Компетенции образовательного трека «Крылья Ростеха» расширят новыми дисциплинами

Госкорпорация Ростех, 24 сентября 2025 года

Образовательный трек «Крылья Ростеха» планируется расширить новыми дисциплинами. Среди них — сквозной курс по качеству, бионический дизайн, статистика, прикладная экология, основы искусственного интеллекта, мультифизика и многомасштабное моделирование процессов. Необходимость освоения дополнительных компетенций обусловлена комплексным характером современных и перспективных научно-технических задач, стоящих перед инженерами Ростеха. 

В рабочие группы, участвующие в обновлении программ, вошли представители конструкторских бюро, предприятий Ростеха и ведущих технических вузов страны. Также будут учтены предложения студентов, показавших способность мыслить широко, за рамками традиционных взглядов. Обновленные программы должны отражать требования конструкторских бюро к будущим специалистам и согласовываться с образовательными ресурсами вузов. 

«Одним из показателей технологического суверенитета является количество и качество освоения новых технологий, степень их внедрения в производство. Это отражается в наборе тактико-технических характеристик нового высокотехнологичного продукта и в уровне функционирования всего жизненного цикла такого изделия. Данная задача решается в том числе за счет формируемой современной системы знаний, навыков и умений выпускников трека „Крылья Ростеха“. Она может стать частью нового профессионального стандарта авиаотрасли в рамках реформы высшего образования. Такой подход позволит тиражировать лучшие практики обучения высококвалифицированных специалистов на федеральном уровне, значительно сократив расходы предприятий на адаптацию и доучивание», — отметил член Бюро Союза машиностроителей России, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев. 

Так, на II форуме целевиков ОАК в МАИ будущим специалистам предложили решить сложные задачи из мира авиации. Участникам предстояло разработать перспективный продукт и сформулировать для него ключевые требования: от концепта и чертежа до технологии производства и базовых расчетов. 

Например, студенты предложили легкий многофункциональный маневренный истребитель со скрытым размещением оружия, комплексной авионикой и с возможностью управления по типу БПЛА. Также они сконструировали самолет-амфибию с возможностью забора воды до 15 тонн и дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет вместимостью 300 человек с фокусом на топливную эффективность, комфорт и эксплуатационные показатели. 

«Решение подобных отраслевых кейсов выявляет способность ребят мыслить нестандартно, а это основное требование к инженеру-изобретателю и рационализатору. Подобные задачи — мощный инструмент анализа. Студенты начинают осознавать, каких компетенций не хватает лично им, их команде и предприятию в целом. Так рождается реальный, а не навязанный запрос на освоение новых междисциплинарных знаний», — отметили в ОАК. 

В настоящее время Ростех формирует дифференцированный пакет социальных мер поддержки молодых специалистов. Его размер и содержание будут зависеть от профессиональных компетенций сотрудника. 

Образовательный трек «Крылья Ростеха» реализуется с 2020 года в 15 вузах страны по 14 направлениям подготовки. По программе обучения ведется практико-ориентированная подготовка будущих инженеров для авиационной отрасли с учетом производственных потребностей Корпорации. Студенты трудоустроены на предприятия Ростеха с первого курса, что позволяет им быстро повысить квалификацию и получить третью категорию после окончания вуза.




Сообщения компаний:

«Газпромнефть-Аэро» и фонд «Центр развития донорства костного мозга» провели волонтерскую акцию в аэропортах Омска и Новосибирска
АО "Газпромнефть-Аэро"

Разработанные в МАИ детали из сверхтонких композитов позволят снизить вес самолётов
Московский авиационный институт

ОДК внедрила российскую систему управления производством и цепочками поставок
АО "ОДК"

«Аэрохимфлот» предложил объединить ЛМС-901 «Байкал» и БПЛА в противопожарный авиакомплекс
Авиационный альянс «Аэрохимфлот»

ОДК готова создать новый двигатель для энергетики мощностью до 45 МВт
АО «ОДК» ; ООО «ОДК Инжиниринг»

Новая выставка к 100-летию Хабаровского музыкального театра открылась в Международном аэропорту Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэровокзал Южно-Сахалинска стал площадкой для обсуждения туристических программ с Китаем
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Почти 3 миллиона пассажиров за девять месяцев обслужил аэропорт Иркутска
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Пассажиры Аэроэкспресса сэкономили более 14 млн рублей за 5 месяцев при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запустит рейсы в Шарм-Эль-Шейх из Москвы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«РТ-Техприемка» выпустила обновление платформы «МоиДоски» для работы с бизнес-процессами
«РТ-Техприемка»

Холдинг «Вертолеты России» провел форум по внедрению рационализаторства на производстве
Холдинг "Вертолеты России"

Более 4,5 тысячи маломобильных пассажиров получили помощь в аэровокзале Южно-Сахалинска за девять месяцев
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот в зимнем сезоне продолжит регулярные полёты из Краснодара в Гюмри
ПАО "Аэрофлот"

Разработки ОДК для космических программ стали точкой притяжения на фестивале «Наука 0+»
АО "ОДК"

Незадекларированные наручные часы стоимостью 9,4 млн рублей обнаружили домодедовские таможенники у авиапассажира
Домодедовская таможня

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет регулярное авиасообщение между Казанью и Грозным
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разработали технологию безопасного разрушения пола вертолёта при аварийной посадке
Московский авиационный институт

Геоскан добавил возможность создания роев и поддержку ROS 2 в образовательный квадрокоптер «Пионер Мини 2»
ГК "Геоскан"

SSJ-100 добавили ресурса
ПАО "ОАК"