ОДК-Кузнецов подарил Самаре макет легендарного ракетного двигателя НК-33 в натуральную величину

АО "ОДК", 14 сентября 2026 года

В День города Самары состоялась торжественная церемония открытия монумента жидкостному ракетному двигателю НК-33, который создан на предприятии ОДК-Кузнецов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Монумент стал совместным подарком жителям и гостям Самары от предприятия ОДК-Кузнецов и Самарского университета имени академика С.П. Королёва и приурочен к 440-летию Самары – космической столицы России.

Двигатель НК-33, созданный в ОКБ предприятия под руководством генерального конструктора Николая Кузнецова для советской лунной программы, разрабатывавшейся под началом Сергея Королева, теперь занял почетное место в одном из самых популярных парков города. Полноразмерный макет двигателя установлен у центрального входа в парк имени Ю.А. Гагарина рядом с бюстом первого космонавта.

История ракетного двигателя неразрывно связана с аэрокосмической славой Самары. Сегодня модифицированные двигатели НК-33А используются в ракетах-носителях легкого класса «Союз-2.1в», подтверждая свою высочайшую надежность.

Появление НК-33 в свое время стало мощным техническим прорывом в отечественном ракетном двигателестроении. Он построен на стыке авиационных и космических технологий по замкнутой схеме на экологически чистых компонентах – жидкий кислород и керосин. Главное его преимущество – минимальный вес относительно тяги. По экономии топлива он соответствует сегодняшнему уровню технических требований. 

«Мы устанавливаем не просто монумент НК-33, а напоминание о том, что труд ученых, конструкторов и рабочих создал фундамент для сегодняшних достижений. ОДК-Кузнецов развивает конструкторскую школу ракетного двигателестроения – ярким примером сплава традиций и современных подходов стал проект двигателя для новейшей ракеты сверхлегкого класса НК-3, разработка которого сейчас ведется лучшими силами нашего ОКБ. Уверен, что для жителей и гостей Самары этот монумент станет еще одним поводом гордиться своим городом – одним из ведущих аэрокосмических центров страны», – подчеркнул генеральный директор ОДК-Кузнецов Олег Выдумлев.

Проект установки был разработан при участии специалистов предприятия и университета. Теперь монумент НК-33 органично вписался в архитектурный облик парка имени Юрия Гагарина, став новой точкой притяжения для всех, кто интересуется историей отечественной космонавтики.

«Появление памятника НК-33 в Самаре — символичное событие, приуроченное к 440-летию города. Этот двигатель был разработан в Куйбышеве коллективом Николая Кузнецова для лунной программы, а спустя десятилетия его конструкция вновь оказалась востребована в современной российской космической отрасли.

Для Самарского университета им. Королёва важно, что эта преемственность продолжается. Университет сегодня сохраняет и развивает инженерные традиции, сложившиеся в Самаре на протяжении десятилетий, и готовит специалистов для двигателестроительной отрасли. Совместно с ПАО «ОДК-Кузнецов» университет передал монумент городу в качестве подарка к юбилею.

Расчёт на то, что памятник будет работать не только как напоминание о прошлом, но и как образовательный ориентир — он расскажет новым поколениям о самарских специалистах и их достижениях, а также о перспективах, которые открываются перед регионом», – отметил ректор Самарского университета Владимир Богатырев.

НК-33 – жидкостный ракетный двигатель, созданный ОКБ Николая Кузнецова в 1960-1972 гг. по постановлению Совета Министров СССР от 13 мая 1959 г. Двигатель спроектирован для первой ступени ракетно-космического комплекса тяжелого класса Н1, предназначенного для полета человека на Луну. Всего ОДК-Кузнецов было изготовлено 524 двигателя НК-33 и его прототипов.

В 2010 году ОДК-Кузнецов совместно с «РКЦ «Прогресс» начал адаптацию НК-33 в качестве двигателя первой ступени для отечественной ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в». Обновленный двигатель был назван НК-33А. Первый старт ракеты-носителя с ним состоялся в декабре 2013 года. На сегодняшний день НК-33А обеспечил 13 пусков «Союз-2.1в». 


ПАО «ОДК-Кузнецов» – ведущее двигателестроительное предприятие России, где осуществляется проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации авиационных, наземных и ракетных двигателей. Входит в состав в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». 

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики. 

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В состав корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Стратегия развития Корпорации до 2036 года направлена на дальнейшее развитие оборонного производства, военно-технического сотрудничества с другими государствами, увеличение доли гражданской продукции, создание новых частно-государственных партнерств. Консолидированная выручка в 2025 году превысила 4,5 трлн рублей.



Сообщения компаний:

Геоскан будет реализовывать инициативы по БАС в Республике Конго
ГК "Геоскан"

«Казань - Фергана»: новый рейс Nordwind Airlines
АО "Международный аэропорт "Казань"

ОДК представила энергетические решения для развития промышленности стран Африки
АО "ОДК"

AZUR air будет выполнять рейсы на Пхукет из 13 городов России в зимнем сезоне 2026/2027
Авиакомпания AZUR air

В Ростехе рассказали о рождении ребенка на борту вертолета НССА
Госкорпорация Ростех

Компания Smart Technic получила сертификат соответствия на выполнение периодического ТО воздушных судов Боинг 737NG
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Аэрофлот создал коллекцию дорожных аксессуаров совместно с российским брендом Arny Praht
ПАО "Аэрофлот"

Геоскан представил беспилотные решения для лесного хозяйства сибирским специалистам
ГК "Геоскан"

НССА Ростеха спасла в этом году уже более 10 тысяч человек
Госкорпорация Ростех

Команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» приступила к расшифровке культурного кода Китая
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот открыл интерактивную арт-выставку в международном аэропорту Шереметьево
ПАО "Аэрофлот"

Как заправляют самолеты: водитель аэродромного топливозаправщика стал героем видеопроекта о профессиях в нефтяной отрасли
АО "Газпромнефть-Аэро"

В МАИ разрабатывают методику оценки допустимых повреждений лопаток авиадвигателей
Московский авиационный институт

Еще одна авиакомпания присоединится к полетной программе из Красноярска в Таиланд
Международный аэропорт Красноярск

В аэропорту Краснодара прошли масштабные аварийно-спасательные учения
Международный аэропорт Краснодар

«Победа» первой в России выпустила кожаные рюкзаки из чехлов авиационных кресел
Авиакомпания "Победа"

«Счастливые выходные» с Аэроэкспрессом: целый месяц по субботам и воскресеньям билеты в аэропорт и обратно будут на 30% выгоднее
ООО "Аэроэкспресс"

Як-130М научили бить высокоточным оружием с лазерным наведением
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Владивосток и S7 Airlines открывают прямое авиасообщение с Гуанчжоу
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт «Казань» перешёл на зимнее расписание: запланировано открытие новых рейсов
АО "Международный аэропорт "Казань"