Цифровая трансформация аэропортов: от автоматизации к искусственному интеллекту

РИВЦ-Пулково, 29 декабря 2025 года

В современном мире аэропорты стоят перед вызовом, который невозможно решить традиционными методами автоматизации. Постоянный рост пассажиропотока и высокие ожидания путешественников создают колоссальную нагрузку на существующую инфраструктуру. Согласно данным международных опросов именно предполетные процедуры — самый неприятный этап путешествия для большинства пассажиров. Долгие проверки и досмотры отнимают ценное время и силы, превращая начало отпуска или деловой поездки в источник стресса. Эта проблема требует не просто технического совершенствования, а кардинально нового интеллектуального подхода.

В этих условиях искусственный интеллект (ИИ) — это не просто технология будущего, а необходимый инструмент, который уже сегодня кардинально меняет работу аэропортов. Это знаменует собой самый критический операционный сдвиг в управлении аэропортами за последние десятилетия: фокус смещается с ликвидации последствий задержек на их полное предотвращение, что коренным образом меняет экономическую модель наземных операций.

Компания «РИВЦ-Пулково» видит будущее аэропортов в переходе от реактивного управления к предиктивной аналитике на основе искусственного интеллекта. Это не просто логический шаг развития — это стратегический императив для аэропортов нового поколения.

Три этапа цифровой трансформации

Этап 1: Прочный фундамент — формирование базы данных операционных показателей (AODB или СПП). Основа всей трансформации — создание единого цифрового ядра аэропорта, которое становится центральной нервной системой, где фиксируются все операционные события в реальном времени. Эта система позволяет планировать расписание и отслеживать происходящие процессы.

Однако здесь есть принципиальное ограничение: система знает, что произошло, но не может предсказать, что произойдет. Это первая важная развязка на пути к интеллектуальному аэропорту.

Этап 2: Полная видимость — сенсоры и компьютерное зрение. На втором этапе в инфраструктуру аэропорта внедряются сенсоры и системы компьютерного зрения. Они создают цифровой двойник аэропорта в реальном времени, позволяя операторам немедленно реагировать на потенциальные проблемы.

Каждый процесс отслеживается на каждом этапе. Время ожидания пассажиров — ключевая метрика на каждой стадии обслуживания. Но накопление данных без анализа — это только половина решения.

Этап 3: Прыжок в будущее — предиктивный ИИ.

Третий этап — революционный переход к предиктивному управлению. Искусственный интеллект анализирует данные с сенсоров для прогнозирования потенциальных сбоев до их возникновения. Это означает переход от вопроса «что происходит?» к вопросу «что произойдет и что делать?» Система дает проактивные, предиктивные указания для оптимального управления ресурсами, позволяя операторам работать на шаг впереди событий.

Операционная эффективность, достигнутая через ИИ-решения, создает новое качество опыта пассажира — «нестрессовое» время ожидания. Это не просто удобство, это экономическое преимущество.

По исследованиям J.D. Power, удовлетворенный пассажир тратит в 1,5 раза больше денег в аэропорту. А от 35% до 43% путешественников совершают импульсивные покупки перед вылетом, будь то доступ в бизнес-зал или перекус в кафе. Искусственный интеллект монетизирует это дополнительное время через персонализированный розничный сервис и дополнительные услуги, превращая эффективность в доходы.

Внедрение искусственного интеллекта в аэропортовые операции не означает вытеснение людей. Напротив, это переопределение их роли:

  1. Освобождение от рутины - искусственный интеллект берет на себя монотонные и повторяющиеся операции, высвобождая человеческий потенциал для более значимых задач.
  2. Контроль и надзор - персонал аэропорта сосредоточится на мониторинге, аудите и оптимизации работы интеллектуальных систем, обеспечивая качество и безопасность.
  3. Управление уникальными ситуациями - человек остается ответственным за принятие решений в нестандартных, непредсказуемых сценариях, требующих креативности и эмпатии.
  4. Стратегическое развитие - определение будущего направления развития, инновации, межчеловеческое взаимодействие и развитие партнерств — прерогатива человека.

Применение ИИ выходит далеко за границы автоматизации бизнес-процессов. Компьютерное зрение на страже внимания анализирует физиологическое состояние диспетчеров и операторов в реальном времени, выявляя утомляемость и потерю концентрации. На критически важных постах аэропорта такой контроль существенно снижает человеческий фактор и повышает безопасность операций.

Комплексная система КОБРА (система управления наземным обслуживанием) позволяет автоматизировать все основные производственные процессы, связанные с обслуживанием пассажиров и воздушных судов.  Систему КОБРА создает единую экосистему, где каждое решение принимается на основе полной информации. Большое количество отечественных аэропортов используют данное решение уже много лет, тем самым создавая отличные условия для продолжения цифровизации своих процессов. В настоящее время модули системы КОБРА, которые связаны с обслуживанием пассажиров и управлением ресурсов, получают новые функции благодаря современным технологиям искусственного интеллекта. 

Аэропорт нового поколения — это не просто место, где самолеты приземляются и взлетают. Это адаптивная, саморегулирующаяся экосистема, которая постоянно оптимизирует свою работу для максимальной эффективности и удовлетворения пассажиров. Переход к ИИ-управлению — это не модный тренд, а стратегический императив для аэропортов, стремящихся к устойчивому развитию и конкурентоспособности в международном масштабе. Это ключ к новому уровню обслуживания, который мировые авиации-операторы начинают требовать.

Внедрение искусственного интеллекта — это эволюционный процесс, который превращает аэропорт из набора разрозненных служб в единую, адаптивную и интеллектуальную экосистему. От базовой автоматизации и сбора данных аэропорты переходят к мониторингу в реальном времени, а затем — к прогнозному управлению, где технологии не просто фиксируют события, а помогают их предвидеть и предотвращать.

Успешное применение ИИ не только повышает операционную эффективность и безопасность, но и создает более комфортный, предсказуемый и приятный опыт для каждого путешественника. Именно это и является конечной целью технологической революции в современной авиации.
РИВЦ-Пулково активно работает над внедрением этих технологий, создавая инновационные продукты для аэропортов. Готовы ли вы к взлету в будущее?




Сообщения компаний:

По итогам работы в 2025 году авиакомпания Smartavia отмечена престижными наградами аэропортов Пулково и Шереметьево
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Геоскан открывает всем демо-доступ к образовательному симулятору полетов Pioneer Drone Sim
ГК "Геоскан"

Цифровая трансформация аэропортов: от автоматизации к искусственному интеллекту
РИВЦ-Пулково

С запущенными первыми лизинговыми спутниками дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М» установлена связь
АО "ГТЛК"

Аэрофлот перевёл рейсы в новейший терминал международного аэропорта Мале
ПАО "Аэрофлот"

Нижегородский кубсат «Лобачевский» на базе спутниковой платформы «Геоскан 16U» выведен на околоземную орбиту
ГК "Геоскан"

Аэрофлот завершил первые ремонты двигателей CFM56-5B
ПАО "Аэрофлот"

Новая система Госкорпорации Ростех для управления полетами в Московском регионе сертифицирована Росавиацией
Госкорпорация Ростех

Накануне Рождества в аэровокзале «Южно-Сахалинск» обновили православную часовню
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Двигатели ОДК вывели на орбиту спутники «Аист-2Т»
АО "ОДК" ; ПАО "ОДК-Кузнецов"

Самолет Ту-214 с отечественными системами получил одобрение главного изменения
Госкорпорация Ростех

Ростех передал четыре новых вертолета Ми-8 для работы в российских регионах
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на рейсы 2026 года
АО АК "РусЛайн"

ГТЛК выполнила план по поставкам беспилотников по ГГЗ на 2025 год
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл продажу билетов на регулярные рейсы между Санкт-Петербургом и Геленджиком
ПАО "Аэрофлот"

Команда ОДК-Кузнецов выступила на этапе «Зарница» соревнований «Кибердром.25/26»
ПАО "ОДК-Кузнецов"

В аэропорту Жуковский создана новогодняя атмосфера с использованием современных технологий
Аэропорт Жуковский

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» и Казанский театр юного зрителя провели 10-й благотворительный новогодний спектакль для детей
Авиакомпания "ЮВТ АЭРО"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию в праздничные дни
ООО "Аэроэкспресс"

Роскошный отдых над облаками
Авиакомпания Emirates