Разработки РКС на спутнике «Бион-М» №2 открыли новые возможности освоения космоса

АО "Российские космические системы", 22 сентября 2025 года

Аппаратура компаний холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») обеспечила штатную работу и успешное возвращение научно-исследовательского спутника «Бион-М» №2 после 30 дней пребывания в космосе. Благодаря приборам, разработанным в РКС, ученые получали актуальную информацию о поведении живых организмов, а технические специалисты отслеживали параметры работы служебных систем аппарата, управляли его полетом и посадкой. Вся полезная нагрузка спутника успешно вернулась на Землю в хорошем состоянии. 

Биологическая лаборатория – спутник «Бион-М» №2 – был запущен на полярную, солнечно-синхронную орбиту с космодрома Байконур 20 августа 2025 года. За месяц работы он успел провести ряд научных экспериментов, имеющих важное значение для развития программы пилотируемых полетов и освоения дальнего космоса. В качестве исследователей использовались мыши, мухи-дрозофилы, микроорганизмы, семена растений, муравьи и другие.

С момента старта и до момента посадки космического аппарата работу его бортовых комплексов отслеживала командно-измерительная система «Компарус», разработанная и изготовленная Научно-исследовательским институтом точных приборов (НИИ ТП, входит в РКС). Координация работы спутника осуществлялась из центра управления полетом, также созданного специалистами института. 

Руководитель научно-технического комплекса по созданию командно-измерительных систем и наземных комплексов управления НИИ ТП Евгений ГОЛУБЕВ: «Месяц летных испытаний показал, что комплекс, созданный НИИ ТП, отработал без замечаний. Разработанная и изготовленная нами командно-измерительная система «Компарус» обеспечила множество необходимых функций полета спутника: измерение текущих значений наклонной дальности, радиальной составляющей скорости и угловых координат, передачу на борт аппарата команд и программ работы бортовых систем, проведение сверки бортового времени и многое другое».

Аппаратура высокоскоростной радиолинии, установленная специалистами РКС на спутнике «Бион-М» №2, позволила на протяжении всего периода испытаний передавать ученым оперативную информацию о состоянии биообъектов и происходящих с ними изменений.

Главный конструктор РКС по высокоскоростным радиолиниям Андрей ЕРШОВ: «Особенностью спутника «Бион-М» №2, влияющей на работу высокоскоростной радиолинии передачи научной информации, является его одноосная ориентация на Солнце. Аппарат может свободно поворачиваться вокруг направленной на Солнце оси, при этом земная станция приема может оказаться с любой от него стороны. Для обеспечения радиосвязи нами была использована схема, аналогичная командным радиолиниям, включающая две антенны, которые могут излучать в верхнюю или нижнюю полусферу, находящуюся в зоне радиовидимости станции приема. Полученные в ходе летных испытаний результаты подтвердили правильность наших технических решений и обеспечили получение учеными Института медико-биологических проблем РАН необходимой информации для анализа состояния всех биологических образцов».

Успешное возвращение и приземление герметичного спускаемого аппарата спутника «Бион-М» №2 после завершения миссии обеспечила аппаратура Ярославского радиозавода (ЯРЗ, входит в РКС). Радиопередатчики «Соната» КВ-диапазона частот включились на высоте 8 км при раскрытии парашюта – сигнал был зафиксирован в Самаре и Ярославле. После включились радиопередатчики «Соната» УКВ-диапазона с системой ориентации антенн «Ориентатор», которые обеспечили наличие устойчивого радиосигнала после приземления космического аппарата в Пономаревском районе Оренбургской области. Поисковая группа в течение нескольких минут смогла обнаружить капсулу.

Прием данных о ходе научных экспериментов и контроль параметров состояния служебной аппаратуры космического аппарата «Бион‑М» №2 на период летных испытаний осуществлял Научный центр оперативного мониторинга Земли (НЦ ОМЗ) АО «Российские космические системы».


