Беспилотник для видеомониторинга «Геоскан 801» поступил на службу в поисково-спасательный отряд «Экстремум»

ГК «Геоскан», 17 февраля 2026 года

беспилотную авиационную систему (БАС) для видеомониторинга «Геоскан 801». Компания также обеспечит комплексную поддержку: обучение пилотов и полное техническое обслуживание. Беспилотник поможет волонтерам при поиске пропавших людей на больших и труднодоступных территориях. 

Геоскан 801 оснащен тепловизором с разрешением 640х512 и двумя камерами 12 Мп, которые дают разрешение видео 4К и обеспечивают 12-кратный гибридный зум без потери качества. Это позволит спасателям вести поиск с воздуха на большом радиусе и увидеть пропавшего человека в условиях плохой видимости, под завалами, в лесах, ночью или в задымленной местности.

«Мы рады помогать Экстремуму в их важном деле. За годы совместной работы мы получили от специалистов отряда много полезной обратной связи, что помогло улучшить наш коптер Gemini для аэрофотосъемки. Сегодня мы готовы предложить коллегам решения для оперативного видеомониторинга и рассчитываем, что они также помогут волонтерам при поиске людей. В дальнейшем мы проведем для пилотов Экстремума полноценное обучение, чтобы спасатели как можно быстрее начали применять новую технику», — прокомментировал генеральный директор компании «Геоскан Алексей Юрецкий. 

Экстремум с 2021 года применяет БАС «Геоскан Gemini» для аэрофотосъемки в поисково-спасательных работах. Его использование значительно экономит время и повышает шанс найти человека живым: труднопроходимый ветровал или заросшее травой поле беспилотник обследует быстрее, чем пешая поисковая группа. Снимки, сделанные Gemini, прямо на месте поисков обрабатываются нейросетью, а затем отсматриваются группой просмотра и анализа фотоснимков отряда. Если на снимках найдены признаки человека или следов деятельности потерявшегося, туда на проверку отправляется пешая группа.  

«Благодаря тому, что Геоскан в 2021 году предоставил нам коптер Gemini и помог в обучении пилотов, удалось в целом наладить систематическую работу по применению беспилотников в отряде. Первые эксперименты в этом направлении начались еще в 2018 году, мы использовали коптеры других моделей с тепловизором и гудком. С появлением Gemini мы освоили и стали регулярно применять аэрофотосъемку для поиска людей, потерявшихся в природной среде — сейчас это самый востребованный и часто используемый способ применения беспилотников на наших поисковых работах» — отметила руководитель отделения беспилотных летательных аппаратов Алена Беглер.

БАС Геоскана активно применяют подразделения Рослесхоза, МЧС и Росавиации. Компания регулярно получает положительные отзывы о реальных кейсах применения: в сентябре 2025 года Геоскан 801 помог спасти от лесного пожара заправку и кафе в Карымском округе Забайкальского края, а в декабре спасатели Росавиации на Сахалине впервые задействовали этот беспилотник для поиска людей. Также в декабре БАС для видеомониторинга «Геоскан 701 Видео» и «Геоскан 801» были приняты на оснащение МЧС России, они будут использоваться, в том числе, при проведении поисково-спасательных работ.


Геоскан — российская группа технологических компаний, которая занимается разработкой и производством беспилотных авиационных систем (БАС), малых космических аппаратов (кубсатов), авионики, средств беспроводной связи, сенсоров для БАС и кубсатов. Также Геоскан предоставляет услуги по беспилотной аэрофотосъемке, в том числе мультиспектральной и тепловизионной, воздушному лазерному сканированию, геологоразведке, разрабатывает и производит беспилотные комплексы и системы навигации в помещениях для STEAM-образования и соревнований по робототехнике, создает шоу дронов. Продукция и услуги ГК «Геоскан» поставляются более чем в 50 стран мира. В 2026 году компания отмечает 15-летие.
 


Сообщения компаний:

Аэрофлот получил высший «платиновый» статус в рейтинге лучших работодателей Forbes
ПАО "Аэрофлот"

XIII Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week
Московский авиационный институт

Red Wings ввела услугу «Добровольный возврат»
Авиакомпания Red Wings

Пулково и Рексофт завершили проект по импортозамещению системы обработки багажа и расширили ее комплексом для трансферных пассажиров
Рексофт

Фидерное удилище, велосипед, картину с верблюдами и весы забыли пассажиры Аэроэкспресса в октябре
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот впервые провёл межотраслевую конференцию по безопасности полётов
ПАО "Аэрофлот"

Аэропорт Красноярск в лидерах России по семейноцентричной инфраструктуре
Международный аэропорт Красноярск

Эмирейтс Груп объявляет о прибыли за первое полугодие 2026-2027 финансового года, несмотря на влияние регионального конфликта и высокие цены на топливо
Авиакомпания Emirates

В МАИ разрабатывают альтернативное средство навигации для пилотируемой и беспилотной авиации
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar запустила новый тариф «эконом максимум» – максимум комфорта и гибкости в эконом-классе
АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Газпром нефть» выбрала лучшие проекты молодых специалистов по авиатопливообеспечению
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот открыл стойку для многодетных семей в аэропорту Пулково
ПАО "Аэрофлот"

Импортозамещение «Суперджета» без «технического шока»
Госкорпорация Ростех

О двигателях ОДК расскажут в новом сезоне мультсериала «Не может быть! или приключения Забавы»
АО "ОДК"

Филиппины, Таиланд и Вьетнам: какие направления для путешествий предлагает аэропорт Иркутска этой зимой?
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Пилоты нашей НССА отработали двойное спасение с воды на Камчатке
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «РусЛайн» увеличивает частоту рейсов из Ярославля в Санкт-Петербург
АО АК "РусЛайн"

В МАИ прошла встреча представителей Ростеха с первокурсниками программы «Проектирование беспилотных авиационных систем»
Московский авиационный институт

Авиационный учебный центр Геоскана сертифицирован для подготовки международных специалистов в сфере авиации
ГК "Геоскан"

Utair выполнил первый рейс в Шарм-Эль-Шейх из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"