При поддержке ГТЛК в кампусе ДВФУ на ВЭФ появился мурал, посвященный Сергею Ильюшину

В ходе Восточного экономического форума во Владивостоке на стене кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) открылся мурал с изображением выдающегося отечественного авиаконструктора Сергея Ильюшина.

Открытие арт-объекта состоялось в рамках социокультурного проекта ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) при поддержке Российского военно-исторического общества (РВИО) и ДВФУ и приурочено к двум важным датам – 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 95-летию дальневосточной авиации. Главная цель проекта – популяризация инженерных специальностей среди молодежи и сохранение памяти о великих соотечественниках.

Самолеты, созданные под руководством Сергея Ильюшина, сыграли важную роль в обороне страны в годы войны и в развитии гражданской авиации на Дальнем Востоке. Штурмовик Ил-2 считается самым массовым боевым самолетом в истории. Дальнемагистральный Ил-62 впервые совершил беспосадочный перелет с пассажирами на борту из Москвы на Дальний Восток.

«Символично, что современный портрет легендарного советского авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина нанесен на здание университета, где сегодня учатся будущие инженеры. Именно они будут продолжать традиции русской инженерной школы, осуществлять новый рывок нашего авиастроения. Памятный мурал, художественное изображение, которое ежедневно будут видеть студенты и жители города, является способом выражения благодарности за вклад в техническую науку, признанием таланта. Это знак уважения выдающимся советским инженерам и конструкторам, лучшим в мире. И мы уверены, что их профессиональная биография и достижения интересны новому поколению, а инженерные профессии остаются престижными и популярными среди молодежи. Желаем новых открытий, которые прославят не только регион, но и всю страну», – прокомментировал генеральный директор Михаил Парнев.

Напомним, что в 2024 году ГТЛК совместно с РВИО открыло 3 мурала – с изобретателями первого русского паровоза и первой железной дороги в Российской империи Ефимом и Мироном Черепановыми в Ленинградской области, с инженером-артиллеристом Федором Пироцким, создателем первого в России электротрамвая в Курске и с отечественным кораблестроителем, создателем первых в мире пассажирских судов на подводных крыльях и экранопланов Ростиславом Алексеевым в Москве.