ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Технологии будущего
Виктор Галенко
Первый в мире самовзлетный планер массой менее 115 кг начал серию испытательных полетов
Специальный репортаж
Михаил Вахнеев
В Шереметьево заработал третий ТЗК
Статья
Елена Ткаченко
Хранители литья «крылатых сплавов»

Презентация
ОАК
Статус программы CR929
Отчет
Межгосударственный авиационный комитет
Промежуточный отчет об аварии Boeing 737 авиакомпании Utair в Адлере
С места событий
Юлия Кузьмина
В Стамбуле строится крупнейший авиационный хаб в мире

Доклад
Олег Сторчевой
Проблемные вопросы в деятельности АОН
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - сентябрь 2018 г
Доклад
Халил Хуснутдинов
О совершенствовании нормативно-правовой базы деятельности лёгкой авиации в Республике Казахстан
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе-сентябре  2017-2018 годов
Независимое военное обозрение
Александр Широкорад
Бесчеловечная угроза с неба
Независимая газета
Анатолий Комраков
Российский авиапром не сможет удовлетворить растущий спрос на гражданские лайнеры
Forbes
Алексей Сивашенков
Эксперты усомнились в некомпетентности пилотов упавшего Boeing
Известия
Дмитрий Юров
Эффективная малозаметность: на что способен Су-57
КоммерсантЪ
Герман Костринский
"Аэрофлот" нашел замдиректора по стратегии
КоммерсантЪ
Яна Войцеховская
Пулково принимает новые заявки на полеты
ТАСС
Николай Новичков, Дмитрий Федюшко
"Рой" беспилотников. Новая тактика боевых действий уникального оружия Китая
КоммерсантЪ
Иван Синергиев
Со спутниками не всем по пути
Военно-промышленный курьер
Николай Бодрихин
Совместный полет Туполева и Берга
Военно-промышленный курьер
Анатолий Соколов, Николай Оськин
Капкан для дрона

Turkish Airlines получила 258 млн долларов операционной чистой прибыли в первом полугодии 2018 года

Авиакомпания Turkish Airlines, 15 августа 2018 года
В течение первой половины года совокупный доход Turkish Airlines вырос примерно на 30%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и составил 6 миллиардов долларов. Таким образом, показав заметный рост в 2017 году, в первом полугодии 2018 года Turkish Airlines удалось увеличить доходы как от пассажирских, так и от грузовых перевозок.
 
Несмотря на рост цен на топливо, в течение первого полугодия Turkish Airlines удалось увеличить чистую операционную прибыль с 17 миллионов долларов до 258 миллионов долларов за счет роста спроса и удельной выручки.
 
В первой половине года показатель EBITDAR (прибыль до вычета процентов, налогов, износа, амортизации и аренды), который используется в качестве показателя денежного потока, вырос на 38% и составил 1.28 миллиардов долларов. Рентабельность по EBITDAR улучшилась на 1,5 процентных пункта, достигнув 21,5 процента. Это самый высокий показатель EBITDAR для Turkish Airlines, которая по-прежнему является одной из самых прибыльных авиакомпаний в секторе.
 
 В течение первого полугодия общий коэффициент загрузки вырос на 4,3 процентных пункта до 80,4%, что явилось самым высоким показателем загрузки  в истории Turkish Airlines за аналогичный период. За тот же период прирост общего количества перевезенных пассажиров, пассажировместимости (располагаемые креслокилометры) и спроса (выручка за километр) составил 18 процентов, 9 процентов и 16 процентов соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Turkish Airlines перевезла за этот период более 35 миллионов пассажиров. Согласно данным Международной Ассоциации воздушного транспорта (IATA) за первые пять месяцев мировой авиационный сектор продемонстрировал рост пассажировместимости  на 6 процентов и рост спроса на 7 процентов.
 
Turkish Airlines - компания, которая продолжает подтверждать свой статус ведущей мировой авиакомпании с постоянно расширяющейся полетной сетью и другими важными инвестициями, в настоящее время выполняет рейсы в 49 внутренних и 255 международных направлений, в общей сложности 304 направления в 122 странах, включая новые направления, открытые в этом году -  Фритаун, Самарканд, Краснодар и Морони. Парк самолетов Turkish Airlines - один из самых молодых и современных в мире - на сегодняшний день насчитывает в общей сложности 325 самолетов, в том числе 215 узкофюзеляжных, 92 широкофюзеляжных и 18 грузовых. Инвестируя в самые передовые и экологически чистые самолеты нового поколения, Turkish Airlines стремится достичь парка в 500 самолетов к 2023 году.
 
Стремясь стать одним из крупнейших в мире грузовых авиаперевозчиков, Turkish Cargo формирует широкую сеть полетов из Азии в Африку и из Европы в Латинскую Америку. В первом полугодии 2018 года Turkish Cargo не только удалось увеличить на 28 процентов объем перевезенных грузов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, примерно до 660 тысяч тонн, но и выручку от грузоперевозок на 35 процентов, до 784 миллионов долларов.
 
Несмотря на сильную глобальную конкурентную среду, экономическую и политическую неопределенность в близлежащем регионе и сложные условия деятельности из-за цен на топливо и колебаний валютных курсов, Turkish Airlines, имея в штате вместе со своими дочерними компаниями около 52 тысяч сотрудников, неизменно продолжает показывать успешные результаты и  демонстрировать тенденцию устойчивого роста  в качестве глобального бренда Турции.


Информация о Turkish Airlines:

Авиакомпания Turkish Airlines, основанная в 1933 году и имевшая на тот момент парк из пяти самолётов, в настоящее время является членом международного альянса Star Alliance и 4-звездной авиакомпанией с парком, состоящим из 325 (пассажирских и грузовых) воздушных судов, летающих по 304 направлениям, включая 255 международных и 49 внутренних, в 122 странах мира. Более подробная информация об авиакомпании Turkish Airlines представлена на ее официальном сайте www.turkishairlines.com, а также на ее страницах в социальных сетях Facebook, Twitter, Youtube, Linkedin и Instagram.
 
Информация о Star Alliance:

Star Alliance был основан в 1997 году как первый всемирный альянс авиакомпаний для обеспечения пассажирам, совершающим международные перелеты, возможности добраться в любую точку мира, а также их стимулирования и эффективного обслуживания. Благожелательное отношение к нему со стороны рынка подтверждается многочисленными наградами, включая Премию за лидерство на мировом рынке воздушного транспорта (Air Transport World Market Leadership Award) и звание "Лучшего авиационного альянса" по версиям Business Traveller Magazine и Skytrax. В состав альянса входят следующие авиакомпании: Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brasil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI и United. Всего авиакомпании сети Star Alliance в настоящее время осуществляют более 18 450 ежедневных рейсов в 1300 аэропортов 190 стран мира. Последующие стыковочные рейсы предлагаются партнёром Star Alliance, Juneyao Airlines.




Новости компаний:

Московский аэропорт "Домодедово"

ООО "Аэропорт "Емельяново"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

АО "Вертолеты России"

ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК)

АО "Аэропорт "Бегишево"

АО "Международный аэропорт "Внуково"

АО "Уральские авиалинии"

АО УК "Аэропорты Регионов"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Нордавиа – региональные авиалинии"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Госкорпорация "Роскосмос"

Авиакомпания Turkish Airlines

Авиакомпания Singapore Airlines

ООО "МАВ"

Авиакомпания Vietnam Airlines

ОАО "ОЭЗ "Титановая долина"

ООО "Северный ветер"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank