Робот, который находит брак: разработку МАИ представили на конференции «Цифровая индустрия промышленной России»

Московский авиационный институт, 18 мая 2026 года

Специалисты Московского авиационного института представили на крупнейшей технологической конференции страны «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит в Нижнем Новгороде с 18 по 21 мая 2026 года, новый робототехнический комплекс. 

Разработка создана на кафедре 307 «Цифровые технологии и информационные системы» МАИ. Она представляет собой автоматизированную систему управления технологическими процессами и интегрирована в стенд ПАО «Северсталь».

— Робототехника и машинное зрение — это не только про дорогие импортные решения. Наш комплекс работает на доступных компонентах, имеет открытое программное обеспечение и при этом решает реальную производственную задачу, — отмечает старший преподаватель и инженер кафедры 307 МАИ Максим Коробков.

Как работает комплекс

Один из главных компонентов комплекса — система технического зрения собственной разработки МАИ. Она в реальном времени анализирует изображение с видеокамеры, распознаёт детали с дефектами — геометрическими отклонениями, повреждениями поверхности, нарушениями маркировки — и подаёт сигнал на остановку конвейера.

После остановки в работу вступает маёвский робот-манипулятор МП-2: он получает координаты бракованной детали от системы технического зрения, точно позиционирует захват и изымает деталь из потока, перемещает её в накопитель для последующего анализа и подаёт команду на возобновление работы конвейера. Весь цикл занимает несколько секунд и не требует участия оператора.

Ключевые особенности разработки

Робот-манипулятор МП-2 имеет четыре степени свободы, грузоподъёмность до 1 кг и точность позиционирования ±1 мм. Система технического зрения построена на алгоритмах компьютерного зрения OpenCV с возможностью дообучения нейросетевых моделей под конкретные типы дефектов. Комплекс включает открытую систему управления технологическими процессами с модульной архитектурой и поддержкой промышленного протокола Modbus RTU.

Аппаратная база комплекса состоит из компонентов производства России и дружественных стран, что обеспечивает ремонтопригодность и независимость от иностранных поставщиков.

— Главная ценность нашего подхода — в открытости и гибкости. Предприятие может самостоятельно адаптировать алгоритмы распознавания под свои задачи, дооснащать систему новыми датчиками или менять логику работы робота без привлечения поставщика оборудования, — поясняет Максим Коробков.

Практическая значимость

Внедрение разработки позволит снизить долю ручного труда на операциях контроля качества и минимизировать человеческий фактор при сортировке продукции. Комплекс можно быстро разворачивать на новых производственных линиях благодаря модульной архитектуре. Решение будет особенно востребовано в сегменте малого и среднего бизнеса, где закупка дорогостоящих импортных систем автоматизации экономически нецелесообразна.

В настоящее время робототехнический комплекс прошёл стендовые испытания в лаборатории МАИ и готов к промышленной апробации. После демонстрации на ЦИПР-2026 планируется пилотное внедрение на одном из производственных участков партнёра университета.

Проект выполнен в рамках договора с ПАО «Северсталь». МАИ приглашает промышленные предприятия к сотрудничеству в области адаптации комплекса под конкретные технологические задачи.




Сообщения компаний:

Учащиеся из подшефной школы ОДК-СТАР победили в конкурсе «Инженерные кадры России»
АО "ОДК-СТАР"

Специалисты ОДК-Кузнецов завоевали призовые места в корпоративном чемпионате профмастерства
ПАО "ОДК-Кузнецов"

Ростех впервые представил платформу для управления промышленными роботами на ЦИПР-2026
АО "РТ-Техприемка"

Шереметьево представило Председателю Правительства РФ биометрические и цифровые проекты для аэропортовой отрасли
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

«Мирное небо – наш основной приоритет»: в МАИ состоялась встреча с Заслуженным лётчиком-испытателем России Сергеем Богданом
Московский авиационный институт

Робот, который находит брак: разработку МАИ представили на конференции «Цифровая индустрия промышленной России»
Московский авиационный институт

Компания «Базальт СПО» выступит генеральным партнёром МАИФ – 2026
МАИФ

Аэроэкспресс встретил своего 210-миллионного пассажира на Белорусском вокзале
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК до конца года начнет промышленную эксплуатацию отечественного IT-решения для управления производством
АО "ОДК"

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Архангельска
Авиакомпания AZUR air

210 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс с момента основания
ООО "Аэроэкспресс"

«Газпром нефть» развивает социальную инфраструктуру для детей в Ленинградской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

МАИ стал первым в рейтинге вузов RAEX по направлению «Авиационная и ракетно-космическая техника»
Московский авиационный институт

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» провёл субботник на берегу у лежбища сивучей
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительные рейсы по внутрикраевым направлениям в Приморье
АО "Авиакомпания "Аврора"

ГТЛК планирует открыть книгу заявок на приобретение четырехлетних локальных облигаций серии 002P-13
АО "ГТЛК"

Самолет Ил-114-300 прошел испытания в Арктической зоне
Госкорпорация Ростех

Выпущен ограниченный тираж юбилейной открытки и марки к 80-летию «Российских космических систем»
АО "Российские космические системы"

AZUR air в летнем сезоне продолжит полёты на Пхукет
Авиакомпания AZUR air

Red Wings запускает прямые рейсы из Москвы в Баку
АО "Ред Вингс"