В ЦАГИ начались сертификационные испытания статического самолета SSJ 100
ЦАГИ, Пресс-релиз от 20 ноября 2008 года

На сегодняшний момент проведены первые, одни из наиболее сложных, испытания гермокабины фюзеляжа на внутреннее избыточное давление. Это один из наиболее ответственных экспериментов, во время которого фюзеляж самолёта накачивают сжатым воздухом до расчетного давления, возникающего в полете на максимальной высоте.
Сертификационные испытания проходят в лаборатории статической прочности натурных конструкций ЦАГИ. В ходе экспериментов используются специальные нагружающие устройства: рычажные системы, более 100 гидроцилиндров с независимым автоматизированным управлением. Для исследования напряженного состояния в элементах конструкции самолёта установлены 6500 тензодатчиков. Испытания сопровождаются расчетами прочности конструкции на действие нагрузок.

АО АКБ «НОВИКОМБАНК»

Холдинг «Швабе»

АО «Российские космические системы»

ПАО «Международный аэропорт Волгоград»

Холдинг «Росэлектроника»

Холдинг "Вертолеты России"

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»

НИЦ "Аэроскрипт"

ООО «Аэроэкспресс»

Холдинг "Вертолеты России"

Холдинг «Росэлектроника»

ФАУ «ЦАГИ»

ООО «А-Техникс»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»

Emirates

АО «Авиакомпания «Россия»


Московский авиационный институт

ПАО «Аэропорт Кольцово»
