Специалисты авиакомпании «Волга-Днепр» обеспечили аэронавигационное сопровождение 11-ти сложнейших этапов международного ралли-марафона «Шелковый путь»

Авиакомпания «Волга-Днепр», 8 сентября 2025 года

Специалисты авиакомпании «Волга-Днепр» были активно вовлечены в подготовительный и основной этапы, обеспечивая аэронавигационное сопровождение воздушного флота ралли. Вместе с участниками они преодолели все 11 этапов от Иркутска до Горно-Алтайска, путешествуя по степям, дюнам, горным перевалам и бурным рекам. Общая дистанция гонки составила 4 811 километров. За 11 дней гонки команда обеспечила более 70 вылетов с ежедневными брифингами с каждым экипажем накануне дня вылета. 

Международный ралли-марафон «Шелковый путь» завершился 22 июля на Площади Ленина в Горно-Алтайске. В этом году ралли-марафон проходил с 10 по 23 июля по маршруту Иркутск — Улан-Батор — Горно-Алтайск и соединил Российскую Федерацию и Монголию. 
 
В 2025 году маршрут ралли проходило по территориям России и Монголии, для каждой из стран был сформирован свой авиаотряд. В России это были вертолёты AS350B3 для проведения съёмок, EC-130 для обеспечения безопасности участников, Ми-8 для медицинского обеспечения и самолёт-реле Cessna 172 для обеспечения связи. В Монголии флот ралли состоял из самолётов-реле Cessna 172 и двух Cessna 208 Caravan для обеспечения связи, вертолётов H-125 для съёмочной группы, H-125 для службы безопасности и медицинских вертолётов EC-130 и EC-145.
 
«11 сложнейших этапов гонки позади. Каждый раз ралли-марафон стремительно пролетает, но за эти неполные две недели мы успеваем прожить увлекательную жизнь, насыщенную приключениями. Вклад специалистов в аэронавигационное обеспечение не всегда очевиден, однако без него невозможно грамотное и своевременное передвижение флота ралли. А ведь именно в вертолётах и самолётах находятся медики, готовые прийти на помощь пострадавшим, организаторы, которые обеспечивают связь всех участников, сотрудники безопасности, а также съёмочная группа. Пока вся команда отдыхает после гоночного этапа, мы совместно с авиационными экипажами готовимся к следующему дню и проводим брифинг перед каждым вылетом», - отметил Марат Абдрашитов, ведущий полётный диспетчер и участник временной рабочей группы. 
 
В этом сезоне команда столкнулись с особенностями работы в густой и непроходимой сибирской тайге. Так, необходимо было найти такие площадки для посадки медицинских вертолётов, которые смогли бы обеспечить прибытие медиков к пострадавшему в течение 20 минут. На втором этапе гонки участников застал мощный грозовой фронт, который окутал всю западную часть озера Байкал, вдоль берега которого проходил маршрут гонки. Специалистам пришлось оперативно корректировать маршрут полёта вертолётов и добираться до Байкальска вдоль побережья реки Ангары. Были свои особенности и с работой в Монголии, где участвовали новые вертолёты, самолёты и экипажи, которым потребовался детальный инструктаж по технологии работы на гонке.
 
Все трудности были успешно преодолены, а после завершения гонки временная рабочая группа авиакомпании «Волга-Днепр» получила благодарность от Дирекции ралли за весомый вклад в подготовку и проведения юбилейного издания 2025 года. 
 
«Шелковый путь 2025 завершился 22 июля, но уже сейчас мы начинаем постепенно готовиться к следующему изданию, ведь, как правило, подготовка начинается за несколько месяцев с разработки нескольких вариантов аэронавигационного обеспечения с учётом разного количества вертолётов и самолётов. Надеемся на дальнейшее плодотворное и интересное сотрудничество и ждём с нетерпением нового сезона», - подчеркнул Сергей Ермоленко, старший инженер по аэронавигационному обеспечению авиакомпании «Волга-Днепр». 




Сообщения компаний:

Модель здорового человека, созданная в МАИ, поможет адаптироваться на Марсе
Московский авиационный институт

AZUR air увеличивает количество рейсов в Анталью из Казани
Авиакомпания AZUR air

АО «РИВЦ-Пулково» представляет DCS «КОБРА»: непрерывная регистрация обеспечена механизмом «горячего» резервирования
АО «РИВЦ-Пулково»

Спрос на бизнес-класс Аэроэкспресс вырос на 8,7% с начала 2026 года
ООО "Аэроэкспресс"

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы зимнего расписания 2026/2027 гг.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

«Азимут» модернизировал систему посадки самолетов в аэропорту Домодедово
Госкорпорация Ростех

Волонтеры «Газпром нефти» провели семейный литературный праздник в Ростовской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Краснодар внедрили оплату парковки на выезде
Международный аэропорт Краснодар

Оборудование Ростеха обеспечивает цифровую связь для двух третей авиапарка России.
Госкорпорация Ростех

ORS и Global Travel Space расширят доступ к авиаконтенту для агентов в Узбекистане
АО "ОРС" | JSC "ORS"

Red Wings осенью запустит рейсы из Самары в Стамбул
Авиакомпания Red Wings

Аэропорт Красноярск нарастил пассажиропоток до 50% у ряда авиакомпаний
Международный аэропорт Красноярск

Свыше 30 миллионов сообщений ежегодно передается через систему ACARS
АО ПК "Азимут"

Практика у студентов КрасАвиа завершилась традиционной экскурсией
АО "КрасАвиа"

Аэропорт Владивосток и авиакомпания Chengdu Airlines впервые открыли прямые рейсы в город Хух-Хото
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar приглашает на историческую выставку «От первых билетов до базового перевозчика Норильска. История авиакассы на Ленинском проспекте, 22»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ рассчитали, как безопасно раскручивать и останавливать несущий винт вертолёта при экстремальном ветре
Московский авиационный институт

Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
Госкорпорация Ростех

Red Wings запустила чат-бот в мессенджере МАКС
АО "Ред Вингс"