ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения для энергетики
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех создает интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения ГТД-8СМ мощностью 8 МВт. Разработка предназначена для привода электрогенераторов в составе энергетических установок, обеспечивающих электроэнергией центры обработки данных, промышленные и другие объекты распределенной энергетики. Двигатель получит современную систему управления и цифровой двойник. Первый опытный образец планируется изготовить в 2028 году.
Двигатель создается на базе газогенератора двигателя АЛ-31СТ. При разработке ГТД-8СМ применяются современные технологии управления и цифрового сопровождения. Цифровой двойник позволит анализировать техническое состояние конкретного двигателя в процессе эксплуатации, заранее выявлять признаки износа и определять оптимальные сроки проведения технического обслуживания.
Одним из ключевых преимуществ ГТД-8СМ станет модульная конструкция. Компрессорный модуль, камера сгорания, силовая турбина и привод вспомогательных агрегатов будут выполнены в виде функционально самостоятельных блоков. Благодаря этому замена отдельных компонентов не потребует демонтажа соседних узлов и применения специализированного цехового оборудования непосредственно на объекте. Такое решение позволит сократить продолжительность ремонта и время простоя энергетического оборудования.
«Новейший ГТД-8СМ – комплексное энергетическое решение, рассчитанное на работу в составе локальных энергоцентров и на объектах, где особенно важны надежность, автономность и минимальное время восстановления оборудования. Мы объединяем проверенную газотурбинную технологию с современными системами управления и цифровым сопровождением для создания нового поколения двигателей. Цифровой двойник ГТД-8СМ позволит отслеживать фактическое состояние конкретного двигателя, заранее выявлять признаки износа и планировать обслуживание. Современные решения обеспечат высокий КПД, который, по предварительным расчетам, превысит 30%. Выпуск первого опытного образца запланирован на 2028 год», – сообщил генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.
Расчетный межремонтный ресурс ГТД-8СМ составит 30 тыс. часов, назначенный ресурс — не менее 120 тыс. часов. Предусматривается возможность эксплуатации двигателя при температуре наружного воздуха от минус 60 до плюс 40 градусов Цельсия. Окончательные характеристики будут подтверждены в ходе испытаний.
Разработку газотурбинного двигателя ГТД-8СМ мощностью 8 МВт ведет предприятие ОДК-Салют. Комплексными поставками энергетического оборудования на базе двигателей ОДК занимается компания ОДК Инжиниринг. Перспективный двигатель может применяться для энергообеспечения объектов распределенной энергетики, нефтегазовой отрасли и цифровой инфраструктуры.
Преимущества газотурбинного двигателя ГТД-8СМ и цифровая концепция его применения демонстрируются на стенде ОДК в рамках XI Промышленно-энергетического форума TNF-2026, который проходит с 14 по 17 сентября 2026 года в Тюмени. Организаторами выступают Правительство России, Правительство Тюменской области и Ассоциация «Нефтегазовый кластер».
ООО «ОДК Инжиниринг» – комплексный поставщик газоперекачивающих агрегатов и энергетических установок на базе газотурбинных двигателей. Осуществляет сервисное обслуживание и сопровождение поставок оборудования широкого диапазона мощности от 2,5 до 118 МВт. Входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В состав корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Стратегия развития Корпорации до 2036 года направлена на дальнейшее развитие оборонного производства, военно-технического сотрудничества с другими государствами, увеличение доли гражданской продукции, создание новых частно-государственных партнерств. Консолидированная выручка в 2025 году превысила 4,5 трлн рублей.
|
|
|
||
|
|