ЦАГИ участвует в тематической выставке "Авиационная наука. 100 лет на службе Отечеству"
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 19 февраля 2018 года
От первых изобретений в истории российского воздухоплавания до новинок отечественного авиапрома - все это можно увидеть на выставке «Авиационная наука. 100 лет на службе Отечеству». Экспозиция будет представлена в Государственной Думе Российской Федерации. Организатором мероприятия является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).
В проекте «Авиационная наука. 100 лет на службе Отечеству» ЦАГИ представляет фотохронику и более 10 рабочих моделей летательных аппаратов и оборудования. Вниманию посетителей будут предложены исторические фотографии строительства ЦАГИ и его аэродинамических труб, первых отечественных воздушных судов, а также испытаний на экспериментальных установках (в том числе перспективных российских летательных аппаратов).
В числе экспонатов институт представляет модели современных самолетов, например, ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, высокоскоростного гражданского самолёта (ВГС), макет сверхзвукового делового/пассажирского самолета и др. Значительная часть объектов демонстрирует исторически-важные разработки авиационно-космической отрасли. Открывает выставку модель первого самолета отечественной конструкции «Кудашев-1». Этот биплан поднялся в воздух в 1910 г. В числе других экспонатов модель легкого экспериментального самолета АНТ-2 – первого цельнометаллического самолета отечественной конструкции, выполненного из кольчугалюминия. АНТ-2 разработан и построен в ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева в 1924 году. С него началась история отечественного металлического самолетостроения и была подготовлена основа для проектирования крупных боевых машин. Также выставляется модель первого советского экспериментального вертолета ЦАГИ 1-ЭА. Его спроектировали и создали в ЦАГИ. Благодаря использованию разностороннего опыта предшествующих работ института найден способ конструирования вертолета.
Отдельно на выставке будет представлена группа моделей по программе «Энергия-Буран». ЦАГИ проводил исследования по аэродинамике, разработал рекомендации по геометрии аппаратов, изучал тепловые режимы полета и оценивал диапазоны ожидаемых в натурных условиях отклонений всех необходимых аэродинамических коэффициентов. В 1988 году «Буран» осуществил уникальную посадку в автоматическом режиме.
Экспонаты на выставку предоставлены от научно-исследовательских подразделений и музейных фондов ЦАГИ.
Выставка «Авиационная наука. 100 лет на службе Отечеству» пройдет с 19 по 22 февраля 2018 г.
В проекте «Авиационная наука. 100 лет на службе Отечеству» ЦАГИ представляет фотохронику и более 10 рабочих моделей летательных аппаратов и оборудования. Вниманию посетителей будут предложены исторические фотографии строительства ЦАГИ и его аэродинамических труб, первых отечественных воздушных судов, а также испытаний на экспериментальных установках (в том числе перспективных российских летательных аппаратов).
В числе экспонатов институт представляет модели современных самолетов, например, ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, высокоскоростного гражданского самолёта (ВГС), макет сверхзвукового делового/пассажирского самолета и др. Значительная часть объектов демонстрирует исторически-важные разработки авиационно-космической отрасли. Открывает выставку модель первого самолета отечественной конструкции «Кудашев-1». Этот биплан поднялся в воздух в 1910 г. В числе других экспонатов модель легкого экспериментального самолета АНТ-2 – первого цельнометаллического самолета отечественной конструкции, выполненного из кольчугалюминия. АНТ-2 разработан и построен в ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева в 1924 году. С него началась история отечественного металлического самолетостроения и была подготовлена основа для проектирования крупных боевых машин. Также выставляется модель первого советского экспериментального вертолета ЦАГИ 1-ЭА. Его спроектировали и создали в ЦАГИ. Благодаря использованию разностороннего опыта предшествующих работ института найден способ конструирования вертолета.
Отдельно на выставке будет представлена группа моделей по программе «Энергия-Буран». ЦАГИ проводил исследования по аэродинамике, разработал рекомендации по геометрии аппаратов, изучал тепловые режимы полета и оценивал диапазоны ожидаемых в натурных условиях отклонений всех необходимых аэродинамических коэффициентов. В 1988 году «Буран» осуществил уникальную посадку в автоматическом режиме.
Экспонаты на выставку предоставлены от научно-исследовательских подразделений и музейных фондов ЦАГИ.
Выставка «Авиационная наука. 100 лет на службе Отечеству» пройдет с 19 по 22 февраля 2018 г.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "КрасАвиа"
Московский аэропорт Домодедово
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Внуково"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Ред Вингс"
РИВЦ-Пулково
ООО "Аэроэкспресс"
ФАУ ЦАГИ
АО "Авиакомпания "Сибирь"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Московский авиационный институт
АО "Концерн "Калашников"
|
|
|
||
|
|