МАИ обновил введение в специальность для будущих инженеров авиационной и ракетно-космической отраслей

Московский авиационный институт, 29 сентября 2026 года

В Московском авиационном институте переработали структуру и содержание дисциплины «Введение в авиационную и ракетно-космическую технику». Теперь вместо обзора отдельных летательных аппаратов содержание опирается на концепцию глобальных экосистем, объединяющих множество объектов — например, «бесшовного цифрового неба» — а также на логику жизненного цикла изделий.

Дисциплина рассчитана на два семестра: с сентября по декабрь ребята единым потоком будут знакомиться с индустрией и трендами её развития, а с февраля по май объединятся в межинститутские команды для практической и проектной работы. Курс предназначен как для первокурсников профильных направлений базового высшего образования, так и для учеников Предуниверсария МАИ. Он позволит будущим инженерам получить представление об основах отрасли и профильных рынках, погрузиться в реальную инженерную деятельность и начать определять свою траекторию.

Старт обновлённой дисциплине дал ректор МАИ Михаил Погосян: он рассказал о развитии индустрии и перспективных проектах.

— Мы трансформировали дисциплину «Введение в авиационную и ракетно-космическую технику», чтобы уже с первых дней учёбы студенты выстраивали траекторию своей будущей карьеры и отвечали на новые вызовы рынка. Аэрокосмическая отрасль сегодня — это сфера глобальной конкуренции, успех в которой определяют такие тренды, как искусственный интеллект, новые материалы, суперкомпьютерные технологии. Их понимание должно формироваться с первого курса. Точно так же, как и способность широко смотреть на жизненный цикл изделия, мыслить категориями бизнес-идеи и проектировать с учётом стоимости, чтобы продукт был востребованным, — подчеркнул Михаил Погосян.

Образовательный блок программы сформирован при непосредственном участии лидеров технологического сектора. Занятия по авиапрому, двигателестроению и космическим системам проведут ведущие эксперты, в числе которых — директор и генеральный конструктор ОКБ им. А. Люльки Евгений Марчуков, заместитель главного конструктора ОКБ Сухого Вячеслав Зенкин, ведущий инженер Института космических исследований РАН Дмитрий Зарубин, главный научный сотрудник Института российской истории РАН Михаил Мухин и другие. Главные конструкторы МАИ Дмитрий Стрелец и Андрей Иванов дадут студентам представление о жизненном цикле изделия, применении цифровых технологий на каждом из его этапов, а также об экосистеме «бесшовного неба». Руководитель Центра маркетинга МАИ Светлана Исаева представит обзор современных рынков и технологий. Участники курса посетят лаборатории, центры, производственные площадки.

Во втором блоке первокурсников разделят на межинститутские команды. Каждая из них выберет свой трек: «Авиация», «Космос», «Беспилотные системы», «Двигатели». На протяжении семестра участники будут углубляться в профессиональный объект, учиться работать в команде, попробуют сформулировать тему собственного проекта или подробно рассмотрят индустриальный кейс. В процессе работы можно будет консультироваться с ИИ-наставником в электронной среде. Маёвский искусственный интеллект поможет декомпозировать задачу, предложит вопросы для проверки гипотез и объяснит непонятные термины. При этом он не генерирует готовые проектные решения, а лишь задаёт направление и фиксирует, какие фрагменты работы выполнены с помощью ИИ, а какие — самостоятельно. 

Кроме того, состоятся очные встречи и сессия с экспертами. Каждый проект должен будет пройти контрольные точки, а результаты защит станут итоговой аттестацией по дисциплине.




Сообщения компаний:

Аэрофлот в зимнем сезоне продолжит регулярные полёты из Краснодара в Гюмри
ПАО "Аэрофлот"

Разработки ОДК для космических программ стали точкой притяжения на фестивале «Наука 0+»
АО "ОДК"

Незадекларированные наручные часы стоимостью 9,4 млн рублей обнаружили домодедовские таможенники у авиапассажира
Домодедовская таможня

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет регулярное авиасообщение между Казанью и Грозным
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разработали технологию безопасного разрушения пола вертолёта при аварийной посадке
Московский авиационный институт

Геоскан добавил возможность создания роев и поддержку ROS 2 в образовательный квадрокоптер «Пионер Мини 2»
ГК "Геоскан"

SSJ-100 добавили ресурса
ПАО "ОАК"

Аэрофлот расширяет возможности SkyShop: теперь покупки на борту можно компенсировать бонусами
ПАО "Аэрофлот"

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за сентябрь 2026 года
ПАО "Аэрофлот"

Радиоактивные авиационные часы обнаружили таможенники в посылке из Израиля
Домодедовская таможня

AZUR air в осенне-зимнем расписании возобновит полёты на Фукуок из Москвы
Авиакомпания AZUR air

Ростех подключил авиакомпанию «Аврора» к сервису цифровой связи самолетов с землей ACARS
Госкорпорация Ростех

16-18 октября изменится расписание поездов Аэроэкспресса в аэропорт Шереметьево и обратно
ООО "Аэроэкспресс"

Энергетические установки ОДК мощностью 12 МВт отработали 7 млн часов на объектах ТЭК
АО "ОДК"

Международный аэропорт Владивосток установил новый рекорд на китайском направлении
АО "Международный аэропорт Владивосток"

«АльфаСтрахование»: число длительных задержек авиарейсов выросло в 2,2 раза
АО "АльфаСтрахование"

Волонтеры «Газпром нефти» очистили берег Азовского моря
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот заключил два соглашения о сотрудничестве в рамках Всероссийской недели охраны труда
ПАО "Аэрофлот"

В аэропорту Краснодар парк аэродромной техники пополнился безводильным буксировщиком
Международный аэропорт Краснодар

В аэропорту Краснодара во второй раз за год прошла донорская акция
Международный аэропорт Краснодар