Разработки РКС на спутнике «Бион-М» №2 открыли новые возможности освоения космоса

АО "Российские космические системы", 22 сентября 2025 года

Аппаратура компаний холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») обеспечила штатную работу и успешное возвращение научно-исследовательского спутника «Бион-М» №2 после 30 дней пребывания в космосе. Благодаря приборам, разработанным в РКС, ученые получали актуальную информацию о поведении живых организмов, а технические специалисты отслеживали параметры работы служебных систем аппарата, управляли его полетом и посадкой. Вся полезная нагрузка спутника успешно вернулась на Землю в хорошем состоянии. 

Биологическая лаборатория – спутник «Бион-М» №2 – был запущен на полярную, солнечно-синхронную орбиту с космодрома Байконур 20 августа 2025 года. За месяц работы он успел провести ряд научных экспериментов, имеющих важное значение для развития программы пилотируемых полетов и освоения дальнего космоса. В качестве исследователей использовались мыши, мухи-дрозофилы, микроорганизмы, семена растений, муравьи и другие.

С момента старта и до момента посадки космического аппарата работу его бортовых комплексов отслеживала командно-измерительная система «Компарус», разработанная и изготовленная Научно-исследовательским институтом точных приборов (НИИ ТП, входит в РКС). Координация работы спутника осуществлялась из центра управления полетом, также созданного специалистами института. 

Руководитель научно-технического комплекса по созданию командно-измерительных систем и наземных комплексов управления НИИ ТП Евгений ГОЛУБЕВ: «Месяц летных испытаний показал, что комплекс, созданный НИИ ТП, отработал без замечаний. Разработанная и изготовленная нами командно-измерительная система «Компарус» обеспечила множество необходимых функций полета спутника: измерение текущих значений наклонной дальности, радиальной составляющей скорости и угловых координат, передачу на борт аппарата команд и программ работы бортовых систем, проведение сверки бортового времени и многое другое».

Аппаратура высокоскоростной радиолинии, установленная специалистами РКС на спутнике «Бион-М» №2, позволила на протяжении всего периода испытаний передавать ученым оперативную информацию о состоянии биообъектов и происходящих с ними изменений.

Главный конструктор РКС по высокоскоростным радиолиниям Андрей ЕРШОВ: «Особенностью спутника «Бион-М» №2, влияющей на работу высокоскоростной радиолинии передачи научной информации, является его одноосная ориентация на Солнце. Аппарат может свободно поворачиваться вокруг направленной на Солнце оси, при этом земная станция приема может оказаться с любой от него стороны. Для обеспечения радиосвязи нами была использована схема, аналогичная командным радиолиниям, включающая две антенны, которые могут излучать в верхнюю или нижнюю полусферу, находящуюся в зоне радиовидимости станции приема. Полученные в ходе летных испытаний результаты подтвердили правильность наших технических решений и обеспечили получение учеными Института медико-биологических проблем РАН необходимой информации для анализа состояния всех биологических образцов».

Успешное возвращение и приземление герметичного спускаемого аппарата спутника «Бион-М» №2 после завершения миссии обеспечила аппаратура Ярославского радиозавода (ЯРЗ, входит в РКС). Радиопередатчики «Соната» КВ-диапазона частот включились на высоте 8 км при раскрытии парашюта – сигнал был зафиксирован в Самаре и Ярославле. После включились радиопередатчики «Соната» УКВ-диапазона с системой ориентации антенн «Ориентатор», которые обеспечили наличие устойчивого радиосигнала после приземления космического аппарата в Пономаревском районе Оренбургской области. Поисковая группа в течение нескольких минут смогла обнаружить капсулу.

Прием данных о ходе научных экспериментов и контроль параметров состояния служебной аппаратуры космического аппарата «Бион‑М» №2 на период летных испытаний осуществлял Научный центр оперативного мониторинга Земли (НЦ ОМЗ) АО «Российские космические системы».


АО «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с 1946 года разрабатывает, производит, испытывает, поставляет и эксплуатирует бортовую и наземную аппаратуру и космические информационные системы научного и социально-экономического назначения. Основные направления деятельности – создание, развитие и целевое использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС; наземный комплекс управления космическими аппаратами; космические системы поиска и спасания, гидрометеорологического обеспечения, радиотехнического обеспечения научных исследований космического пространства; наземные пункты приема и обработки информации дистанционного зондирования Земли. Холдинг «Российские космические системы» объединяет ведущие предприятия космического приборостроения России: АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП), АО «Научно-производственное объединение измерительной техники» (НПО ИТ), АО «Научно-исследовательский институт физических измерений» (НИИФИ), АО «Особое конструкторское бюро МЭИ» (ОКБ МЭИ), АО «Научно-производственная организация «Орион» (НПО «Орион»), АО «Научно-производственное предприятие «Квант» (НПП «Квант»), АО «Научно-производственное предприятие «Геофизика-Космос» (НПП «Геофизика-Космос») и АО «Ярославский радиозавод» (ЯРЗ).

РОСКОСМОС –государственная корпорация, созданная в августе 2015 года для проведения комплексной реформы ракетно-космической отрасли России. РОСКОСМОС обеспечивает реализацию госполитики в области космической деятельности и ее нормативно-правовое регулирование, а также размещает заказы на разработку, производство и поставку космической техники и объектов космической инфраструктуры. В его функции также входит развитие международного сотрудничества в космической сфере, а также создание условий для использования результатов космической деятельности для социально-экономического развития России.



Сообщения компаний:

Маршрут построен: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» приступили к патрулированию комплекса
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Будущие пилоты начинают путь: сборы юных планеристов в Борках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Ростех оснастил аэропорт Махачкалы первой отечественной системой идентификации по радужной оболочке глаза
Госкорпорация Ростех

ОДК обучит 300 школьников азам 3D-печати в рамках форума «Инженеры будущего-2026»
АО "ОДК"

Эмирейтс представила новую коллекцию дорожных наборов Bulgari для пассажиров Первого и Бизнес-класса
Авиакомпания Emirates

«Газпромнефть-Аэро» провела отборочные соревнования «Лучший по профессии – 2026» в Твери
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот расширяет время завтраков на борту и предлагает новые кофейные напитки
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование» подарила Пулково арт-объект из Эрмитажа
АО "АльфаСтрахование"

Ростех представил новую помехозащищенную систему связи для БПЛА
Госкорпорация Ростех

20 человек эвакуировала со взлётно-посадочной полосы команда аэровокзала «Южно-Сахалинск»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Из Международного аэропорта Владивосток открыто прямое авиасообщение с городом Чаньчунь
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Два выпускника Предуниверсария МАИ впервые в России набрали по 400 баллов за ЕГЭ
Московский авиационный институт

В России состоялся первый SPA-рейс
АО "Авиакомпания Смартавиа"

110 студентов пройдут межрегиональную практику на 17 авиационных предприятиях при поддержке МАИ и ОАК
Московский авиационный институт

Utair расширяет программу полетов в Горно-Алтайск
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Состоялось годовое общее собрание акционеров Аэрофлота
ПАО "Аэрофлот"

Первый серийный беспилотник с отечественным ДВС внесен в реестр Минпромторга
ГК "Геоскан"

Аэропорт Внуково и Рексофт завершили внедрение комплексного решения для обработки багажа из реестра российского ПО
Рексофт

Аэропорт Внуково перевел систему обработки багажа на российское ПО в рекордные сроки без остановки работы
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Аэропорт Братск увеличил частоту рейсов
Аэропорт Братск