10 проектов школьников прошли в финал конкурса МАИ и СоюзМаш «Я – конструктор будущего»

Московский авиационный институт, 10 ноября 2025 года

В Московском авиационном институте завершился полуфинал молодёжного конкурса «Я – конструктор будущего». Мероприятие реализуется МАИ в партнёрстве с Союзом машиностроителей России. В этом году на конкурс было подано свыше 160 проектов, 10 из них прошли в финал, который состоится 14 ноября в рамках Всероссийского форума «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства».

Для доработки перспективных проектов было закуплено специальное оборудование, на основе которого в университете собрали экспериментальную установку. Она позволила участникам на этапе полуфинала проверить технические характеристики своих решений. Помимо этого, прошедшая в финал команда 10-го авиационного класса школы № 58 протестировала свою разработку – пожарный дрон – в аэротрубе МАИ. Испытания позволили проверить работоспособность конструкции и подтвердили правильность выбора аэродинамической формы и скоростных режимов эксплуатации аппарата. 

– Пожарный дрон представляет собой аппарат самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой. Такое решение сочетает быстрый набор высоты и длительное патрулирование. Бортовая интеллектуальная система обнаружения очагов пожара позволяет оперативно выявлять и локализовывать возгорания с применением специальных огнетушащих капсул, – рассказал куратор проектной деятельности в Центре «Детский технопарк «Траектория взлёта» МАИ Дмитрий Еловский.

В финале конкурса также будут представлены проекты: экономичный дрон для сбора метеоданных, система поворота солнечных панелей для повышения КПД выработки электроэнергии, модель системы аэродинамического маневрирования для спутников формата CubeSat, комплекс медицинских приспособлений для комплексной помощи при реабилитации пациентов с ревматоидным артритом, система помощи людям с нарушениями зрения на основе электронного сонара, автоматизированная лазерная система разрушения внутренней структуры льда для продления навигационного периода на Северном морском пути, акустико-оптическая система для обнаружения БЛА в условиях сложного рельефа, обучающий VR-тренажёр по сборке и пилотированию квадрокоптера, бионический протез руки.

Конкурс «Я – конструктор будущего» проводится ежегодно. Его цель – привлечение учащихся школ и колледжей к изучению авиации, космонавтики,  робототехники и других высокотехнологичных направлений, развитие у них изобретательского мышления, навыков проектной деятельности, работы в команде, публичных выступлений и защиты проектов, выявление и поддержка талантов. Критериями оценки финальных работ являются чёткость и обоснованность формулировки целей и задач проекта, актуальность, подтверждённая рыночным анализом, качество полученного результата, инновационность и творческий характер представленного решения, а также качество устной защиты, включая точность и аргументированность ответов на вопросы жюри. Победители получают дополнительные баллы при поступлении в МАИ, комментарии и рекомендации экспертов по своим проектам, а также ценные призы. 

Соревнования являются частью программы учебно-методического центра подготовки инженерных кадров для авиастроительной отрасли, который в этом году был создан на базе МАИ при поддержке Минобрнауки России в рамках реализации федерального проекта «Разработка важнейших наукоёмких технологий и опережающая подготовка и переподготовка квалифицированных кадров по направлению транспортной мобильности» национального проекта технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Деятельность центра направлена на трансформацию системы инженерного образования, разработку новых программ и развитие компетенций преподавателей профильных университетов в целях кадрового обеспечения задач, стоящих перед авиационной индустрией.




Сообщения компаний:

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению своего первого выпуска ЦФА для розничных инвесторов GTLK-03
АО "ГТЛК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» и Чехов-центр выпустили аудиосборник с рассказами Чехова для пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ГТЛК разместит первый выпуск ЦФА для розничных инвесторов
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открывает прямые рейсы из Краснодара в Анталью
ПАО "Аэрофлот"

Европейский инвестиционный фонд инвестирует в Shohin Airlines
Shohin Airlines

Red Wings перевезла на Шри-Ланку около 200 тысяч пассажиров
АО "Ред Вингс"

Аэрофлот сможет перевозить до 230 тыс. дополнительных пассажиров за счёт перекомпоновки салонов на 29 самолётах
ПАО "Аэрофлот"

ОДК-Сервис наращивает производственные мощности для освоения новых видов ремонта двигателей
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar подвела итоги реализации федерального проекта «Производительность труда» на примере собственного центра технического обслуживания воздушных судов за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту Шереметьево прошли выездные администрации руководителей городов Химки и Лобня
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэропорт Шереметьево представил спектр премиальных услуг для эксклюзивных туров на крупнейшей отраслевой выставке MITT
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Проект будущего аэродрома Архыз получил одобрение Главгосэкспертизы
АО УК "Аэропорты Регионов"

Red Wings ввела новую услугу перевозки животных на соседнем кресле
АО "Ред Вингс"

На данные дистанционного зондирования Земли со спутников ГТЛК появится подписка
АО "ГТЛК"

Red Wings открывает новый маршрут из Екатеринбурга в Узбекистан
АО "Ред Вингс"

На предприятиях ОДК успешно трудятся более 470 слабослышащих сотрудников
АО "ОДК"

Международный аэропорт Владивосток по итогам двух месяцев увеличил пассажиропоток на 11%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Red Wings начнет летать из Екатеринбурга в Баку
АО "Ред Вингс"

Уральские авиалинии завершили перевозку туристов из ОАЭ
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за февраль 2026 года
ПАО "Аэрофлот"