Школьник из Сокола разработал акустико-оптическую систему обнаружения БЛА в условиях сложного рельефа

Московский авиационный институт, 12 ноября 2025 года

Ученик школы № 1 города Сокол Михаил Ляпкин вышел в финал Всероссийского конкурса «Я — конструктор будущего», представив разработанную акустико-оптическую систему для распознавания беспилотных летательных аппаратов в условиях сложного рельефа. Она потенциально может применяться для мониторинга и охраны границ и критически важных объектов в сложном рельефе, для защиты периметра промышленных объектов, предотвращения хищения урожая с помощью дронов. 

Проект представляет собой автономную акустико-оптическую систему для обнаружения БЛА в сложных рельефных «мёртвых зонах», где традиционные радары неэффективны. Уникальность решения заключается в глубокой интеграции нейросетевых алгоритмов TCN и YOLO, которые распознают акустические и визуальные сигналы, обеспечивая высокую точность и минимальное количество ложных срабатываний. 

Система состоит из штатива с высокочувствительными приборами, включая сигналоприёмник. Она имеет модульную конструкцию, оснащена автоматическим сопровождением цели. Уведомления о выявленных угрозах поступают мгновенно через Telegram-бот и мобильное приложение, что делает решение доступным, мобильным и эффективным для защиты периметров, критической инфраструктуры и частных территорий. 

— После серии проведённых тестов прототипа системы можно сказать, что точность распознавания ею сигналов — 96%. Она питается от портативных аккумуляторов, не требует постоянного присутствия человека и может работать неделями в полевых условиях. Если кратко, система повторяет логику восприятия информации человеком: услышал, посмотрел, опознал цель, сообщил куда нужно. Но в отличие от человека система делает это автоматически, круглосуточно и в любую погоду. Особенность в том, что она эффективна именно там, где современные технологии слепнут — в сложном рельефе с помехами и препятствиями, — пояснил школьник.

Проект завершён на уровне функционирующего прототипа. Для его превращения в коммерческий продукт необходимы всесторонние натурные испытания и проведение процедуры сертификации. 

—  Для меня выход в финал конкурса значит очень многое. Я чувствую, что сделал шаг к мечте – мне бы очень хотелось после школы поступить в Московский авиационный институт и выучиться на космического инженера или разработчика ПО, чтобы продолжить создавать уникальную технику, — отметил школьник.

Конкурс «Я – конструктор будущего» проводится Московским авиационным институтом совместно с Союзом машиностроителей России. Финальная защита проектов пройдёт 14 ноября в рамках Всероссийского форума «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства», где будут присутствовать представители промышленности, а также министр науки и высшего образования России Валерий Фальков. Победители получат дополнительные баллы при поступлении в МАИ, рекомендации экспертов по развитию проектов и ценные призы.

Конкурс является частью программы учебно-методического центра подготовки инженерных кадров для авиастроительной отрасли, который в этом году был создан на базе МАИ при поддержке Минобрнауки России в рамках реализации федерального проекта «Разработка важнейших наукоёмких технологий и опережающая подготовка и переподготовка квалифицированных кадров по направлению транспортной мобильности» национального проекта технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Деятельность центра направлена на трансформацию системы инженерного образования, разработку новых программ и развитие компетенций преподавателей профильных университетов для кадрового обеспечения задач авиационной индустрии.




Сообщения компаний:

Антропоморфные роботы и новая система подготовки экипажей: космонавты Анна Кикина и Николай Чуб защитили диссертации в МАИ
Московский авиационный институт

Главгосэкспертиза одобрила проект нового аэровокзального комплекса в аэропорту Горно-Алтайск
АО «Аэропорт Горно-Алтайск»

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за декабрь 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air перевезла более 63 тыс. пассажиров в новогодний период
Авиакомпания AZUR air

Сотрудники ОДК-Кузнецов сдали почти 200 литров донорской крови в 2025 году
ПАО "ОДК-Кузнецов"

Авиакомпания запускает фотоконкурс "Мишколеты Ямала"
Авиакомпания "Ямал"

В новогодние праздники аэропорт «Гагарин» обслужил 244 рейса
АО УК "Аэропорты Регионов"

Аэропорт Елизово обслужил более 23 тысяч пассажиров на новогодних каникулах
АО УК "Аэропорты Регионов"

Международный аэропорт Красноярск подвел итоги работы за 2025 год
Международный аэропорт Красноярск

Двигатели ОДК обеспечили 13 пусков ракет-носителей «Союз-2» в 2025 году
АО «ОДК» ; ПАО «ОДК-Кузнецов»

Назначения в руководстве ПАО «ОАК»
ПАО "ОАК"

Аэропорт Братск подвёл итоги работы в новогодние каникулы
Аэропорт Братск

Иркутский аэропорт в период новогодних праздников обработал 150 ВС
АО "Международный аэропорт Иркутск"

«РТ-Техприемка» зарегистрировала свыше 25 тысяч пользователей на платформе MyBoards
АО "РТ-Техприемка"

Оборудование Госкорпорации Ростех обеспечит надежную навигацию самолетов в трех регионах Арктики
Госкорпорация Ростех

Глава Росавиации проверил работу Домодедово в период новогодних праздников
Московский аэропорт Домодедово

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» торжественно принял в команду пушистых инспекторов
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Спасатели аэропорта Внуково подтвердили высокую готовность к чрезвычайным ситуациям
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Министр транспорта РФ вручил коллективу аэропорта Домодедово вымпел
Московский аэропорт Домодедово

Новогодняя инсталляция в аэропорту Жуковский: лайнер МС 21 становится «ёлочкой» года!
Аэропорт Жуковский