ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СООБЩЕНИЯ КОМПАНИЙ АНАЛИТИКА ОБЗОР ПРЕССЫ ФОТО/ВИДЕО КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ АВИАЛИГА ФОРУМ РАБОТА АВИАБИЛЕТЫ РЕКЛАМА

Аналитическое исследование
Вячеслав Грушин
Тенденции развития авиационного рынка России
Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь - ноябрь 2018 г
Исторический обзор
Виктор Сергеев
Как спасали бельгийского принца в Антарктиде

Документы
Росавиация
Cписок маршрутов на 2019 год, субсидируемых Росавиацией
Исторический обзор
Вячеслав Довгань
На Луне нам лихачи не нужны
Экспертное мнение
Леонид Кайдалов
Человеческий Фактор в авиации - реальность и мифы

Доклад
ТАИС
О национальной системе бронирования
Доклад
Сирена-Трэвел
Леонардо - комплексное решение для транспортной отрасли
Постановление
Правительство РФ
Пункты пропуска через границу, в которых допускается беспошлинная торговля
Доклад
Павел Дьяченко
О послепродажном обслуживании SSJ 100
RT
Алексей Заквасин
"Французам ничего другого не остаётся": как Париж модернизирует истребитель Dassault Rafale
Взгляд
Олег Москвин, Александр Колпаков
Стоит ли обращать внимание на американскую критику Су-57
Аргументы и факты
Сергей Нестеренко
Анатолий Гайданский: МС-21: страха нет. Российский самолет полетит на отечественных композитах
Телеканал 360
Ксения Чемоданова
"Аэрофлот" отправил пассажиров из Вены в Ниццу через Москву. Из?за этого можно судиться
КоммерсантЪ
Герман Костринский
Авиаперевозки поставили рекорд на дешевых билетах
Интерфакс
Наталья Пономарева
На особых условиях
BFM
Можно ли рассчитывать на компенсацию при опоздании на стыковочный рейс?
КоммерсантЪ
Юлия Сырова
Достать билет и плакать
КоммерсантЪ
Александра Джорджевич
Лаосским летчикам прилетело
КоммерсантЪ
Андрей Райский, Анна Занина, Герман Костринский
Открыта регистрация на иск

Специалисты ЦИАМ приняли участие в конференции по аддитивным технологиям

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", 16 мая 2018 года
15 мая в г. Москве в МВЦ «Крокус Экспо» открылся Форум аддитивных технологий «Применение 3D-печати в различных отраслях промышленности», при поддержке ряда ведущих российских компаний и научно-исследовательских институтов, в том числе и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского").

В рамках форума состоялась конференция, на которой с совместным докладом об использовании аддитивных технологий в газодинамических испытаниях выступили начальник испытательного стенда ЦИАМ Евгений Бороновский и заместитель руководителя направления «Аддитивное производство» кафедры «Инженерная графика» МАИ Станислав Васильев. 

Развитие современных летательных аппаратов идет такими быстрыми темпами, что уже трудно различить границы фюзеляжа и двигателя. Их интеграция диктует повышенные требования к традиционным технологиям производства, которым становится все труднее конкурировать с современными, например, 3D-печатью. Эта технология позволяет не только быстро и дешево построить модель, но и узнать, как она будет собираться и эксплуатироваться.

В своем выступлении специалисты отметили ряд проблем традиционного производства. К ним относятся: длительное время изготовления и трудозатраты, невозможность создания образца как единого тела и необходимость сборки, влияние технологических ограничений на точность конечного результата, ограничения по максимальной сложности геометрии, невозможность создания сложных внутренних объемов. 

Авторы доклада подробно изложили возможности новых технологий на примере конкретных работ в области прототипирования для проведения газодинамических испытаний. Сотрудниками ЦИАМ успешно испытаны модели воздухозаборных устройств, компрессоров, завихрителей камер сгорания, лопаток, крыльев, шевронных сопел и деталей аэродинамических стендов. 

Примечательно, что столь сложные модели изготавливались в кратчайшие по сравнению с традиционным производством сроки. Так, например, сверхзвуковое сопло на число Маха 1,3 изготовлено всего за 36 часов. Оно выдержало 8-часовые испытания при калибровке многоточечного насадка, применяемого при исследованиях сопел ТРДД 5-го поколения ПД-14 и ПД-35. Изготовленное с помощью новейших технологий крыло самолета МС-21 планируется использовать для изучения взаимодействия акустических колебаний при интеграции силовой установки. 

