ЦАТ обучит инженеров работе в российских системах проектирования и анализа деталей авиадвигателей

АО «Центр аддитивных технологий», 14 ноября 2025 года

В Центре аддитивных технологий Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех создадут авторизованный центр для обучения инженеров работе с российскими системами проектирования КОМПАС-3D и прочностного анализа APM FEM. Образовательный проект реализуют в рамках соглашения о сотрудничестве ЦАТ и разработчиков программного обеспечения АСКОН и НТЦ «АПМ».

Документ подписали генеральный директор ЦАТ Алексей Мазалов, генеральный директор АСКОН Максим Богданов и генеральный директор НТЦ «АПМ» Елена Стайнова на форуме по инженерному программному обеспечению «Развитие». В результате сотрудничества инженеров обучат работе в системах КОМПАС-3D и APM FEM. Оба программных продукта используются при проектировании деталей, оптимизации конструкций и подготовке цифровых моделей для производства методом 3D-печати.

Новые курсы дополняют программы обучения «Инженер-конструктор аддитивного производства» и «Инженер-технолог аддитивного производства», которые ЦАТ уже проводит для сотрудников ОДК. Слушатели будут изучать и применять на практике отечественные CAD-CAE системы. 

«Сегодня промышленность нуждается в квалифицированных специалистах, обладающих широкими знаниями и компетенциями. Сотрудничество с ведущими российскими разработчиками инженерного программного обеспечения позволит создать на базе ЦАТ авторизованный учебный центр. В нем специалисты получат реальные навыки, которые смогут использовать в своей работе на предприятиях ОДК. Наша цель — подготовить инженеров, которые с первого дня после обучения будут уверенно использовать системы для автоматизированного проектирования и для инженерного анализа», — отметил генеральный директор ЦАТ Алексей Мазалов.

Аддитивные технологии позволяют производить детали со сложной геометрией и сниженной массой, которые невозможно изготовить традиционными методами. Специалисты, освоившие это оборудование и программное обеспечение, смогут участвовать в развитии аддитивных технологий на двигателестроительных предприятиях.

ОДК в рамках импортозамещения инженерного ПО активно внедряет российские системы в разработку авиадвигателей. Так, в конструкторском бюро ОДК-Авиадвигатель при помощи модуля «КОМПАС-Композиты» уже ведется разработка деталей авиационного двигателя ПД-14 из композиционных материалов. Новые силовые установки также планируются разрабатывать в среде российских систем КОМПАС-3D и ЛОЦМАН:PLM. Кроме того, на ОДК-Пермские моторы продолжают внедрять систему управления справочной информацией ПОЛИНОМ:MDM.


АО «Центр аддитивных технологий» – единый интегратор в области промышленной 3D-печати. Компания имеет крупнейший в России парк промышленного оборудования для аддитивного производства и реализует широкий спектр задач от разработки до организации серийного производства. Входит в состав в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». 

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны.  Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.



Сообщения компаний:

Сообщение авиакомпании по вывозным рейсам из ОАЭ на 4 марта
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали преобразователь напряжения для снижения веса кабельных сетей на борту самолётов
Московский авиационный институт

2,3 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс за зиму
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Санья
ПАО "Аэрофлот"

Запрос пассажиров на доставку нестандартного багажа вырос на 30%
Московский аэропорт Домодедово

Из аэропорта «Гагарин» открылись рейсы в Хургаду
АО УК "Аэропорты Регионов"

Вниманию пассажиров рейсов в/из ОАЭ
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование» выплатит компенсации пассажирам задержанных или отмененных рейсов на Ближнем Востоке
АО "АльфаСтрахование"

В Москве представили новые дроны для школ и ВУЗов
Клевер СОЕХ

На 30% прочнее: в МИСИС создали новый алюминиевый сплав для аэрокосмической и транспортной промышленности
Университет МИСИС

В 2026 году отмечается 40-летие эксплуатации Ми-26
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Владимир Потанин: Рексофт играет «довольно важную роль в правительственных программах перехода на отечественное программное обеспечение»
Рексофт

Международный аэропорт Красноярск стал первой воздушной гаванью, где установлена цифровая кабина «Ростелекома»
Международный аэропорт Красноярск

В Москве стартовал XXI Международный шахматный фестиваль «Аэрофлот Опен — 2026»
ПАО "Аэрофлот"

Сибирячок-5: сделан, чтобы видеть весь мир
ГАСКАР

Вызовы и точки роста: в МАИ обсудили будущее радиолокационных спутников дистанционного зондирования Земли
Московский авиационный институт

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам целевой программы «Крылья Ростеха»
Московский авиационный институт

Первые выпускники трека «Крылья Ростеха» будут создавать авиадвигатели на предприятиях ОДК
АО "ОДК"

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам-целевикам программы «Крылья Ростеха»
Госкорпорация Ростех

На заседании в РКС сформировали предложения по фотонике для Минпромторга
АО "Российские космические системы"