Геоскан протестировал ГНСС-трекер и систему управления полетами собственной разработки для удаленной идентификации и управления БВС

ГК "Геоскан", 18 декабря 2025 года

Компания «Геоскан» разработала собственный ГНСС-трекер для удаленной идентификации и управления беспилотными воздушными судами. Оборудование протестировали на БВС «Геоскан 201», «Геоскан 701» и «Геоскан 401». В ходе испытаний идентификационные данные (опознавательный индекс, категория воздушного судна, высота полета и координаты) были успешно переданы в систему управления полетами Геоскана, а оттуда — в Систему представления планов полетов (СППИ). 

ГНСС-трекер разработки Геоскана позволяет передавать данные через сети сотовой связи и спутниковую систему Iridium. Он служит инструментом удаленной идентификации воздушного судна и позволяет отправлять команды на беспилотник, который находится вне радиуса действия связи с наземной станцией. Встроенный аккумулятор и отдельный навигационный приемник упрощают поиск БВС в случае внештатной посадки. 

Все функции ГНСС-трекера интегрированы с системой управления полетами Геоскана — облачным решением собственной разработки компании. Система позволяет компании контролировать состояние парка БВС и установленных трекеров, работу пилотов, просматривать историю полетов и общую статистику по парку. 

«Программно-аппаратный комплекс дает нам объективную информацию о состоянии собственного парка беспилотников и полный удаленный контроль над ним. А интеграция данных в государственные системы упрощает соблюдение всех нормативных требований. Такой подход снижает операционные и финансовые риски, связанные с человеческим фактором, потерей имущества и нарушением воздушного законодательства», — прокомментировал директор департамента услуг ГК «Геоскан» Илья Демко.

Также на БВС «Геоскан 201», «Геоскан 701» и «Геоскан 401» были протестированы трекеры X-Keeper Online Fly. С их помощь идентификационные данные были успешно переданы в СППИ через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». 

Испытания устройств удаленной идентификации беспилотных воздушных судов (БВС) организованы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по поручению Росавиации для проверки соответствия требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 30.11.2024 № 1701 ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». В августе 2025 года на БВС «Геоскан 201», «Геоскан 401», «Геоскан 701», «Геоскан 801» и «Геоскан Gemini» для этих задач была успешно протестирована функциональность бортовых АЗН-В-передатчиков «Колибри» и «Москит». Также эти борта успешно прошли проверку передачи идентификации через линию управления и контроля с наземной станции управления с ретрансляцией на цифровую платформу «Небосвод».


Геоскан — российская группа технологических компаний, которая занимается разработкой и производством беспилотных авиационных систем (БАС), малых космических аппаратов (кубсатов), авионики, средств беспроводной связи, сенсоров для БАС и кубсатов. Также Геоскан предоставляет услуги по беспилотной аэрофотосъемке, в том числе мультиспектральной и тепловизионной, воздушному лазерному сканированию, геологоразведке, разрабатывает и производит беспилотные комплексы и системы навигации в помещениях для STEAM-образования и соревнований по робототехнике, создает шоу дронов. Продукция и услуги ГК «Геоскан» поставляются более чем в 50 стран мира.


Сообщения компаний:

МАИФ-2026 — Международный Авиационный Инновационный Форум
МАИФ

ГТЛК стала единственным поставщиком беспилотников по ГГЗ
АО "ГТЛК"

AZUR air запустила прямые рейсы в Нячанг из Минеральных Вод
Авиакомпания AZUR air

Red Wings выполнила первый рейс из Новосибирска в Батуми
Авиакомпания Red Wings

Импортозамещенный вертолет Ка-226Т совершил первый полет
Госкорпорация Ростех

Более 7,5 тысяч бутылок воды раздал Аэроэкспресс пассажирам своих автобусов за первую жаркую неделю года
ООО "Аэроэкспресс"

«Газпромнефть-Аэро» провела серию мастер-классов и кинопоказ для курсантов УИ ГА
АО "Газпромнефть-Аэро"

В МАИ спроектировали электродвигатель, который можно напечатать на 3D-принтере
Московский авиационный институт

МАИ завершил обучение специалистов предприятий ПАО «ОАК» в области цифровой подготовки авиационного производства
Московский авиационный институт

В ПИШ МАИ создан специализированный участок по производству электродвигателей и генераторов
Московский авиационный институт

Принтер для микроэлектроники: в МАИ разработали бюджетную установку для создания печатных плат
Московский авиационный институт

День в МАИ для топ-руководителей экосистемы Сбера
Московский авиационный институт

Лазерный удар против микротрещин: в МАИ внедряют новый способ упрочнения поверхности авиационных деталей
Московский авиационный институт

Первокурсники «Крыльев Ростеха» освоили токарное дело в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

В Москве состоялись II Летние игры Группы «Аэрофлот»
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК закрыла книгу заявок по размещению четырехлетних локальных облигаций серии 002P-13
АО "ГТЛК"

Авиакомпания Vietjet Air и туроператор Anex запускают новый маршрут из аэропорта Шереметьево в Дананг
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэропорт Красноярск представил стратегию развития международных перевозок для представителей иностранных государств и подписал меморандум о сотрудничестве с агентством по туризму Красноярского края
Международный аэропорт Красноярск

Из аэропорта Краснодар возобновлены полёты в Омск
Международный аэропорт Краснодар

Новосибирск и Дубай – самые популярные летние направления из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово