Аэрофлот увеличивает частоту рейсов между Краснодаром и Стамбулом
Аэрофлот с 1 августа увеличивает частоту рейсов между Краснодаром и Стамбулом. Новые рейсы, в дополнение к имеющимся ежедневным полётам, будут выполняться по понедельникам и субботам. Таким образом, общее число рейсов по этому направлению будет достигать 9 в неделю.
На воздушной линии между Краснодаром и Стамбулом задействованы лайнеры Airbus A320 в двухклассной компоновке: Эконом и Бизнес.
В текущем сезонном расписании Аэрофлот выполняет прямые регулярные рейсы из столицы Кубани в 7 городов России — Москва, Санкт-Петербург, Красноярск, Екатеринбург, Уфа, Казань и Новосибирск, а также 6 городов зарубежья — Ереван, Стамбул, Анталья, Хургада, Шарм-эль-Шейх, Дубай.
С актуальным расписанием можно ознакомиться на сайте авиакомпании. Забронировать и купить билеты можно на сайте и в мобильном приложении Аэрофлота, по круглосуточным телефонам центра информации и бронирования, в офисах собственных продаж Аэрофлота и у агентов.
Аэрофлот — крупнейшая российская авиакомпания. В состав одноимённой Группы также входят авиакомпании «Россия» и «Победа». Группа «Аэрофлот» — безусловный лидер российской гражданской авиации. В 2025 году Аэрофлот перевёз 29,5 млн пассажиров, а с учётом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 55,3 млн.
Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира: работает более 100 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов.
Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития, решая важные социально-экономические задачи: обеспечение транспортной доступности регионов России, трудоустройство граждан и профессиональное развитие сотрудников. Группа «Аэрофлот» поддерживает российское авиастроение, выступая крупнейшим заказчиком отечественных пассажирских самолётов.
Аэрофлот постоянно развивает маршрутную сеть, в том числе выполняет полёты между регионами страны минуя Москву, развивает социальноориентированные программы перевозки, реализует собственную программу «плоских тарифов» на рейсах в города Дальнего Востока и Калининград.
|
|
|
||
|
|