В МАИ создали первый отечественный миниатюрный гоночный дрон

Московский авиационный институт, 26 февраля 2026 года

В Московском авиационном институте разработали прототип самого миниатюрного гоночного дрона, не имеющего аналогов в России: его вес составляет всего 45 граммов. Летательный аппарат может развивать скорость до 16 м/с и подниматься на высоту до 100 метров над землёй. Цель проекта – сделать не только конкурентоспособный продукт для профессиональных соревнований, но и удобный учебный и тренировочный аппарат для начинающих пилотов.

Разработка – результат участия студентов и сотрудников МАИ в программе повышения квалификации «Молодёжные инженерные команды», проводимой в рамках федерального проекта «Кадры для БАС». Оператором проекта является Университет 2035, который реализуется в МАИ при поддержке дирекции «Аэромобильность». Постановщиком задачи и заказчиком выступил производитель беспилотный авиационных систем – компания ООО «Аэро-Интеграция». 

Ключевым элементом маёвской разработки является лёгкий корпус, созданный с использованием 3D-принтера и пластика. Диагональ рамы составляет всего 75 миллиметров. Конструкция дрона включает аккумулятор ёмкостью 300 мАч, микроконтроллер, FPV-камеру, четыре двигателя и пропеллера.

– Дрон сопоставим по скорости с существующими зарубежными аналогами, однако превосходит их по лёгкости производства, сборки и ремонта за счёт того, что имеет модульную структуру: летательный аппарат состоит из трёх отдельных заменяемых частей, – говорит участник проекта, студент третьего курса кафедры 102 «Проектирование вертолётов» МАИ Сергей Попрядухин.

Миниатюрный гоночный дрон полностью готов к использованию — все лётные испытания успешно завершены. Впереди – передача конструкторской документации заказчику.




Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодар готовность нового терминала достигла 54%
Международный аэропорт Краснодар

Информационное сообщение для пассажиров, следующих в/из аэропорта Грозный
Аэрофлот

Геоскан и минцифры Красноярского края заключили соглашение о развитии беспилотных авиационных систем в регионе
Геоскан

Уральские авиалинии расширяют полетную программу в Абхазию
Уральские авиалинии

Опытно-конструкторское бюро ОДК-Кузнецов 80 лет создает передовые двигатели для авиации и космоса
ОДК

Вместительная гостиница, доступные зоны отдыха и новые сервисы: аэровокзал «Южно-Сахалинск» представил план развития на ближайшие годы
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех