площадью 42 300 кв. м пропускной способностью до 380 000 тонн грузов в год способен обеспечить обработку любых категорий грузов. В условиях роста спроса на перевозку КГТ оператор грузового комплекса Шереметьево ООО «Москва Карго» продолжает активно наращивать парк перронной спецтехники: в октябре-ноябре 2018 года к трем имеющимся в парке компании прибавились два новых 35-тонных контейнеропогрузчика производства компании TREPEL.
Благодаря широким возможностям новейшего грузового терминала «Москва Карго» аэропорт Шереметьево совместно со стратегическим партнером Группой компаний «Волга-Днепр» обеспечивает перегрузку любой сложности и предлагает участникам рынка качественный сервис, соответствующий лучшим мировым стандартам отрасли.
Особое внимание в рамках конференции было уделено вопросам транспортировки грузов в удаленные районы Сибири, Урала, Арктики и Средней Азии, непосредственно связанным с реализацией масштабных государственных программ. В данных условиях заказчики перевозок КТГ все чаще прибегают к услугам грузовых авиакомпаний. Ключевыми преимуществами использования авиации в логистике КТГ являются короткие сроки доставки груза, высокая степень сохранности, возможность доставки в самые труднодоступные географические регионы, а также бережное отношение к любым грузам, что особенно актуально для отлаженного высокотехнологичного оборудования.
С ростом спроса на подобные перевозки растут и требования к оснащенности аэропортов со стороны грузовладельцев и авиакомпаний. Для удовлетворения запросов рынка аэропорт Шереметьево уделяет приоритетное внимание опережающему развитию грузовой инфраструктуры. Введенный в эксплуатацию в 2017 году и не имеющий аналогов в России автоматизированный грузовой комплекс «Москва Карго» площадью 42 300 кв. м пропускной способностью до 380 000 тонн грузов в год способен обеспечить обработку любых категорий грузов. В условиях роста спроса на перевозку КГТ оператор грузового комплекса Шереметьево ООО «Москва Карго» продолжает активно наращивать парк перронной спецтехники: в октябре-ноябре 2018 года к трем имеющимся в парке компании прибавились два новых 35-тонных контейнеропогрузчика производства компании TREPEL.
Благодаря широким возможностям новейшего грузового терминала «Москва Карго» аэропорт Шереметьево совместно со стратегическим партнером Группой компаний «Волга-Днепр» обеспечивает перегрузку любой сложности и предлагает участникам рынка качественный сервис, соответствующий лучшим мировым стандартам отрасли.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по объемам пассажирских и грузовых перевозок, взлетно-посадочных операций, площади аэровокзального комплекса и мощности карго-комплекса. Маршрутная сеть Шереметьево составляет свыше 200 направлений. В 2017 г. МАШ обслужил 40 млн 093 тыс. пассажиров, что на 17,8 % выше 2016 г.
HEAVY RUSSIA выступает в качестве ключевой площадки для обсуждения вопросов развития рынка крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ). Х юбилейная конференция была посвящена перспективам развития отрасли в горизонте 2025 года, проблемам государственного регулирования, а также основным тенденциям и ключевым рискам рынка проектных грузов в России и странах СНГ.
Грузовой терминал Шереметьево «Москва Карго» располагает семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, которая рассчитана на 3198 «домашних» поддонов. Четырехъярусная зона контейнерного хранения терминала оборудована автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер) на 576 ячеек, 60 из которых предназначены для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С). Грузовой комплекс располагает 13 конвейерными линиями с выходом на перрон и 29 пунктами приема/выдачи грузов, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), а два - для приема экспресс-отправлений.
HEAVY RUSSIA выступает в качестве ключевой площадки для обсуждения вопросов развития рынка крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ). Х юбилейная конференция была посвящена перспективам развития отрасли в горизонте 2025 года, проблемам государственного регулирования, а также основным тенденциям и ключевым рискам рынка проектных грузов в России и странах СНГ.
Грузовой терминал Шереметьево «Москва Карго» располагает семиярусной системой стеллажного хранения и перемещения грузов, которая рассчитана на 3198 «домашних» поддонов. Четырехъярусная зона контейнерного хранения терминала оборудована автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер) на 576 ячеек, 60 из которых предназначены для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С). Грузовой комплекс располагает 13 конвейерными линиями с выходом на перрон и 29 пунктами приема/выдачи грузов, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), а два - для приема экспресс-отправлений.
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"
Авиационный альянс "Аэрохимфлот"
МГТУ ГА
АО АК "РусЛайн"
АО «Концерн «Калашников»
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО УК "Аэропорты Регионов"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
Международный аэропорт Жуковский
Московский авиационный институт
АО "РКС"
МГТУ ГА
АО "ОДК"
ООО «Аэромакс»
ФАУ ЦАГИ