ОДК разработала мобильную испытательную установку для авиационного двигателя АИ-222-25
На московском предприятии ОДК-Салют Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех создана мобильная испытательная установка для авиадвигателя АИ-222-25. Новое оборудование позволяет проверять после ремонта работу систем двигателя учебно-тренировочного самолета Як-130 прямо на аэродроме эксплуатации. Это существенно упрощает обслуживание двигателей и ускоряет приемо-сдаточные работы.
Мобильная испытательная установка для АИ-222-25 позволяет проводить комплексную проверку авиадвигателя без транспортировки на завод-изготовитель. Все основные системы спроектированы с учетом обеспечения условий, максимально приближенных к реальной эксплуатации двигателя.
«Серийные авиационные двигатели АИ-222-25 применяются на учебно-тренировочных самолетах Як-130 в России и за рубежом. ОДК-Салют уже использует разработку при техническом обслуживании силовых агрегатов на аэродромах заказчиков. Мобильная испытательная установка показала высокую эффективность: ее можно быстро развернуть на любой площадке, что значительно повысило оперативность приемо-сдаточных работ и упростило обслуживание авиадвигателей», — отметил управляющий директор ОДК-Салют Алексей Громов.
В состав изделия входит система управления и сбора данных, которая делится на три компонента: аппаратная часть, программное обеспечение и пульт управления. Эти устройства с высокой точностью имитируют бортовые системы самолета. К ним также относится платформа, связывающая воедино датчики двигателя и позволяющая получать от них информацию в режиме реального времени.
Во время испытаний с помощью мобильной установки специалисты контролируют все основные параметры двигателя: обороты роторов и вибрацию на передней и задней опорах, температуру газов за турбиной, давление масла и топлива и другие.
АИ-222-25 – серийный двухконтурный бесфорсажный турбореактивный двигатель, предназначенный для использования в качестве штатной силовой установки на самолетах Як-130 производства Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха и его модификациях. Двигатель серийно производится из отечественных материалов на московском предприятии ОДК-Салют.
Филиал АО «ОДК» «ОДК-Салют» занимается разработкой, изготовлением, сервисным обслуживанием авиадвигателей и осуществлением авторского надзора в эксплуатирующих организациях.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэл», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2024 году превысила 3,6 трлн рублей.
|
|
|
||
|
|