«Трудоемкость и дороговизна эксперимента толкнула нас в сторону применения аддитивных технологий, – признается Евгений Бороновский, – К тому же, традиционное производство не всегда позволяет добиться желаемой точности, например, при сварке не всегда удается выдержать конечную геометрию образца».

Результаты использования новых технологий нашли отражение в научных и прикладных исследованиях Института, была создана база аддитивных технологий. Интересно, что на ней проходили производственную практику студенты МГТУ им. Н.Э. Баумана: они создавали проекты и реализовывали при помощи технологий будущего твердотельные масштабированные макеты. Продуктивная практика явилась для них стимулом устроиться на работу в ЦИАМ – некоторые ребята стали сотрудниками Института. 

ЦИАМ успешно развивает послойное создание материалов и трехмерную печать для применения во многих сферах своей научной деятельности.


ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» – единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и научное сопровождение разработок в области авиадвигателестроения – от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей, в том числе наземных газотурбинных установок. Все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии института и проходили доводку на его стендах.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).




Новости компаний:

ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"

ФАУ "Главгосэкспертиза России"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"

Московский авиационный институт (МАИ)

Московский аэропорт "Домодедово"

АО "Хабаровский аэропорт"

Авиакомпания S7 Airlines

Авиакомпания AZUR air

АО "Уральские авиалинии"

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)

АО "Аэропорт "Храброво"

АО УК "Аэропорты Регионов"

ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова"

Госкорпорация "Роскосмос"

АО "Аэропорт Толмачево"

Росавиация

АО УК "Аэропорты Регионов"

ООО "Авиакомпания Сомон Эйр"

АО "Авиакомпания "Россия"

ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии"






Телеграм-канал
AVIA.RU все новости
Самолет Boeing 747-8F авиакомпании Cargolux вернулся в аэропорт Куала-Лумпура из-за возгорания в кабине пилотов aex.ru/n192625
Самолет Boeing 747-8F авиакомпании Cargolux вернул...
aex.ru

В аэропорту "Домодедово" раскрыта кража aex.ru/n192623
В аэропорту "Домодедово" раскрыта кража...
aex.ru

МЦ АУВД в 2018 году увеличил количество обслуженных воздушных судов на 8% aex.ru/n192619
МЦ АУВД в 2018 году увеличил количество обслуженны...
aex.ru

Для космодрома "Восточный" построят новый измерительный пункт aex.ru/n192617
Для космодрома "Восточный" построят новый измерите...
aex.ru

Аэрофлот запросил у Минтранса и Росавиации дополнительные средства на продолжение субсидируемых перевозок на Дальний Восток aex.ru/n192614
Аэрофлот запросил у Минтранса и Росавиации дополни...
aex.ru

МАИ включили в мировой рейтинг университетов стран с активно развивающейся экономикой aex.ru/n192613
МАИ включили в мировой рейтинг университетов стран...
aex.ru

Почта России: "Космическую" почтовую карточку можно будет погасить на Байконуре  aex.ru/n192612
Почта России: "Космическую" почтовую карточку можн...
aex.ru

В "Домодедово" ускорили досмотр крупногабаритного багажа при входе в аэропорт aex.ru/n192607
В "Домодедово" ускорили досмотр крупногабаритного ...
aex.ru

Расчеты БПЛА проконтролируют проведение практических занятий на полигонах ЗВО aex.ru/n192605
Расчеты БПЛА проконтролируют проведение практическ...
aex.ru

На Кубани экипажи вертолетов ЮВО провели десантирование группы спецназа и воздушные бои с условным противником aex.ru/n192602
На Кубани экипажи вертолетов ЮВО провели десантиро...
aex.ru



In English about Russian aviation

• Daily news
• Articles/interview
• Administration
• Video, pictures, photobank





31
января
- 1
февраля
Москва, Россия
«Авиатопливо – 2019», VIII международная конференция
6-7
февраля
Москва, Россия
Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS
6-7
февраля
Москва, Россия
FLYTEX: Выставка технологий и решений для ПЛГ и ТОир


Обратная связь

Реклама

Регистрация прессы

Регистрация пресс-служб

Рассылка