ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Технологии будущего
Виктор Галенко
Первый в мире самовзлетный планер массой менее 115 кг начал серию испытательных полетов
Специальный репортаж
Михаил Вахнеев
В Шереметьево заработал третий ТЗК
Статья
Елена Ткаченко
Хранители литья «крылатых сплавов»

Презентация
ОАК
Статус программы CR929
Отчет
Межгосударственный авиационный комитет
Промежуточный отчет об аварии Boeing 737 авиакомпании Utair в Адлере
С места событий
Юлия Кузьмина
В Стамбуле строится крупнейший авиационный хаб в мире

Доклад
Олег Сторчевой
Проблемные вопросы в деятельности АОН
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - сентябрь 2018 г
Доклад
Халил Хуснутдинов
О совершенствовании нормативно-правовой базы деятельности лёгкой авиации в Республике Казахстан
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе-сентябре  2017-2018 годов
Независимое военное обозрение
Александр Широкорад
Бесчеловечная угроза с неба
Независимая газета
Анатолий Комраков
Российский авиапром не сможет удовлетворить растущий спрос на гражданские лайнеры
Forbes
Алексей Сивашенков
Эксперты усомнились в некомпетентности пилотов упавшего Boeing
Известия
Дмитрий Юров
Эффективная малозаметность: на что способен Су-57
КоммерсантЪ
Герман Костринский
"Аэрофлот" нашел замдиректора по стратегии
КоммерсантЪ
Яна Войцеховская
Пулково принимает новые заявки на полеты
ТАСС
Николай Новичков, Дмитрий Федюшко
"Рой" беспилотников. Новая тактика боевых действий уникального оружия Китая
КоммерсантЪ
Иван Синергиев
Со спутниками не всем по пути
Военно-промышленный курьер
Николай Бодрихин
Совместный полет Туполева и Берга
Военно-промышленный курьер
Анатолий Соколов, Николай Оськин
Капкан для дрона

ЦАГИ провел совместные испытания с французскими и российскими коллегами

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 12 июля 2018 года

Человечество запускает в космос летательные аппараты на протяжении уже более 60 лет. Накопившиеся за это время обломки отработавших конструкций представляют все большую угрозу, а их число неуклонно растет. Учащаются сообщения об упавших на Землю рукотворных объектах, российские ученые вынуждены корректировать орбиту МКС из-за возможного столкновения с космическим мусором, эксперты предупреждают о повышении вероятности инцидентов, в которых пострадают спутники. Все это заставляет мировое сообщество предпринимать меры для предотвращения дальнейшего засорения пространства вокруг нашей планеты.

Решение этого вопроса – одна из ключевых целей Национального центра космических исследований Франции (CNES), представитель которого наряду с учеными из Института химической физики им. Н.Н. Семенова Российской академии наук (ИХФ РАН) посетил Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского в середине июня.

Встреча прошла в рамках контракта ЦАГИ–CNES «Оптимизация термитных капсул для разрушения элементов конструкции спутников, сходящих с низкой орбиты Земли». Согласно его условиям, представители трех организаций подготовили и испытали модели в гиперзвуковых аэродинамических трубах ЦАГИ.

«Наш институт решает в этом проекте сразу несколько задач. Мы проектируем и изготавливаем модели капсул, оснащаем их средствами измерений, проводим экспериментальные исследования в аэродинамических трубах и подготавливаем отчеты по полученным результатам. Состоявшиеся сейчас пуски успешно подтвердили расчеты французских коллег», – подчеркнул руководитель работ по контракту, начальник отделения исследования аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов, объектов авиационно-космической и ракетной техники ФГУП «ЦАГИ» Сергей Дроздов.

Один из приоритетов деятельности CNES – обеспечение безопасности космических операций с участием Франции. Для этого французские ученые создали пакет программ для численного моделирования параметров входа в атмосферу плохообтекаемых тел искусственного (обломки спутников) и естественного (метеориты) происхождения. Цель контракта с ЦАГИ – экспериментально смоделировать процессы разрушения схематизированных элементов конструкции космических аппаратов в аэродинамической трубе при гиперзвуковых скоростях. Проведенные исследования помогут CNES разработать технологию утилизации космического мусора и предотвращать падение на Землю обломков ракет-носителей и отработавших свой срок космических аппаратов.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).




Новости компаний:

Московский аэропорт "Домодедово"

ООО "Аэропорт "Емельяново"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

АО "Вертолеты России"

ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК)

АО "Аэропорт "Бегишево"

АО "Международный аэропорт "Внуково"

АО "Уральские авиалинии"

АО УК "Аэропорты Регионов"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Нордавиа – региональные авиалинии"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Госкорпорация "Роскосмос"

Авиакомпания Turkish Airlines

Авиакомпания Singapore Airlines

ООО "МАВ"

Авиакомпания Vietnam Airlines

ОАО "ОЭЗ "Титановая долина"

ООО "Северный ветер"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank