«Учим учиться и адаптироваться»: ректор МАИ о новой парадигме инженерного образования и роли ИИ

Московский авиационный институт, 7 мая 2026 года

Сегодня перед инженерным образованием стоит принципиально новый вызов: технологии меняются настолько быстро, что подготовка специалиста «на всю карьеру» уже невозможна. Ректор Московского авиационного института, председатель Комиссии по развитию высшего образования и науки Общественной палаты Российской Федерации Михаил Погосян уверен, что одна из главных задач университета — научить будущих инженеров оперативно, с использованием возможностей современной вычислительной техники и искусственного интеллекта адаптировать свои навыки и получать новые квалификации. Он рассказал о том, как трансформируется сегодня инженерное образование и какую роль в этом играет искусственный интеллект.

Роль ИИ в трансформации образования

Сегодня искусственный интеллект и интеллектуальное проектирование переходят из разряда экспериментальных технологий в рутинную работу. ИИ активно используется и в решении инженерных задач. Например, он может существенно сократить сроки разработки методов конечного проектирования прочности, оптимизировать различные процессы управления.

Однако растущий спрос на ИИ требует изменений в подходах не только к работе, но и к подготовке кадров. Задача университета тут — готовить людей, которые не будут пытаться получить от искусственного интеллекта готовые ответы, а будут во взаимодействии с ним находить более эффективные решения.

К сожалению, сегодня в вузах существует серьёзный разрыв в применении искусственного интеллекта: 90% абитуриентов его используют, а 90% преподавателей ещё не интегрировали его в свою работу. Это большой вызов. Студенты больше не хотят просто слушать лекции. Они хотят работать вместе с преподавателями в проектных командах, используя методы ИИ для решения задач, с которыми столкнутся потом на работе.

Если говорить про МАИ, то здесь искусственный интеллект используется и в проектировании, и в научных исследованиях, и в управлении университетом, и в обучении.

Важно учить учиться

Стремительное развитие технологий и ИИ делает всё более актуальным вопрос о том, чему учить студента сегодня, чтобы через 10 лет он был востребованным специалистом. Потому что по прогнозам, к 2030 году 70% рабочих процессов будут закрыты искусственным интеллектом. Ответ заключается в том, чтобы учить учиться.

Одна из задач университета — дать не просто набор знаний, а научить будущих инженеров быстро адаптироваться и развивать свои навыки. Невозможно один раз подготовить человека для его конкурентоспособности в течение ближайших 10-20 лет. МАИ учит учиться, не бояться меняться и работать в условиях неопределённости.

Но секрет успеха заключается не только в этом. В тесном взаимодействии с индустрией МАИ готовит специалистов, способных решать комплексные задачи. Очень важно, чтобы студенты в процессе обучения пробовали себя в разных ролях и находили то, что им интересно. В отличие от многих других инженерных вузов, где проектируют отдельные компоненты или системы, каждый студент института № 1 «Авиационная техника» МАИ защищает диплом по проектированию целого летательного аппарата – на этом этапе он превращается в главного конструктора. Лучшие из них потом становятся главными конструкторами в реальной жизни.

Это позволяет готовить лидеров изменений, способных внедрять новые технологии и обеспечивать технологическое лидерство России. Поэтому выпускники МАИ сегодня очень востребованы – от Госкорпораций «Ростех» и «Роскосмос» до частных компаний в сфере беспилотных систем и производства спутников.




Сообщения компаний:

Инженерия по ролям: как МАИ помогает студентам занять своё место в индустрии
Московский авиационный институт

Выставка к 300-летию со дня рождения Суворова открылась в МАИ
Московский авиационный институт

«Учим учиться и адаптироваться»: ректор МАИ о новой парадигме инженерного образования и роли ИИ
Московский авиационный институт

В МАИ разработали уникальную технологию изготовления высокопрочных и недорогих пропеллеров для дронов
Московский авиационный институт

Аэропорт Братск расширяет программу полётов в Новосибирск
Аэропорт Братск

«АльфаСтрахование»: выплаты из-за сбоев рейсов могут получить до 16 тыс. пассажиров
АО "АльфаСтрахование"

Ростех запустил проект по поддержке стартапов в сфере робототехники и искусственного интеллекта
Госкорпорация Ростех

«ЮТэйр» почтил память героев-авиаторов в 81-ю годовщину Великой Победы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Домодедово готово ко Дню Победы
Московский аэропорт Домодедово

В акции Аэроэкспресса, Мосгорнаследия и Театра «Русская песня» ко Дню Победы приняли участие порядка 100 пассажиров
ООО "Аэроэкспресс"

Эмирейтс Груп зафиксировала рекордную прибыль в размере 6,6 млрд долларов США по результатам 2025–2026 финансового года
Авиакомпания Emirates

В ОДК-Кузнецов почтили память героев Великой Отечественной войны
ПАО «ОДК-Кузнецов»

Работа аэропорта Шереметьево и меры поддержки пассажиров
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэроэкспресс присоединится к Всероссийской акции «Гудок Победы»
ООО "Аэроэкспресс"

От первого спутника до космических систем: корпоративный музей РКС представляет экспозицию к 80-летию компании
АО "Российские космические системы"

Санавиация Ростеха спасла маленького пациента от асфиксии
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Владивосток поздравляет с Днем Победы!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Рабочую каску, ящик с инструментами, рентгеновский снимок и две банки красной икры забыли пассажиры Аэроэкспресса в апреле
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот провёл праздничный автопробег из Шереметьево во Внуково к 81-летию Победы
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК опубликовала годовой отчет-2025
АО "ГТЛК"