ГТЛК, Терра Тех, ХайТэк и БАС подвели первые итоги эксперимента по комбинированию спутниковых, беспилотных технологий и ИИ

АО "ГТЛК", 14 августа 2025 года

На международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего» в Москве ГТЛК (группа ВЭБ.РФ), АО «Терра Тех», ООО «ХайТэк» и ООО «БАС» представили первые итоги научного эксперимента,  который проводится в рамках подписанного сторонами соглашения на ПМЭФ-2025.

В ходе эксперимента планировалось проверить гипотезу об эффективности комбинированного использования спутниковых технологий, беспилотных авиационных систем (БАС) и искусственного интеллекта (ИИ) для расширения технических возможностей дистанционного зондирования Земли (ДЭЗ). Практическая отработка таких сквозных сценариев откроет путь к созданию унифицированного сервиса съемки, анализа и интерпретации данных ДЗЗ для государственных и коммерческих заказчиков.

По итогам первого этапа эксперимента успешно протестирована установка специального модуля с ИИ на беспилотник, подтверждена возможность обеспечения комплексной обработки информации со спутника и с полезной нагрузки дрона прямо на борту. «Бортовой ИИ» фиксирует изменения объектов наблюдения на основе спутниковых снимков и формирует полетное задание для беспилотника только в те зоны, которые надо доразведать с помощью БАС. 

В рамках тестового полета в Нижнем Новгороде проверена также функция по приоритизации и изменению миссий для машин, находящихся в воздухе – с первичной задачи мониторинга объекта на поиск потерявшихся людей в данном случае. Беспилотник с таким сценарием успешно справился.

«Потенциал отрасли БАС огромен, возможности их применения расширяются. Появляется большая перспектива в комбинированном использовании спутников, беспилотников, искусственного интеллекта. И последующего вывода нового предложения на рынок. Первый этап эксперимента доказал, что взаимодополняющие опции этих трех технологий могут расширить применение услуг БАС, помочь при предотвращении чрезвычайных ситуаций и минимизировать их последствия за счет быстрого переключения с оказания услуг на ликвидацию ЧС», – прокомментировал глава ГТЛК Михаил Парнев.

«Наш опыт и наработки в сфере беспилотной авиации в сочетании с передовыми спутниковыми и ИИ-технологиями от наших партнеров могут стать катализатором для появления новых цифровых сервисов, доступных широкому кругу пользователей. Мы с оптимизмом смотрим на первые результаты эксперимента, видим здесь потенциал для укрепления технологической независимости страны», – отметил генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко.

«Применение российских ИИ-ускорителей LinQ на базе тензорного процессора собственной архитектуры в данном эксперименте имеет стратегическое значение для демонстрации возможностей отечественных вычислительных решений в области обработки больших данных дистанционного зондирования Земли. LinQ обеспечивает высокопроизводительную обработку спутниковой информации в реальном времени, что критически важно для эффективной работы нейросетевых алгоритмов. Этот проект наглядно показывает, как российские технологии могут успешно решать задачи цифровизации национальной важности в сфере искусственного интеллекта и космических технологий», – заявил генеральный директор компании «ХайТэк» Андрей Панков.

«Начало нашего совместного сотрудничества по созданию уникальной кросс-отраслевой экосистемы ДЗЗ в интересах различных секторов экономики стартовало с эксперимента по синергии ДЗЗ из космоса и БАС на примере космической и БПЛА съемки на нескольких тестовых участках с последующей обработкой данных нейросетевыми алгоритмами «Терра Тех». По итогам эксперимента была смоделирована подсистема обработки и аналитики данных будущей платформы сервисов. Мы сделали первый шаг в направлении создания единой платформы данных ДЗЗ из космоса и с БАС, а также сервиса для съемки, анализа и интерпретации изображений на базе комплексирования технологий на борту БАС. Этот успешный эксперимент подтвердил эффективность нашего подхода и открыл новые перспективы для масштабирования решения. В будущем мы планируем расширять функционал платформы, интегрируя дополнительные источники данных, совершенствуя алгоритмы машинного обучения и разрабатывая специализированные отраслевые сервисы для максимального удовлетворения потребностей бизнеса и государства. Таким образом наша экосистема станет ключевым инструментом для цифровой трансформации отраслей, обеспечивая оперативный доступ к актуальной геопространственной информации и высокоточным аналитическим решениям», – подчеркнул первый заместитель генерального директора компании «Терра Тех» Максим Болтачев.

Эксперимент продолжится в течение всего 2025 года. Результаты эксперимента будут обработаны, проанализированы и впоследствии обнародованы.

Инициатива соответствует поручениям Президента России по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры, а также по развитию отрасли беспилотной авиации.


ГТЛК (входит в группу ВЭБ.РФ) – лидер корпоративных сегментов рынка лизинга в России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. 100% акций компании находится в федеральной собственности. В апреле 2025 года АКРА подтвердило текущее значение кредитного рейтинга ГТЛК на уровне АА-(RU) со «стабильным» прогнозом. Также в декабре 2024 года Эксперт РА присвоил второй рейтинг кредитоспособности ГТЛК на уровне ruAA- со «стабильном прогнозом».  В октябре 2024 года АКРА присвоило ГТЛК рейтинг ESG-АА, что соответствует очень высокой оценке в области экологии, социальной ответственности и управления.



Сообщения компаний:

В аэропорту «Сухум» встретили первый рейс из Санкт-Петербурга
ООО «Международный аэропорт «Сухум»

ГТЛК и НТИ объявили о старте конкурса проектов в сфере беспилотников и ИИ
АО "ГТЛК"

ГТЛК, Терра Тех, ХайТэк и БАС подвели первые итоги эксперимента по комбинированию спутниковых, беспилотных технологий и ИИ
АО "ГТЛК"

ГТЛК, Фонд НТИ и Терра Тех помогут создать «цифровое небо»
АО "ГТЛК"

ГТЛК договорилась о стратегическом партнерстве с 40 производителями беспилотников на базе маркетплейса Налетай.РФ
АО "ГТЛК"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» оборудовали новое табло
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Реконструкция в аэропорту Братск приближается к завершению
Аэропорт Братск

Авиакомпания S7 Airlines запускает новый рейс по маршруту Иркутск – Абакан
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Геоскан принял участие в тестировании оборудования удаленной идентификации
ГК "Геоскан"

Первые студенты УрФУ прошли практику в Уральских авиалиниях
ОАО АК "Уральские авиалинии"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Дальнереченск Авиа»
АО "ГТЛК"

Будущие конструкторы ОДК прошли стажировку в китайском технологическом университете
АО "ОДК"

В ОДК-УМПО подготовили более 500 мультиспециалистов рабочих профессий
АО "ОДК"

Авиакомпании определили главные трудности во взаимодействии с агентами
АО "ОРС"

Ведущий дизайнер «РТ-Техприемки» стал победителем чемпионата «Время первых» в компетенции «Визуальная коммуникация»
АО "РТ-Техприемка"

Спутниковая система «Кондор-ФКА»: уникальный всепогодный инструмент для высококачественных информационных продуктов
АО "РКС"

ОАК передала Минобороны России очередную партию самолетов
Госкорпорация Ростех

В Московском аэропорту Домодедово открылась фотовыставка «С высоты птичьего полета»
Московский аэропорт Домодедово

В Международном аэропорту Владивосток пассажиропоток с начала года превысил 1 млн 800 тыс. пассажиров
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу на рейсы из Владивостока в Читу и из Хабаровска в Нерюнгри, Анадырь, Якутск, Улан-Удэ, Читу до конца 2025 года
АО "Авиакомпания "Аврора"