Отечественная разработка поможет «Аэрофлоту» заменить импортное ПО для обслуживания самолетов.

Госкорпорация Ростех, 26 августа 2026 года

Крупнейший российский авиаперевозчик заменит иностранную систему AMOS на отечественное решение «КУПоЛ», которое автоматизирует процессы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов. По оценкам экспертов, на сегодняшний день это фактически единственный полноценный аналог подобного программного обеспечения в мире.

Особенности отечественного решения:

  • Им пользуются разработчики авиатехники, авиакомпании и предприятия ТОиР. Это позволяет всем участникам процесса беспрепятственно обмениваться инженерными данными на любом этапе жизненного цикла самолета.
  • В системе фиксируются и отслеживаются данные о техническом состоянии воздушных судов, замененных узлах, проведенных ремонтах и выявленных дефектах. Это помогает грамотно планировать работы, обеспечивая исправность парка и выполнение рейсов строго по расписанию.
  • В «КУПоЛ» реализованы передовые мировые практики автоматизации обслуживания и ремонта. Например, сложные процедуры ТО визуализируются в виде наглядных 3D-инструкций, а повреждения можно фиксировать непосредственно на трехмерной модели воздушного судна.

Зачем это нужно?

Решение обеспечивает точность и оперативность всех ремонтных работ и операций по поддержанию летной годности. Благодаря применению системы «КУПоЛ» повышается качество информационного взаимодействия между всеми участниками жизненного цикла, а также сокращается время реакции на устранение дефектов.

Проект «КУПоЛ» реализуется при участии компании «РТ-Проектные технологии» (входит в Госкорпорацию Ростех), которая выступает системным интегратором, и «Инженерного центра информационно-аналитических систем» (ИЦ ИАС), отвечающего за разработку и внедрение цифрового решения.




Сообщения компаний:

«Газпромнефть-Аэро» и фонд «Центр развития донорства костного мозга» провели волонтерскую акцию в аэропортах Омска и Новосибирска
АО "Газпромнефть-Аэро"

Разработанные в МАИ детали из сверхтонких композитов позволят снизить вес самолётов
Московский авиационный институт

ОДК внедрила российскую систему управления производством и цепочками поставок
АО "ОДК"

«Аэрохимфлот» предложил объединить ЛМС-901 «Байкал» и БПЛА в противопожарный авиакомплекс
Авиационный альянс «Аэрохимфлот»

ОДК готова создать новый двигатель для энергетики мощностью до 45 МВт
АО «ОДК» ; ООО «ОДК Инжиниринг»

Новая выставка к 100-летию Хабаровского музыкального театра открылась в Международном аэропорту Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэровокзал Южно-Сахалинска стал площадкой для обсуждения туристических программ с Китаем
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Почти 3 миллиона пассажиров за девять месяцев обслужил аэропорт Иркутска
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Пассажиры Аэроэкспресса сэкономили более 14 млн рублей за 5 месяцев при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запустит рейсы в Шарм-Эль-Шейх из Москвы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«РТ-Техприемка» выпустила обновление платформы «МоиДоски» для работы с бизнес-процессами
«РТ-Техприемка»

Холдинг «Вертолеты России» провел форум по внедрению рационализаторства на производстве
Холдинг "Вертолеты России"

Более 4,5 тысячи маломобильных пассажиров получили помощь в аэровокзале Южно-Сахалинска за девять месяцев
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот в зимнем сезоне продолжит регулярные полёты из Краснодара в Гюмри
ПАО "Аэрофлот"

Разработки ОДК для космических программ стали точкой притяжения на фестивале «Наука 0+»
АО "ОДК"

Незадекларированные наручные часы стоимостью 9,4 млн рублей обнаружили домодедовские таможенники у авиапассажира
Домодедовская таможня

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет регулярное авиасообщение между Казанью и Грозным
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разработали технологию безопасного разрушения пола вертолёта при аварийной посадке
Московский авиационный институт

Геоскан добавил возможность создания роев и поддержку ROS 2 в образовательный квадрокоптер «Пионер Мини 2»
ГК "Геоскан"

SSJ-100 добавили ресурса
ПАО "ОАК"