Вызовы и точки роста: в МАИ обсудили будущее радиолокационных спутников дистанционного зондирования Земли

Московский авиационный институт, 27 февраля 2026 года

В Московском авиационном институте состоялся круглый стол, посвящённый перспективам развития отечественных радиолокационных спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). С помощью радиоимпульсов они могут «видеть» наземные объекты даже в сложных метеоусловиях и поэтому крайне важны для мониторинга чрезвычайных ситуаций, состояния инфраструктуры, лесных и сельхозугодий, объектов нефтегазового сектора и других.

Участниками мероприятия стали более 20 экспертов, в числе которых представители МАИ, АО «Российские космические системы», Института космических исследований РАН, АО «Терра Тех», Арктического и антарктического научно-исследовательского института, а также операторы дистанционного зондирования Земли. Они обсудили востребованность услуг ДЗЗ, способы повышения конкурентоспособности этого сегмента, а также тенденции развития космических систем радиолокационного наблюдения.

— В отличие от оптических спутников ДЗЗ, которые эффективны только днём при хороших погодных условиях, радиолокационные работают в любое время суток вне зависимости от погоды, — сказал директор дирекции космических систем МАИ Леонид Комм. — Например, радиолокационные спутники незаменимы на севере, где полгода длится полярная ночь, а летом стоит высокая облачность. Они необходимы для мониторинга ледовой обстановки, определения местонахождения кораблей на Северном морском пути и решения других задач. 

Учитывая сложные погодные условия на большей части России, отечественные радиолокационные спутники нужны, но их число остаётся низким относительно мировых показателей. На круглом столе обсудили этот вопрос и наметили возможные решения со стороны бизнеса и государства в части регулирования и  поддержки.

— По нашим данным, мировая группировка спутников радиолокационного наблюдения насчитывает 202 аппарата, операторами которых являются лишь 20 стран, включая Россию. Это довольно узкий круг: для сравнения, спутниками с оптическими системами управляют 60 стран. Прошлый год стал рекордным по числу запущенных радиолокационных спутников: 52 аппарата из 12 стран. Прогнозируемый темп развития рынка полученных с их помощью данных — 10–13% ежегодно, — подчеркнул в своём докладе генеральный директор компании «РИСКСАТ», доцент института № 6 «Аэрокосмический» МАИ Алексей Кучейко.

Особое внимание участники круглого стола уделили трендам развития мировых космических систем радиолокационного наблюдения. В числе ключевых — наращивание спутниковых группировок с малогабаритными аппаратами весом 100–200 кг, совершенствование радаров и методов съёмки, повышение детализации вплоть до 10 сантиметров, автоматизированная обработка данных, в том числе с применением технологий машинного обучения.

Разработкой нового поколения малых радиолокационных спутников занимаются в Московском авиационном институте. Участникам круглого стола был представлен проект спутника «Звезда». Благодаря массе в 200 кг он существенно выигрывает перед отечественными аналогами, весящими от 500 кг до несколько тонн. Это сокращает затраты на производство и повышает экономическую эффективность эксплуатации. Обсуждение проекта с представителями отрасли позволит усовершенствовать характеристики спутника с учётом всех потребностей заказчиков. Планируется, что уже в 2027 году команда разработчиков «Звезды» выйдет на этап наземных испытаний, а на орбиту спутник будет запущен в 2028 году.




Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодар готовность нового терминала достигла 54%
Международный аэропорт Краснодар

Информационное сообщение для пассажиров, следующих в/из аэропорта Грозный
Аэрофлот

Геоскан и минцифры Красноярского края заключили соглашение о развитии беспилотных авиационных систем в регионе
Геоскан

Уральские авиалинии расширяют полетную программу в Абхазию
Уральские авиалинии

Опытно-конструкторское бюро ОДК-Кузнецов 80 лет создает передовые двигатели для авиации и космоса
ОДК

Вместительная гостиница, доступные зоны отдыха и новые сервисы: аэровокзал «Южно-Сахалинск» представил план развития на ближайшие годы
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех