В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
Специалисты Омского моторостроительного объединения им. П.И. Баранова (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) провели промышленные испытания новой российской смазочно-охлаждающей жидкости. Разработка получила высокую оценку и может применяться для выполнения токарных и фрезерных операций на станках с числовым программным управлением (ЧПУ).
Филиал ОДК ОМО им. П. И. Баранова специализируется на производстве деталей и сборочных единиц для авиационных двигателей. Для такого производства особенно важны надежность и совместимость технологических материалов с жаропрочными сплавами.
Новая отечественная смазочно‑охлаждающая жидкость разработана на одном из заводов, входящих в омский промышленный кластер специальных химических технологий. При ее создании были учтены жесткие требования к охлаждению, смазыванию и антикоррозионной защите, предъявляемые при обработке деталей в высокотехнологичном производстве.
Смазочно‑охлаждающие жидкости – это сложные многокомпонентные составы, применяемые при механической обработке металлов, сплавов и других материалов. Они решают сразу несколько важных задач: снижают температуру в зоне резания, защищают инструмент и заготовки от износа и коррозии, уменьшают трение и обеспечивают удаление стружки из рабочей зоны.
«В ходе испытаний оценивались физико‑химические свойства состава, его коррозионная активность, влияние на инструмент и качество обработки деталей, а также целесообразность применения при различных технологических режимах. По всем ключевым параметрам жидкость показала достойные результаты. Она признана пригодной для использования на станках с ЧПУ и рекомендована к применению на нашем предприятии как один из аналогов смазочно-охлаждающей жидкости», – отметил главный технолог филиала Сергей Карелин.
Испытания проводились в одном из механосборочных цехов предприятия ОМО им. П.И. Баранова. Специалисты тестировали смазочно‑охлаждающую жидкость в реальных производственных условиях – при обработке деталей из жаропрочных никелевых и титановых сплавов на горизонтальном токарном станке с ЧПУ.
Результаты испытаний подтвердили, что новая смазочно‑охлаждающая жидкость полностью соответствует необходимым техническим характеристикам и адаптирована под специфику используемого оборудования. Это открывает возможности для ее широкого внедрения на предприятии и повышения эффективности производственных процессов.
Филиал АО «ОДК» «ОМО им. П.И. Баранова» – специализируется на производстве авиационных двигателей и осуществляет их гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание. Входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В состав корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Стратегия развития Корпорации до 2036 года направлена на дальнейшее развитие оборонного производства, военно-технического сотрудничества с другими государствами, увеличение доли гражданской продукции, создание новых частно-государственных партнерств. Консолидированная выручка в 2025 году превысила 4,5 трлн рублей.
|
|
|
||
|
|