В международном аэропорту Красноярск завершен масштабный ремонт взлетно-посадочной полосы
Международный аэропорт Красноярск завершил комплекс работ по текущему ремонту взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона: заменили асфальто-бетонное покрытие в проблемных участках, отремонтировали водоотводный лоток, загерметизировали меформационные швы, обновили несущие конструкции в самых нагруженных точках, заменили водоотводы и светосигнальное оборудование. Общий объем инвестиций в обновление ключевой аэродромной инфраструктуры за счет собственных средств авиагавани составил 89,5 миллиона рублей.
Ключевым этапом стала замена асфальтобетона в зоне приземления воздушных судов. Именно здесь вес самолета оказывает максимальное давление на покрытие при касании. Всего на взлетно-посадочной полосе обновлено 13 870 кв. м асфальта, а также устранена эрозия покрытия на площади 14 000 кв. м. Параллельно аэродромные службы демонтировали бетонную обочину с водоотводным лотком, которая прослужила без капремонта 45 лет, и залили новую конструкцию площадью 181 кв. м.
Чтобы обеспечить долговечность покрытия взлетно-посадочной полосы, специалисты провели масштабную герметизацию деформационных швов. На самой полосе обработано почти 3,9 км швов, на перроне и местах стоянок воздушных судов — более 5,1 км. Также заменено 4 323 кв. м асфальта на рулежной дорожке и устранены локальные дефекты на перроне. Финальным штрихом стало нанесение свежей дневной маркировки: схемы захода на посадку, руления и стоянки обновлены на площади свыше 34 тысяч квадратных метров.
«Специфика работы крупного авиаузла Сибири требовала особого графика ремонтных работ. Чтобы не нарушать регулярное авиасообщение, техника и дорожники выходили на смены исключительно в ночное время. Часть работ взяли на себя службы аэропорта. Ремонт удалось завершить всего за 1 месяц. Для нас важно, чтобы аэродромный комплекс соответствовал строгим современным стандартам безопасности, ведь от состояния полосы зависит регулярность полетов, работа авиакомпаний и, в конечном итоге, комфорт пассажиров», — прокомментировал генеральный директор Международного аэропорта Красноярск Кирилл Ермаков.
Строгий контроль качества работ и асфальтобетонной смеси велся на всех этапах: от отбора проб на заводе-производителе до лабораторных испытаний уже уложенного полотна. Завершение летних ремонтных работ на плоскостных сооружениях позволяет воздушной гавани войти в осенне-зимний период полетов с полностью подготовленной аэродромной инфраструктурой. На этом строительный период в авиагавани не завершен: впереди ремонт и благоустройство приаэропортовой территории.
Международный аэропорт Красноярск – один из важнейших авиатранспортных узлов Сибири и Дальнего Востока, стратегический транзитный узел в воздушном сообщении между западной и восточной частями России. Введен в эксплуатацию 25 октября 1980 года. С 1993 года имеет статус международного. С 2021 является хабом (узловым аэропортом) Группы «Аэрофлот». Регулярные и чартерные пассажирские перевозки, а также грузовые перевозки из международного аэропорта Красноярск осуществляют более 20 авиаперевозчиков по 70 направлениям. Входит в топ-15 крупнейших аэропортов России. Неоднократный Победитель и лауреат национальных авиационных премий «Воздушные ворота России» и «Крылья России».
Ключевые события новейшей истории аэропорта:
• 2015 год. Контрольный пакет акций аэропорта Красноярск (Емельяново) приобрел инвестор – ООО «КрасИнвест», взявший обязательства по масштабной реконструкции и полной модернизации воздушной гавани.
• 2017 год. Торжественное открытие нового терминала аэропорта Красноярск
• 2019 год. Аэропорт Красноярск (Емельяново) переименован в международный аэропорт Красноярск. Аэропорту официально присвоено имя оперного певца Дмитрия Александровича Хворостовского.
• 2019 год. Открытие Делового терминала, в инфраструктуре которого деловой центр, отель и ресторан.
• 2021 год. Открытие первого регионального хаба Группы «Аэрофлот» в международном аэропорту Красноярск.
• 2021 год. Введена в эксплуатацию магистрально-рулежная дорожка протяженностью 2 690 метров.
• 2022 год. Открытие собственного Грузового терминала пропускной способностью более 20 т в сутки.
• 2024 год. Завершен 1-й этап реконструкции перрона, в результате проведенных работ расширена площадь перрона и увеличено количество стоянок воздушных судов.
|
|
|
||
|
|