ЦАГИ принял участие в XVIII Мультиконференции по проблемам управления

Обсуждение результатов фундаментальных и прикладных исследований в области процессов управления и их практического применения в различных сферах деятельности – главная цель проведения XVIII Мультиконференции по проблемам управления (МКПУ-2025). Одним из организаторов мероприятия стал Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

С вступительным словом выступил научный руководитель ФАУ «ЦАГИ», академик РАН, вице-президент РАН Сергей Чернышев. Он отметил возрастающую роль теории и методов управления не только в традиционных областях науки и техники, но также и в социальной сфере, где методы используются для понимания и регулирования процессов, происходящих в обществе.

Представители ЦАГИ приняли участие в конференции по управлению аэрокосмическими системами имени академика Е.А. Микрина, проходившей в рамках МКПУ-2025. Генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало выступил в роли сопредседателя программного комитета и представил пленарный доклад «Повышение безопасности взлёта и посадки магистральных самолётов средствами автоматизации управления и информационной поддержки экипажа».

Учёный рассказал о создании в ЦАГИ концепции интегрированной системы траекторной безопасности полётов воздушных судов. Её реализация позволит обеспечить больший уровень безопасности, чем существующие аналоги. В центре внимания находятся основные опасности, способствующие авиационным происшествиям. В этом числе – неблагоприятные атмосферные условия, интенсивное воздушное движение и рельеф местности. Для каждого из перечисленных факторов необходимо разработать свои системы и функции для лучшей осведомлённости экипажа о лётной ситуации, формирования системы приоритетов сигнализации и улучшенного интерфейса «человек – машина». В докладе были приведены результаты исследований ЦАГИ по перспективным комплексам информационной поддержки экипажа, включая интегрированную систему траекторной безопасности и систему предотвращения выкатывания с взлётно-посадочной полосы. «Поскольку безопасность полётов напрямую зависит от действий экипажа, очень важно, чтобы пилоты владели надёжной актуальной информацией. Что и призвана обеспечить предлагаемая концепция», – подчеркнул Кирилл Сыпало.

В рамках конференции прозвучало четыре секционных доклада учёных института. Начальник отделения динамики полёта, доктор технических наук Сергей Баженов выступил с докладом «Особенности динамики перспективного сверхзвукового пассажирского самолёта и обоснование набора функций комплексной системы управления в продольном канале». Создание нового поколения сверхзвуковых гражданских воздушных судов является перспективной задачей развития авиационно-транспортной системы России, для чего необходим научно-технический задел, в том числе в области совершенствования алгоритмов управления, идеология которых разработана в ЦАГИ. Учёный рассказал об исследованиях ЦАГИ по функциональному набору комплексной системы управления, актуальному для самолёта, разработанным алгоритмам управления, продемонстрировал результаты математического и стендового моделирования.

Ещё одним вектором участия специалистов ЦАГИ стала подготовка совместных научных работ с коллегами из Института проблем управления РАН. Учёные осветили такие вопросы в сфере диагностики электромеханических систем летательных аппаратов, как интеллектуальные технологии и методы формирования данных.

XVIII Мультиконференция по проблемам управления прошла с 15 по 20 сентября в г. Туле на базе Тульского государственного университета. Это крупнейшая в России ежегодная конференция в области управления и робототехники. В числе её организаторов – Российская академия наук, Южный научный центр РАН, научный совет РАН по мехатронике и робототехнике, научный совет РАН по теории и процессам управления, научный совет РАН по машиностроению, научный совет РАН по инновационным проблемам транспорта и логистики, Институт проблем управления имени В.А. Трапезникова РАН, Институт проблем механики имени А.Ю. Ишлинского РАН, Национальный центр физики и математики, ГНЦ РФ АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» и др.