Аппаратура РКС на спутнике «Электро-Л» №5 повысит качество прогнозов погоды и предупредит о природных катаклизмах

АО "Российские космические системы", 13 февраля 2026 года

Основную целевую и бортовую аппаратуру спутника «Электро-Л» №5 разработали и изготовили специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Приборы предназначены для съемки и передачи на наземные станции высокоточных изображений поверхности планеты, получения данных о «космической погоде», а также мониторинга природных явлений. Разработки РКС существенно дополнят возможности отечественной группировки дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), позволят повысить качество и точность климатических прогнозов. 

Пятый спутник геостационарной гидрометеорологической системы «Электро» объединяет опыт и инновации ведущих компаний ракетно-космической отрасли – холдинга «Российские космические системы» и АО «НПО Лавочкина» (входит в Роскосмос). Аппарат создан для круглосуточной многоспектральной съемки поверхности Земли и получения гелиофизических данных. Передавая гидрометеорологическую информацию и сигналы от аварийных радиобуев системы КОСПАС-САРСАТ, «Электро-Л» также будет выполнять функцию ретранслятора. 

Главный и наиболее важный целевой прибор спутника, разработанный специалистами РКС, – многозональное сканирующие устройство, ведущее непрерывную съемку поверхности Земли с периодичностью 15 минут в десяти спектральных диапазонах (семь из них – инфракрасные). Пространственное разрешение получаемых данных составляет от 1 до 4 км, а точность измерения температуры поверхности суши, океана, атмосферы и облачности достигает 0,1-0,2°С. На «Электро-Л» №5 установлено два таких взаимозаменяемых прибора.

Руководитель сектора системного проектирования многозональных сканирующих устройств РКС Александр ЗАЙЦЕВ: «Оптическая аппаратура нашей разработки успешно функционирует на всех аппаратах серии «Электро-Л». При проектировании оборудования для каждого последующего спутника мы опираемся на опыт эксплуатации предыдущих изделий, постоянно модернизируем нашу «оптику», ведем разработки на перспективу. Преимущества установленных на новом спутнике приборов очевидны: они способны точнее, чем предшественники, определять концентрацию озона в атмосфере в региональном и локальном масштабе, помогать специалистам оценивать радиационный баланс и климат, контролировать окружающую среду».

Отличительные характеристики оборудования «Российских космических систем»: высокая надежность, защищенность от воздействия искусственных и естественных радиопомех и достоверность обмена информацией с наземными станциями. Это доказано безупречной работой космического аппарата «Электро-Л» №2, запущенного в декабре 2015 года, – за 10 лет на орбите он провел 140 тысяч сеансов связи и передал около 1,5 млн снимков общим объемом 250 терабайт.

Гелиогеофизический аппаратурный комплекс, разработанный приборостроительным холдингом в кооперации с ведущими российскими научными институтами, – еще один важный элемент целевой аппаратуры «Электро-Л». Он используется для прогноза «космической погоды», отслеживания отклонений магнитных и радиационных полей Земли, передает оперативные данные об активности Солнца. Кроме того, на основе полученных от системы показаний рассчитывается уровень радиационной безопасности при авиаперелетах, появляется возможность предупреждать метеозависимых людей о возможном ухудшении самочувствия в период солнечных вспышек и другой солнечной активности.

Руководитель гелиогеофизического центра Росгидромета Валентина ДЕНИСОВА: «Полученные с помощью гелиогеофизического аппаратурного комплекса РКС данные помогают наблюдать за процессами в околоземном космическом пространстве. Суммарно за 10 лет работы «Электро-Л» №2 было выпущено свыше 8500 предупреждений об опасных и неблагоприятных гелиогеофизических явлениях, в том числе вспышках в рентгеновском диапазоне классов Х и М возмущений, а также в радиационной обстановке, в ионосфере и магнитосфере».

