В Красноярске состоялась презентация регионального лайнера Ил‑114‑300
19 февраля в аэропорту Красноярск совершил посадку самолет Ил-114-300. Это первый региональный полностью импортозамещенный лайнер. Новую российский авиатехнику встретила красноярская делегация во главе с Губернатором Михаилом Котюковым. В знаковом событии приняли участие министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин, руководители и специалисты авиакомпании «КрасАвиа» и аэропорта.
Представители АО «Ил» продемонстрировали участникам встречи возможности воздушного судна, в том числе компоновку салона и технические решения. В ходе презентации, которая состоялась после осмотра воздушного судна, управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман ответил на вопросы специалистов КрасАвиа – потенциального эксплуатанта нового самолёта, о конструктивных и экономических особенностях лайнера, включая ресурсные характеристики и возможности технического обслуживания.
Красноярский край рассматривает Ил-114-300 в качестве варианта для обновления авиапарка Обширная территория региона, значительная часть которой расположена на севере, остро нуждается в надёжных региональных авиаперевозках. Во многих районах авиация остаётся единственным доступным видом транспорта. Ил-114-300 может стать перспективной заменой самолетам Ан-24 и Ан-26, которые долгие годы составляли основу региональных перевозок.
«Новый российский самолет Ил-114-300 – это один из примеров технологического суверенитета России. Он полностью сделан из российских комплектующих: двигатели, системы навигации и авионики. Краевая авиакомпания «КрасАвиа» уже на этапе испытаний интересуется бортом, наши инженеры выставляют свои требования для эксплуатации в условиях Сибири. Мы одними из первых готовы брать эти машины для перевозки жителей края. Прорабатываем вопросы поставки техники, а также создания базы для обучения экипажей и обслуживания самолетов», – подчеркнул Губернатор Михаил Котюков.
Самолет прибыл в Красноярск спецрейсом из Якутска после проведения сертификационных испытаний для проверки работоспособности систем в условиях экстремально низких температур. Уже в марте АО «Ил» рассчитывает завершить сертификацию этой модификации и приступить к поставке воздушных судов данного типа в авиапарки эксплуатантов.
Ил-114-300 – модернизированная версия турбовинтового Ил-114. Ключевое преимущество – полная локализация производства всех компонентов на российских предприятиях, что обеспечивает независимость от западных поставок. Новый лайнер объединяет технологичность, экономичность и адаптацию к климату России, открывая новые возможности для развития региональных перевозок.
Авиакомпания «КрасАвиа» (АО «КрасАвиа») – региональная авиакомпания Красноярского края: авиапарк составляет 50 воздушных судов различных типов, включая ATR 72-500, ATR 42-500, Ан-24, Ан-26, Як-42, а также вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ-1. Обособленные подразделения авиакомпании, помимо красноярского аэропорта «Черемшанка», расположены Байките, Ванаваре и Туре (Эвенкия), а также в заполярной Хатанге – из этих населенных пунктов выполняются вертолетные рейсы в самые отдаленные северные поселки Красноярского края.
В самолетной маршрутной сети авиакомпании 34 регулярные линии, как внутри Красноярского края (из Красноярска в Туру, Байкит, Ванавару, Игарку, Светлогорск, Туруханск, Северо-Енисейск и другие населенные пункты), так и соединяющие край с соседними регионами (Красноярск - Барнаул, Кемерово, Ленск, Новокузнецк, Нижнеангарск, Кызыл, Томск, Горно-Алтайск и т.д.). Также действует международный рейс Красноярск – Улан-Батор (Монголия).
|
|
|
||
|
|