ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Технологии будущего
Виктор Галенко
Первый в мире самовзлетный планер массой менее 115 кг начал серию испытательных полетов
Специальный репортаж
Михаил Вахнеев
В Шереметьево заработал третий ТЗК
Статья
Елена Ткаченко
Хранители литья «крылатых сплавов»

Презентация
ОАК
Статус программы CR929
Отчет
Межгосударственный авиационный комитет
Промежуточный отчет об аварии Boeing 737 авиакомпании Utair в Адлере
С места событий
Юлия Кузьмина
В Стамбуле строится крупнейший авиационный хаб в мире

Доклад
Олег Сторчевой
Проблемные вопросы в деятельности АОН
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - сентябрь 2018 г
Доклад
Халил Хуснутдинов
О совершенствовании нормативно-правовой базы деятельности лёгкой авиации в Республике Казахстан
Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе-сентябре  2017-2018 годов
Независимое военное обозрение
Александр Широкорад
Бесчеловечная угроза с неба
Независимая газета
Анатолий Комраков
Российский авиапром не сможет удовлетворить растущий спрос на гражданские лайнеры
Forbes
Алексей Сивашенков
Эксперты усомнились в некомпетентности пилотов упавшего Boeing
Известия
Дмитрий Юров
Эффективная малозаметность: на что способен Су-57
КоммерсантЪ
Герман Костринский
"Аэрофлот" нашел замдиректора по стратегии
КоммерсантЪ
Яна Войцеховская
Пулково принимает новые заявки на полеты
ТАСС
Николай Новичков, Дмитрий Федюшко
"Рой" беспилотников. Новая тактика боевых действий уникального оружия Китая
КоммерсантЪ
Иван Синергиев
Со спутниками не всем по пути
Военно-промышленный курьер
Николай Бодрихин
Совместный полет Туполева и Берга
Военно-промышленный курьер
Анатолий Соколов, Николай Оськин
Капкан для дрона

"Вертолеты России" и Минобороны Лаоса провели переговоры о развитии сотрудничества в сфере ППО

АО "Вертолеты России", 12 июля 2018 года
Делегация холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках рабочей поездки в Лаос провела переговоры с руководством Минобороны Лаоса о дальнейшем развитии сотрудничества в сфере послепродажного обслуживания (ППО) ранее поставленной вертолетной техники.

В ходе переговоров лаосская сторона выразила заинтересованность в своевременном восстановлении летной годности трех вертолетов Ми-17В-5, у которых в 2019 году истекает межремонтный ресурс. Кроме того, на встрече обсуждалась возможность проведения ремонта вертолетов Ка-32, также стоящих на вооружении ВВС Лаоса.

Ранее на аэродроме г. Вьентьян состоялась торжественная церемония передачи Минобороны Лаоса 4 вертолетов типа Ми-17 после ремонта, который осуществлялся силами выездной бригады АО "356 АРЗ". В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Лаоса.

"Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из ключевых для холдинга в сфере послепродажного обслуживания. На сегодняшний день в странах АТР эксплуатируется более 500 вертолетов российского и советского производства. Всем нашим партнерам, в том числе нашим коллегам из Лаоса, мы готовы предложить оптимальные решения по ремонту и модернизации имеющегося парка вертолетной техники", - подчеркнул директор холдинга "Вертолеты России" по продажам сервисов ППО Сергей Гусев.

Он добавил, что еще одним актуальным направлением сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе является планомерная работа по разъяснению последствий ремонта на несертифицированных ремонтных предприятиях третьих стран, поскольку зачастую эксплуатанты вертолетной техники руководствуются исключительно ценовыми параметрами при заключении контрактов на поставку запасных частей и комплектующих изделий, игнорируя международные требования к качеству. 

В целях недопущения использования контрафактных изделий холдингом ведется работа по внедрению идентификационной маркировки авиационно-технического имущества на этапе его изготовления. Такая продукция будет автоматически вносится в электронную базу, по которой можно будет отслеживать движение агрегатов и запасных частей по товарсопровождающим сетям и в эксплуатации.  

Авиационный парк Лаоса включает в себя более 20 гражданских и военных вертолетов производства предприятий холдинга. Помимо машин типа Ми-8/17 в стране эксплуатируются средние многоцелевые вертолеты Ка-32Т.


АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 4 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, "Вертолёты России", ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 100 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, а EBITDA – 305 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2017 году составила 46 800 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.




Новости компаний:

Московский аэропорт "Домодедово"

ООО "Аэропорт "Емельяново"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

АО "Вертолеты России"

ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК)

АО "Аэропорт "Бегишево"

АО "Международный аэропорт "Внуково"

АО "Уральские авиалинии"

АО УК "Аэропорты Регионов"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Нордавиа – региональные авиалинии"

АО "Международный аэропорт "Шереметьево"

Госкорпорация "Роскосмос"

Авиакомпания Turkish Airlines

Авиакомпания Singapore Airlines

ООО "МАВ"

Авиакомпания Vietnam Airlines

ОАО "ОЭЗ "Титановая долина"

ООО "Северный ветер"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ)







In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank