ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Беседа с руководителем
Павел Пермяков
Наш конек – региональные перевозки
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - июль 2018 г
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе-июле  2017-2018 годов

Обзор
Юлия Кузьмина
Затянувшееся ожидание Mitsubishi Regional Jet
Специальный репортаж
Михаил Вахнеев
«В гостях у Utair» - 2018
Постановление
Правительство РФ
Субсидия ГТЛК на приобретение 31 вертолета


Экспертное мнение
Александр Алдюхов
Крутой взлет транспортных гибридов
Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
Новый учебный центр NW Training
Экспертное мнение
Евгений Матвеев
КВРы «НАКРЫЛИСЬ» КОВРами!?
Открытое письмо
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ)
Замечания по проекту закона о медицинском обеспечении полетов ГА
КоммерсантЪ
Марианна Беленькая, Александра Джорджевич
Истребители и Ил-20 развели во времени
Аргументы и Факты
Инна Алейникова
Помощь свыше. Авиамедицинские бригады переходят на круглосуточное дежурство
MagadanMedia
Летевший из Магадана Ил-12 разбился возле поселка имени Лазо 60 лет назад
Российская газета
Наталья Решетникова
История на взлете
Известия
К. Гулов, Э. Байназаров, А. Рамм, А. Козаченко, Р. Крецул, Б. Степовой
"Цепь трагических случайных обстоятельств". Россия обеспечит дополнительную безопасность своих военных после катастрофы Ил-20 в САР
Российская газета
Николай Грищенко
Винты закрутятся
Независимая газета
Александр Шарковский
Расследование гибели рейса MH17 пошло по ложному следу
КоммерсантЪ
А. Джорджевич, Н. Сергеев, К. Кривошеев, Я. Соколовская
Путь ракеты отследили до Теребовли
Взгляд
Александр Шишкин
ВМФ предлагают проект ущербного авианосца
Бизнес-ONLINE
Наталья Голобурдова, Тимур Латыпов, Максим Кирилов
МиГ-29 в полях Татарстана: как Константин Тимофеев устроил под Казанью "аэродром подскока"

"Аэроэкспресс" и концерн "Калашников" расскажут о правилах безопасности

ООО "Аэроэкспресс", 12 июля 2018 года
«Аэроэкспресс» поддержал акцию по информированию населения и профилактике кризисных ситуаций, проводимую концерном «Калашников».

На видеоэкранах в поездах «Аэроэкспресс» уже транслируется первая инструкция «Как не потерять ребенка на вокзале и в аэропорту». Для того, чтобы избежать подобной ситуации, родителям следует:

- снабдить ребенка всей необходимой информацией перед поездкой;
- заранее договориться о месте встрече в аэропорту или на вокзале на случай, если ребенок потеряется;
- объяснить маленьким детям, что при возникновении такой ситуации родители сами его найдут.

Кроме того, рекомендуется одевать детей в яркую одежду в поездках.

Ознакомиться с инструкцией в печатном варианте можно в бортовом журнале «Аэроэкспресс», расположенном в карманах каждого сидения, на стойках информации и кассах компании в терминалах «Аэроэкспресс» на железнодорожных вокзалах и в аэропорту Шереметьево.

«Мы охотно присоединились к социально значимой инициативе концерна «Калашников». Значительная часть пассажиров «Аэроэкспресс» путешествуют с детьми. Только в июне этого года было продано более 3,5 тысяч билетов по детскому тарифу и более 140 тысяч по тарифам, рассчитанным на поездку семьей. Мы надеемся, что распространяемые инструкции привлекут внимание пассажиров к вопросам личной безопасности и помогут предупредить возникновение кризисных ситуаций», - отметил исполняющий обязанности генерального директора «Аэроэкспресс» Михаил Ковальский.

Цель акции – проинформировать об алгоритме действий и правилах поведения в кризисных ситуациях, чтобы обезопасить себя и своих близких.

Акция проводится в рамках проекта «Спаси», который запустили Калашников Media и поисковый отряд «Лиза Алерт». В ходе проекта публикуются карточки, объясняющие, что делать в экстренных ситуациях и как их избежать. Кроме того, на странице проекта публикуются видео с историями волонтеров и людей, которым они помогли.


ООО «Аэроэкспресс» обеспечивает пассажирское железнодорожное сообщение между столицей и основными аэропортами Московского авиационного узла - Внуково, Домодедово и Шереметьево. Компания основана в 2005 году и за это время перевезла более 100 млн человек. «Аэроэкспресс» эксплуатирует 11 двухэтажных поездов производства швейцарской компании Stadler, отличающихся повышенной комфортностью и вместительностью, а также 8 одноэтажных составов, разработанных по специальному заказу на Демиховском машиностроительном заводе. Компания имеет собственный терминал в аэропорту Шереметьево. Ежедневно поезда «Аэроэкспресс» выполняют в среднем 198 рейсов. 
Пассажирами «Аэроэкспресс» в 2017 году стали 11,7 млн человек. Выручка компании по итогам 2017 года составила 6,1 млрд рублей, рентабельность по EBITDA – 39% (РСБУ). 




Новости компаний:

Международный Аэропорт Жуковский

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

S7 Airlines

Московский аэропорт Домодедово

Turkish Airlines

АО «Международный аэропорт «Уфа»

ФГУП "ВИАМ"

АО "Уральские авиалинии"

АО УК "Аэропорты Регионов"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "КрасАвиа"

АО "Международный аэропорт "Владивосток"

АО "Вертолеты России"

АО "Авиакомпания "Аврора"

Московский аэропорт "Домодедово"

Ассоциация Вертолетной Индустрии (АВИ)

ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»

S7 Airlines

АО "Объединенная двигателестроительная корпорация"







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank