Пулково и Рексофт завершили проект по импортозамещению системы обработки багажа и расширили ее комплексом для трансферных пассажиров

Международный аэропорт Пулково и технологическая компания Рексофт завершили основной проект по импортозамещению и модернизации комплексной системы обработки багажа (СОБ), который реализовывался без остановки операционной деятельности авиаузла. Дополнительно СОБ расширили решением для трансферных пассажиров — оно работает в тестовом режиме.

Основной проект: завершение и импортозамещение

В рамках проекта в Пулково модернизировали основную систему обработки багажа: установили отечественные программные комплексы Рексофт, обеспечивающие полное управление СОБ, — систему управления сортировкой Reksoft SAC, систему управления оборудованием Reksoft SCADA и систему управления аэропортовыми сообщениями Reksoft AMG.

Комплекс обработки багажа аэропорта Пулково включает 88 стоек регистрации, разветвленную сеть для обработки багажа общей протяженностью 5 километров и оборудование для 5-уровневого досмотра. Пропускная способность системы — 4 800 единиц багажа в час, время обработки одной единицы от стойки регистрации до загрузки на борт — 15 минут.

В рамках импортозамещения критической информационной инфраструктуры обновили все рабочие станции комплекса СОБ – теперь они работают на российском оборудовании Nerpa с операционной системой «РЕД ОС».

Расширение для трансферных пассажиров

СОБ аэропорта также получила расширение для обслуживания багажа трансферных пассажиров, реализованное на российском оборудовании и ПО. Работы выполнили в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 10 июля 2014 г. № 637 «Об упрощенном порядке совершения таможенных операций в отношении товаров, которые приняты авиаперевозчиком к перевозке в сопровождаемом багаже». Этот документ устанавливает упрощенный порядок таможенного контроля для трансферного багажа — без обязательного предъявления его самим пассажиром. 

Андрей Нестеров, директор по информационным технологиям аэропорта Пулково

«В Пулково активно растет поток трансферных пассажиров, которые прилетают в Санкт-Петербург из других регионов, а затем улетают за границу. Развитие этого направления находится в приоритете аэропорта. Именно для их удобства был организован специальный комплекс по досмотру багажа, упрощающий все процессы, но при этом позволяющий всем государственным и аэропортовым службам обеспечивать полную безопасность путешествия».

В первой половине 2026 года пассажиропоток Пулково достиг почти 9,4 млн человек. Лидерами роста стали Хургада, Шарм-Эш-Шейх, Ташкент и Стамбул. Также открылись новые направления — Касабланка, Шымкент и Анкара.

Для удобства трансферных пассажиров создали отдельные зоны, коридоры, стойки регистрации и зону досмотра. Это позволяет пассажирам оперативно и без лишней путаницы выполнять пересадку в Пулково.

В рамках проекта организации трансферного потока установили стойки регистрации для трансферных пассажиров и специальные линии автоматизированной транспортировки и сортировки трансферного багажа, организовали новые помещения досмотра для службы авиационной безопасности и таможенной службы. Трансферный сегмент — полноценная часть общей СОБ: после проверки трансферный багаж в автоматическом режиме возвращается в общий контур системы для доставки на нужный рейс.

Особенность проекта — возможность отображения данных о пассажире, рейсе и багаже на станциях таможенного досмотра. Это позволяет быстро связаться с пассажирами для оперативной проверки.

Александр Семенов, советник генерального директора технологической компании Рексофт

«Завершение основного проекта по импортозамещению багажной системы — важный этап для нас. Объединенная команда Пулково и Рексофт работала в условиях действующего аэропорта, в ночные часы, когда загрузка минимальна, чтобы пассажиры не заметили неудобств. Отдельно отмечу расширение для трансферных пассажиров — это разработка, которая будет востребована и другими аэропортами, обслуживающими международные стыковочные рейсы».