В МАИ создают систему защиты космонавтов от разрушения костей в длительных полётах

Московский авиационный институт, 20 апреля 2026 года

Учёные Московского авиационного института разрабатывают системный подход к решению одной из ключевых проблем межпланетных перелётов, связанной со снижением плотности костной ткани и атрофией мышц у космонавтов. Работа ведётся на стыке медицины, биологии и системного анализа. Итогом станет аналитическая программа, помогающая специалистам сделать выбор в пользу того или иного решения по защите организма от разрушающего воздействия невесомости.

– Длительные космические миссии, например полёт на Марс, сопряжены с серьёзными рисками для здоровья человека. В условиях невесомости скелет перестаёт испытывать привычную нагрузку, теряет кальций и становится хрупким, а мышцы атрофируются. Такое явление называется остеопенией и миастенией невесомости. Без решения этой проблемы межпланетные перелёты невозможны, – подчеркнул участник проекта, студент третьего курса кафедры 614 «Экология, системы жизнеобеспечения и безопасность жизнедеятельности» МАИ Никита Николай Педраццини.

Так как в невесомости мышцы расслаблены, а кости не испытывают давления из-за отсутствия нагрузки, организм воспринимает это как сигнал к снижению «избыточной» прочности скелета и запускает процесс вымывания кальция из костей. В результате они становятся очень хрупкими, повышается риск переломов. Сильнее всего страдают участки, которые на Земле испытывают наибольшую нагрузку: бёдра, позвоночник, ноги. Исследования показывают, что космонавт может терять до 1–2% костной массы в месяц. С современными технологиями полёт до Марса займёт шесть-девять месяцев, а значит, за это время члены экипажа могут потерять более 10% костной массы.

Сегодня в мире существует множество разрозненных методов борьбы с этими явлениями: от тренажёров для МКС и лекарств до специальных костюмов и экспериментов с генной инженерией. Однако все они применяются изолированно. Команда МАИ под руководством кандидата экономических наук, доцента кафедры 614 Людмилы Метечко впервые собрала огромный мировой опыт в единую систему и выстроила иерархию решений по их эффективности. Исследование даёт чёткий ответ на вопрос: на какие меры для подготовки экспедиции на другие планеты нужно тратить ресурсы в первую очередь, а какие являются лишь «косметическими» решениями.

Новая программа будет работать по следующей схеме: сначала инженер или медик вводит в неё ключевые параметры будущей миссии, такие как длительность полёта, уровень гравитации на планете, массогабаритные ресурсы и состояние здоровья космонавта. После обработки данных он получит перечень методов профилактики — от самых эффективных до вспомогательных.

– На основе анализа научных публикаций, данных медицинских экспериментов на МКС и наземных моделей микрогравитации мы выделили три категории методов по прогнозируемой эффективности. К методам с максимальной эффективностью относится, например, создание искусственной гравитации — вращение всего корабля или использование центрифуги. Этот способ максимально имитирует земные условия. Установить первый экспериментальный модуль с такой искусственной гравитацией планируется на новой Российской орбитальной станции, – рассказал Никита Николай Педраццини.

Среднюю эффективность показывает комбинация физических упражнений на разных тренажёрах с современными лекарствами, замедляющими разрушение костной ткани. К методам с низкой эффективностью учёные МАИ отнесли специальные диеты, профилактические костюмы и подходы, которые пока находятся на стадии исследований.

Дальнейшая работа по проекту включит мониторинг новых экспериментов, дополнение классификации и внедрение системного анализа в практику.




Сообщения компаний:

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

«СТАН» разработал поворотный стол на замену иностранным аналогам
Госкорпорация Ростех

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"

В Шереметьево вдвое увеличено количество автоматизированных кабин паспортного контроля на прилете
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на рейсы Минеральные Воды – Сухум с 3 июня
АО АК "РусЛайн"

AZUR air обеспечила показатель регулярности полетов на уровне 95,5% по итогам апреля
Авиакомпания AZUR air

«Волга-Днепр» доставила ключевое оборудование для крупнейшего металлургического проекта в Волгоградской области
Группа компаний «Волга-Днепр»

Геоскан запускает отраслевые программы подготовки специалистов по БАС
ГК "Геоскан"

Инженерия по ролям: как МАИ помогает студентам занять своё место в индустрии
Московский авиационный институт

Выставка к 300-летию со дня рождения Суворова открылась в МАИ
Московский авиационный институт

«Учим учиться и адаптироваться»: ректор МАИ о новой парадигме инженерного образования и роли ИИ
Московский авиационный институт

В МАИ разработали уникальную технологию изготовления высокопрочных и недорогих пропеллеров для дронов
Московский авиационный институт

Аэропорт Братск расширяет программу полётов в Новосибирск
Аэропорт Братск

«АльфаСтрахование»: выплаты из-за сбоев рейсов могут получить до 16 тыс. пассажиров
АО "АльфаСтрахование"

Ростех запустил проект по поддержке стартапов в сфере робототехники и искусственного интеллекта
Госкорпорация Ростех

«ЮТэйр» почтил память героев-авиаторов в 81-ю годовщину Великой Победы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Домодедово готово ко Дню Победы
Московский аэропорт Домодедово

В акции Аэроэкспресса, Мосгорнаследия и Театра «Русская песня» ко Дню Победы приняли участие порядка 100 пассажиров
ООО "Аэроэкспресс"

Эмирейтс Груп зафиксировала рекордную прибыль в размере 6,6 млрд долларов США по результатам 2025–2026 финансового года
Авиакомпания Emirates

В ОДК-Кузнецов почтили память героев Великой Отечественной войны
ПАО «ОДК-Кузнецов»