Михаил Погосян: «Переход на беспилотную авиацию потребует времени и доверия пассажиров»

Гражданскую авиацию ждёт постепенный переход на беспилотный формат управления. Для этого потребуется время — не только на техническую реализацию, но и на формирование доверия пассажиров. Об этом в интервью изданию «Вечерняя Москва» заявил ректор Московского авиационного института, член бюро Союза машиностроителей России Михаил Погосян. И МАИ активно работает в данном направлении.

В числе реализуемых проектов — «Бесшовная операционная среда», реализуемая университетом при поддержке индустриальных партнёров, отметил Михаил Погосян.

— Нам необходимо обеспечить возможность управления большим количеством беспилотников, которые выполнят конкретные задачи для экономики: в сельском хозяйстве, в сфере доставки, в области мониторинга и целом ряде других направлений, — подчеркнул ректор МАИ.

По его словам, развитие беспилотных авиационных систем (БАС) также создаёт спрос на квалифицированные кадры. И МАИ уделяет особое внимание подготовке комплексных инженеров. В университете ведётся подготовка разработчиков программного обеспечения, специалистов по проектированию автопилотов, электродвигателей, систем электроснабжения и гибридных силовых установок для беспилотных летательных аппаратов (БЛА).

Кроме того, в Московском авиационном институте разрабатываются отечественные БАС с улучшенными характеристиками и комплектующие для них. В частности, это проекты, связанные с созданием линейки усовершенствованных двигателей, повышением объема аккумуляторных батарей, разработкой систем автономной навигации, управлением роем, развитием ИИ для бортовых комплексов БЛА и многие другие. 

— Выход на уровень мирового лидерства — это поэтапный процесс, требующий времени, — подытожил Михаил Погосян.