В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне

Московский авиационный институт, 28 июля 2026 года

Учёные Московского авиационного института разработали проект прототипа шлюзового модуля обитаемой станции на Луне. Работы выполнены по заказу госкорпорации «Роскосмос». 

Как пояснили специалисты, разработка предназначена для проверки технологий, которые лягут в основу отечественной программы освоения Луны. Согласно проекту, диаметр модуля составит 2,2–2,4 метра. Внутри него разместят системы подключения скафандров к бортовому питанию, компрессии и декомпрессии, теплового контроля и другие. Вместе с тем главная задача прототипа — дать возможность инженерам-конструкторам испытать различные способы удаления лунной пыли с экипировки и оборудования космонавтов.

– Лунная пыль значительно отличается от земной. Частицы реголита – лунного грунта – на протяжении миллиардов лет подвергались бомбардировке метеоритами и воздействию жёсткого солнечного излучения. В результате они превратились в микроскопические осколки с острыми, зазубренными краями неправильной формы. Такие частицы вызывают раздражение кожи, аллергические реакции и повреждение слизистых, а при вдыхании могут повредить лёгочную ткань, — пояснил руководитель проекта, и.о. заведующего кафедрой 614 «Экология, системы жизнеобеспечения и безопасность жизнедеятельности» МАИ профессор Александр Белявский.

Помимо этого, пылинки забивают подвижные соединения в механизмах, выводя их из строя. добавил учёный. Также они несут на себе мощный электростатический заряд, из-за чего прочно прилипают к любой поверхности, рядом с которой оказываются. Сейчас среди способов борьбы с пылью рассматривают механическое очищение загрязнений и подачу переменного тока на внешнюю оболочку скафандров, чтобы заряженные частицы стекали под действием электрического поля.

– Однако пыль в переходной камере из-за слабой лунной гравитации будет висеть часами. Поэтому необходимы комплексные решения, которые также включают очистку воздуха перед тем, как космонавты откроют внутренний люк и войдут в базу. Эти технологии специалисты будут проверять на экспериментальном модуле, — рассказал профессор.

Как предполагают разработчики, лунная база в начальной конфигурации будет состоять из трёх модулей, соединённых в виде буквы «Т» через центральную переходную камеру. Это жилой, лабораторный и складской отсеки. Они рассчитаны на постоянное проживание экипажа в составе трёх человек или кратковременное пребывание до шести космонавтов.

Для защиты от галактического излучения модули заглубят в грунт на глубину 1,5–2 метра. Предполагается, что в каждом торце Т-образной конструкции разместят шлюзовые отсеки. Они будут приспособлены для подготовки к выходу исследователей на поверхность в скафандре или в кабине лунохода.

Прототип такого модуля построят в составе экспериментального макета лунной базы, который возводят в Москве. Эта конструкция будет включать только одну жилую и одну шлюзовую камеру. Вокруг них создадут лунный ландшафт, насыпав аналог реголита, чтобы максимально приблизить условия испытаний к реальным. 

Также, помимо борьбы с пылью, ученые испытают и другие технологии. В частности, проверку пройдут средства защиты от космической радиации, способы аварийного спасения людей в случае чрезвычайных ситуаций и методы поддержания внутри помещений оптимальных температуры и давления. 




Сообщения компаний:

«Газпромнефть-Аэро» определила лучших специалистов по заправке самолетов на финале конкурса «Лучший по профессии»
АО "Газпромнефть-Аэро"

AZUR air возобновит прямые рейсы на Шри-Ланку в зимнем сезоне 2026/2027
Авиакомпания AZUR air

Геоскан выполнил крупнейший проект по поиску золота с беспилотников в Саудовской Аравии
ГК "Геоскан"

Санавиация Ростеха эвакуировала туриста из кузбасского леса после нападения медведя
Госкорпорация Ростех

Метод МАИ для расчёта композитного крыла в разы ускорит создание самолётов новых поколений
Московский авиационный институт

Билет на Аэроэкспресс теперь можно купить вместе с авиабилетом Аэрофлота
ООО "Аэроэкспресс"

Аэропорт Шереметьево вошел в число ключевых участников реализации особо значимых ИТ-проектов России
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ОДК-Сатурн готовит новое поколение технологов в передовой инженерной школе
АО "ОДК"

Аэрофлот традиционно увеличит частоту рейсов для обеспечения перевозок в рамках Восточного экономического форума
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings запустила летнюю распродажу авиабилетов со скидками до 50%
АО "Ред Вингс"

Авиакомпания «Аврора» запустила «Фабрику авиационных процессов»
АО "Авиакомпания "Аврора"

ОДК сконструировала новый двигатель для малых пассажирских самолетов
АО "ОДК" ; госкорпорация Ростех

Аэропорт Владивосток знакомит китайских блогеров с Приморьем
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Учёные МАИ нашли способ упростить модель усталостной прочности композитов
Московский авиационный институт

Аэрофлот оформил первую в России электронную грузовую авианакладную
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпании Syrian Airlines открыла полеты из аэропорта Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Новые высоты «ЮВТ АЭРО»: в Бугульме чествовали лучших сотрудников отрасли
АО "ЮВТ АЭРО"

Международный аэропорт Владивосток торжественно отметил День Воздушного флота
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Чествуем лучших: День воздушного флота России отпраздновали в аэровокзале «Южно-Сахалинск»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Red Wings проверила звучание классической музыки на высоте 10 тысяч метров
АО "Ред Вингс"