Для эффективного управления новым «Электро-Л» №5 специалисты РКС разработали бортовую аппаратуру командно-измерительной системы. Являясь неотъемлемой частью служебных систем космического аппарата, она осуществляет двухстороннюю радиосвязь по запросному и ответному каналу между спутником и наземными станциями, обеспечивая таким образом обмен данными, командами и командно-программной информацией между Землей и «бортом». 

Установленная на новом спутнике бортовая система сбора данных аккумулирует результаты космической съемки многозонального сканирующего устройства и гелиогеофизического аппаратурного комплекса, а также служебную информацию от бортового командного устройства. Затем объем данных передается через бортовой радиотехнический комплекс на наземные пункты приема, где проходит несколько стадий обработки и в итоге поступает конечным пользователям геоаналитических сервисов. Все участвующие в передаче и обработке системы также разработаны и изготовлены в РКС.

Приемо-передающая аппаратура нового поколения международной системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ на борту спутника позволит ретранслировать сигналы аварийных буев и обнаруживать терпящие бедствия самолеты, корабли и людей в режиме 24/7. Контроль параметров состояния служебной аппаратуры и прием информации с космического аппарата «Электро-Л» №5 осуществляет Научный центр оперативного мониторинга Земли РКС.


АО «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») уже 80 лет разрабатывает, производит, испытывает, поставляет и эксплуатирует бортовую и наземную аппаратуру и космические информационные системы научного и социально-экономического назначения. Основные направления деятельности – создание, развитие и целевое использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС; наземный комплекс управления космическими аппаратами; космические системы поиска и спасания, гидрометеорологического обеспечения, радиотехнического обеспечения научных исследований космического пространства; наземные пункты приема и обработки информации дистанционного зондирования Земли. Холдинг «Российские космические системы» объединяет ведущие предприятия космического приборостроения России: АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП), АО «Научно-производственное объединение измерительной техники» (НПО ИТ), АО «Научно-исследовательский институт физических измерений» (НИИФИ), АО «Особое конструкторское бюро МЭИ» (ОКБ МЭИ), АО «Научно-производственная организация «Орион» (НПО «Орион»), АО «Научно-производственное предприятие «Квант» (НПП «Квант»), АО «Научно-производственное предприятие «Геофизика-Космос» (НПП «Геофизика-Космос») и АО «Ярославский радиозавод» (ЯРЗ).

РОСКОСМОС – государственная корпорация, созданная в августе 2015 года для проведения комплексной реформы ракетно-космической отрасли России. РОСКОСМОС обеспечивает реализацию госполитики в области космической деятельности и ее нормативно-правовое регулирование, а также размещает заказы на разработку, производство и поставку космической техники и объектов космической инфраструктуры. В его функции также входит развитие международного сотрудничества в космической сфере, а также создание условий для использования результатов космической деятельности для социально-экономического развития России.



Сообщения компаний:

«Вертолеты России» представили импортозамещенный «Ансат» на выставке в Набережных Челнах
Холдинг "Вертолеты России"

Доцент МАИ Павел Щур стал лауреатом XI ежегодной премии имени Владимира Ревунова
Московский авиационный институт

20 лет бок о бок со студентами: в МАИ появился памятник кошке Мусе
Московский авиационный институт

Аэроэкспресс проводит необычную информационную кампанию по вежливости в поездах
ООО "Аэроэкспресс"

Команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» по максимуму обеспечит безопасность полётов в осенне-зимний период
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Студенты «Крыльев Ростеха» освоили бережливое производство на «Фабрике процессов» ОДК-Кузнецов
АО "ОДК"

Волонтеры «Газпром нефти» провели экоакцию на берегу Анадырского лимана
АО "Газпромнефть-Аэро"

В Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «Шохин Эйрлайнз» пополнила свой флот самолётом L 410 NG
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэрофлот перевёз редких медновских песцов с Дальнего Востока в Москву
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет прямые рейсы из Казани в Магас
АО "Международный аэропорт "Казань"

ОАК передала в войска партию самолетов Су-57 в новом техническом облике
Госкорпорация Ростех

Сделано в России: Геоскан представил собственную технологию позиционирования дронов для крупных закрытых пространств
ГК "Геоскан"

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"