ГТЛК, S7 Group и ОАК подписали меморандум о сотрудничестве по проекту поставки 100 самолетов Ту-214

ГТЛК, S7 Group и Объединенная авиастроительная корпорация (входит в ГК Ростех) подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве. Документ развивает договоренности 2024 года и подтверждает намерение сторон по поставке 100 среднемагистральных самолетов Ту-214, включая воздушные суда с расширенными эксплуатационными характеристиками, адаптированными под модель эксплуатации авиакомпании S7 Airlines. Подписание состоялось в присутствии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева и руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрия Ядрова.

В соответствии с документом, до конца 2026 года стороны планируют подписать соглашения, определяющие сроки, объемы и другие существенные условия сделки.

Меморандум фиксирует прогресс, достигнутый за прошедший период. Так, в рамках совместных рабочих групп S7 Group и ОАК определили технический облик Ту-214, необходимые доработки эксплуатационной документации, а также компоновку салона, который будет вмещать до 213 пассажиров.
ГТЛК в проекте выступит финансовым партнером и заказчиком, отвечая за организацию финансирования и поставок новых лайнеров.

«Проекты такого масштаба в гражданской авиации – это не только инженерные и производственные решения, но прежде всего сложные финансовые модели с длинным инвестиционным горизонтом и высоким уровнем технологических рисков. Реализация задач технологического лидерства и серийного производства воздушных судов невозможна без участия финансового института развития, способного обеспечить устойчивое финансирование и синхронизацию интересов всех участников. В рамках подписанного меморандума ГТЛК как институт развития в периметре координации ВЭБ.РФ обеспечивает финансирование поставки самолётов Ту-214 производства ОАК для авиакомпании S7. Такой формат взаимодействия позволяет выстраивать долгосрочную, экономически устойчивую модель реализации проекта и создавать основу для развития отечественного авиастроения в условиях стратегических вызовов», – сообщил глава ГТЛК Михаил Парнев.

Полный цикл эксплуатации самолетов будет обеспечен компаниями S7 Group: инжиниринговый центр S7 Technics станет авторизованным партнером для технического обслуживания нового типа воздушных судов, а учебный центр S7 Training – для реализации полного цикла подготовки летных экипажей и наземного персонала.

Для согласования всех деталей проекта стороны договорились продолжить интенсивную работу в профильных рабочих группах. В фокусе внимания – экономика эксплуатации, программа технического обслуживания, конфигурация бортовых систем, а также финансовая и договорная модель поставок.
Стороны ориентируются на начало поставок серийных самолетов с 2029 года и продолжат работу в рамках рабочих групп для согласования окончательных условий контрактов.