4 июля 2001 года самолет Ту-214 авиакомпании "Дальавиа" совершил первый рейс с пассажирами на борту

ОАО "Туполев", 4 июля 2013 года

4 июля 2001 года первый серийный самолет Ту-214 авиакомпании «Дальавиа», произведенный КАПО им. С.П. Горбунова, совершил первый рейс с пассажирами на борту по одному из самых протяженных в России маршрутов - Москва-Хабаровск.

Это был первый серийный экземпляр самолета Ту-214 переданный в мае 2001 года Финансовой лизинговой компанией (ФЛК) авиакомпании «Дальавиа» в рамках договора о поставке в лизинг шести самолетов Ту-214. Стоимость двух первых самолетов составила $34,8 млн. В финансировании сделки приняли участие администрации Хабаровского края и Татарстана.
Авиакомпания «Дальавиа» стала первым эксплуатантом самолета Ту-214.

«Дальавиа» («Дальневосточные Авиалинии») — авиакомпания Дальнего Востока России. Базировалась в Хабаровске. Существовала с 1953 года по 2009 год. Выполняла рейсы по СНГ и Восточной Азии.

Ту-214 – пассажирский среднемагистральный самолет с двигателями ПС-90А и максимальной взлетной массой 110,75 тонн. Дальность полета с 210 пассажирами 4800 км. С коммерческой нагрузкой 13,5 тонн дальность полета составляет 7400 км. Производится серийно на КАПО им. С.П. Горбунова. Самолет Ту-214 является платформой для перспективных авиационных комплексов специального назначения.

В 1992 году, в соответствии с постановлением правительства Российской Федерации (от 12 мая 1992 года, №307) и при поддержке правительства Татарстана на Казанском авиационном производственном объединении им. С.П. Горбунова официально началось серийное производство пассажирских самолетов Ту-204-200 (Ту-214).

21 марта 1996 года совершил полет первый самолет с регистрационным номером RA-64501.

Осенью 1996 года самолет прошел летные испытания в условиях высоких температур и высокогорья.

В марте 1997 года, после получения дополнения к сертификату типа (ДСТ №68-204/6 от 14 марта 1997 года по нормам НЛГС-3) самолет приобрел новое обозначение - Ту-214.
С 2000 года самолет Ту-214 начал поставляться в российские авиакомпании.

Ту-214 стал первым самолетом фирмы «Туполев», сертифицированным по новым российским нормам АП-25. В процессе сертификации Ту-214 проводились  испытания по специальным программам, разработанным в соответствии с требованиями АП-25, а также с привлечением методик, применяемых при сертификации самолетов компании Airbus.

Авиационные комплексы специального назначения на базе Ту-214:

Ту-214ОН – самолет наблюдения, построен на базе Ту-214 и предназначен для реализации международного договора «Открытое небо». Летно-технические характеристики самолета позволяют выполнять наблюдательные полеты, как на Европейском, так и на Североамериканском континентах. На 2013 год запланировано завершение сертификационных испытаний спецкомплекса Ту-214ОН и передача заказчику.

Ту-214ПУ – авиационный пункт управления, предназначен для организации каналов телефонной, телекодовой и документальной связи с обеспечением комфортных условий для работы и отдыха пассажиров и экипажа на протяжении всего полета.

Ту-214СР – самолет-ретранслятор, предназначен для ретрансляции сигналов, перевозки передовых групп.

Ту-214СУС – самолетный узел связи, предназначен для организации каналов телефонной, телекодовой и документальной связи при проведении государственных мероприятий с обеспечением комфортных условий для работы пассажиров и экипажа на протяжении всего полета.
 




Сообщения компаний:

Рынок БАС и его точки роста станут ключевой темой конференции «Технологии Геоскана – 2026»
ГК "Геоскан"

Деловой центр Москва-Сити, МЦД-4 и МЦК стали ближе для пассажиров Аэроэкспресса
ООО "Аэроэкспресс"

Андрей Сойнов возглавит Иркутский авиационный завод
ПАО "ОАК"

Аэрофлот впервые открывает прямые рейсы из Минеральных Вод в Стамбул
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings возобновляет полеты в Израиль
АО "Ред Вингс"

Школьник из Перми стал призером чемпионата «Построй карьеру в ОДК»
АО "ОДК-СТАР"

Старт «Недели без турникетов»: ОДК-Кузнецов открывает двери для школьников
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«Росэл» изготовил опытную партию гибко-жестких плат для бортовых устройств космических аппаратов
Холдинг «Росэл»

Первый отечественный телетрап усовершенствуют по итогам зимних испытаний
Госкорпорация Ростех

Ростех создал линейку унифицированных боевых нагрузок для различных БПЛА
Госкорпорация Ростех

Уборка на автопилоте: за чистоту в аэровокзале «Южно-Сахалинск» теперь отвечает робот-мойщик – Марк 2
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Общая наработка двигателей ПД-8 превысила 6 100 часов
АО "ОДК"

Ростех подписал с ГТЛК контракт на поставку вертолетов Ми-8 для российских регионов
Госкорпорация Ростех

ГТЛК подписала контракт с Вертолетами России на поставку 6 вертолетов
АО "ГТЛК"

Президент объявил благодарность за развитие радиоэлектроники предприятию «Азимута» Ростеха - создателю систем для авианесущих кораблей
АО «УК Азимут»

AZUR air на 10 процентных пунктов увеличила регулярность полетов в марте по сравнению с февралем
Авиакомпания AZUR air

«РТ-Техприемка» поставила роботов на завод «Техприбор» в Санкт-Петербурге
АО "РТ-Техприемка"

«Росэл» начал производство более 30 типов комплектующих для электронной аппаратуры
Холдинг «Росэл»

«Росэл» представил более 160 отечественных решений для замены импорта на «ЭкспоЭлектронике-2026»
Холдинг «Росэл»

Добрая акция «Привет из Владивостока!» стартовала в авиагавани Приморья
АО "Международный аэропорт Владивосток"