АО «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с 1946 года разрабатывает, производит, испытывает, поставляет и эксплуатирует бортовую и наземную аппаратуру и космические информационные системы научного и социально-экономического назначения. Основные направления деятельности – создание, развитие и целевое использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС; наземный комплекс управления космическими аппаратами; космические системы поиска и спасания, гидрометеорологического обеспечения, радиотехнического обеспечения научных исследований космического пространства; наземные пункты приема и обработки информации дистанционного зондирования Земли. Холдинг «Российские космические системы» объединяет ведущие предприятия космического приборостроения России: АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП), АО «Научно-производственное объединение измерительной техники» (НПО ИТ), АО «Научно-исследовательский институт физических измерений» (НИИФИ), АО «Особое конструкторское бюро МЭИ» (ОКБ МЭИ), АО «Научно-производственная организация «Орион» (НПО «Орион»), АО «Научно-производственное предприятие «Квант» (НПП «Квант»), АО «Научно-производственное предприятие «Геофизика-Космос» (НПП «Геофизика-Космос») и АО «Ярославский радиозавод» (ЯРЗ).

РОСКОСМОС –государственная корпорация, созданная в августе 2015 года для проведения комплексной реформы ракетно-космической отрасли России. РОСКОСМОС обеспечивает реализацию госполитики в области космической деятельности и ее нормативно-правовое регулирование, а также размещает заказы на разработку, производство и поставку космической техники и объектов космической инфраструктуры. В его функции также входит развитие международного сотрудничества в космической сфере, а также создание условий для использования результатов космической деятельности для социально-экономического развития России.



Сообщения компаний:

Авиакомпания NordStar в пятый раз поддержала забег «Норильск. Горный старт» на Плато Путорана
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Студенты трека «Крылья Ростеха» из Москвы и Санкт-Петербурга прошли практику в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Мягкие кресла для родителей, красочный ростомер в виде дерева и доска для рисования: Аэроэкспресс расширил детскую зону на Белорусском вокзале
ООО "Аэроэкспресс"

Новая «взлетка» аэропорта в Грозном приняла первый рейс МС-21
Госкорпорация Ростех

Пассажиры и персонал смогут проголосовать в аэропорту Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэрофлот открывает собственные регулярные рейсы из Москвы на остров Фукуок
ПАО "Аэрофлот"

ОДК-Кузнецов запускает уникальный проект инженерной профориентации школьников
АО "ОДК" ; ПАО "ОДК-Кузнецов"

«Азимут» завершил комплексное оснащение аэропорта Грозного системами управления воздушным движением
Госкорпорация Ростех

В аэропорту Красноярск открыта выставка к 100-летию Андрея Поздеева
Международный аэропорт Красноярск

Более 14 тысяч бутылок воды раздал Аэроэкспресс пассажирам экспресс-автобусов в мае-августе
ООО "Аэроэкспресс"

Международному аэропорту «Гагарин» исполнилось 7 лет
АО "Международный аэропорт "Казань"

Ростех открыл дополнительный набор на корпоративные образовательные треки в технические вузы
Госкорпорация Ростех

В Красноярске состоялась встреча ветеранов Гражданской авиации
АО "КрасАвиа"

Международный сектор аэровокзала «Южно-Сахалинск» принял первых тестовых пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Шанхай
ПАО "Аэрофлот"

«Газпромнефть-Аэро» определила лучших специалистов по заправке самолетов на финале конкурса «Лучший по профессии»
АО "Газпромнефть-Аэро"

AZUR air возобновит прямые рейсы на Шри-Ланку в зимнем сезоне 2026/2027
Авиакомпания AZUR air

Геоскан выполнил крупнейший проект по поиску золота с беспилотников в Саудовской Аравии
ГК "Геоскан"

Санавиация Ростеха эвакуировала туриста из кузбасского леса после нападения медведя
Госкорпорация Ростех

Метод МАИ для расчёта композитного крыла в разы ускорит создание самолётов новых поколений
Московский авиационный институт