ГТЛК, Терра Тех, ХайТэк и БАС подвели первые итоги эксперимента по комбинированию спутниковых, беспилотных технологий и ИИ

АО "ГТЛК", 14 августа 2025 года

На международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего» в Москве ГТЛК (группа ВЭБ.РФ), АО «Терра Тех», ООО «ХайТэк» и ООО «БАС» представили первые итоги научного эксперимента,  который проводится в рамках подписанного сторонами соглашения на ПМЭФ-2025.

В ходе эксперимента планировалось проверить гипотезу об эффективности комбинированного использования спутниковых технологий, беспилотных авиационных систем (БАС) и искусственного интеллекта (ИИ) для расширения технических возможностей дистанционного зондирования Земли (ДЭЗ). Практическая отработка таких сквозных сценариев откроет путь к созданию унифицированного сервиса съемки, анализа и интерпретации данных ДЗЗ для государственных и коммерческих заказчиков.

По итогам первого этапа эксперимента успешно протестирована установка специального модуля с ИИ на беспилотник, подтверждена возможность обеспечения комплексной обработки информации со спутника и с полезной нагрузки дрона прямо на борту. «Бортовой ИИ» фиксирует изменения объектов наблюдения на основе спутниковых снимков и формирует полетное задание для беспилотника только в те зоны, которые надо доразведать с помощью БАС. 

В рамках тестового полета в Нижнем Новгороде проверена также функция по приоритизации и изменению миссий для машин, находящихся в воздухе – с первичной задачи мониторинга объекта на поиск потерявшихся людей в данном случае. Беспилотник с таким сценарием успешно справился.

«Потенциал отрасли БАС огромен, возможности их применения расширяются. Появляется большая перспектива в комбинированном использовании спутников, беспилотников, искусственного интеллекта. И последующего вывода нового предложения на рынок. Первый этап эксперимента доказал, что взаимодополняющие опции этих трех технологий могут расширить применение услуг БАС, помочь при предотвращении чрезвычайных ситуаций и минимизировать их последствия за счет быстрого переключения с оказания услуг на ликвидацию ЧС», – прокомментировал глава ГТЛК Михаил Парнев.

«Наш опыт и наработки в сфере беспилотной авиации в сочетании с передовыми спутниковыми и ИИ-технологиями от наших партнеров могут стать катализатором для появления новых цифровых сервисов, доступных широкому кругу пользователей. Мы с оптимизмом смотрим на первые результаты эксперимента, видим здесь потенциал для укрепления технологической независимости страны», – отметил генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко.

«Применение российских ИИ-ускорителей LinQ на базе тензорного процессора собственной архитектуры в данном эксперименте имеет стратегическое значение для демонстрации возможностей отечественных вычислительных решений в области обработки больших данных дистанционного зондирования Земли. LinQ обеспечивает высокопроизводительную обработку спутниковой информации в реальном времени, что критически важно для эффективной работы нейросетевых алгоритмов. Этот проект наглядно показывает, как российские технологии могут успешно решать задачи цифровизации национальной важности в сфере искусственного интеллекта и космических технологий», – заявил генеральный директор компании «ХайТэк» Андрей Панков.

«Начало нашего совместного сотрудничества по созданию уникальной кросс-отраслевой экосистемы ДЗЗ в интересах различных секторов экономики стартовало с эксперимента по синергии ДЗЗ из космоса и БАС на примере космической и БПЛА съемки на нескольких тестовых участках с последующей обработкой данных нейросетевыми алгоритмами «Терра Тех». По итогам эксперимента была смоделирована подсистема обработки и аналитики данных будущей платформы сервисов. Мы сделали первый шаг в направлении создания единой платформы данных ДЗЗ из космоса и с БАС, а также сервиса для съемки, анализа и интерпретации изображений на базе комплексирования технологий на борту БАС. Этот успешный эксперимент подтвердил эффективность нашего подхода и открыл новые перспективы для масштабирования решения. В будущем мы планируем расширять функционал платформы, интегрируя дополнительные источники данных, совершенствуя алгоритмы машинного обучения и разрабатывая специализированные отраслевые сервисы для максимального удовлетворения потребностей бизнеса и государства. Таким образом наша экосистема станет ключевым инструментом для цифровой трансформации отраслей, обеспечивая оперативный доступ к актуальной геопространственной информации и высокоточным аналитическим решениям», – подчеркнул первый заместитель генерального директора компании «Терра Тех» Максим Болтачев.

Эксперимент продолжится в течение всего 2025 года. Результаты эксперимента будут обработаны, проанализированы и впоследствии обнародованы.

Инициатива соответствует поручениям Президента России по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры, а также по развитию отрасли беспилотной авиации.


ГТЛК (входит в группу ВЭБ.РФ) – лидер корпоративных сегментов рынка лизинга в России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. 100% акций компании находится в федеральной собственности. В апреле 2025 года АКРА подтвердило текущее значение кредитного рейтинга ГТЛК на уровне АА-(RU) со «стабильным» прогнозом. Также в декабре 2024 года Эксперт РА присвоил второй рейтинг кредитоспособности ГТЛК на уровне ruAA- со «стабильном прогнозом».  В октябре 2024 года АКРА присвоило ГТЛК рейтинг ESG-АА, что соответствует очень высокой оценке в области экологии, социальной ответственности и управления.



Сообщения компаний:

В МАИ разработали методы прогнозирования опасного вихревого кольца у вертолётов
Московский авиационный институт

Студенты-разработчики новых технологий для двигателестроения получили научные стипендии ОДК
АО "ОДК"

ГТЛК подводит итоги деятельности за 10 месяцев 2025 года
АО "ГТЛК"

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов на Бали в новогодние праздники
ПАО "Аэрофлот"

Целевики ОДК-Кузнецов победили во Всероссийской олимпиаде по авиадвигателям и энергоустановкам
АО "ОДК"

Делегация международного аэропорта Красноярск провела переговоры с китайскими авиакомпаниями
Международный аэропорт Красноярск

«Аэрофлот Техникс» отмечает 10-летие
ПАО "Аэрофлот"

Беспилотники Геоскана для видеомониторинга приняты на службу МЧС России
ГК "Геоскан"

Utair открыл рейсы в Краснодар из Санкт-Петербурга
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Юрий Трутнев посетил Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России»
Холдинг "Вертолеты России"

Прямым рейсом из столицы Татарстана в столицу ОАЭ: в аэропорту торжественно открыли первый регулярный рейс в Абу-Даби
АО "Международный аэропорт "Казань"

Индийские рупии, удочку, светильник и банку икры забыли пассажиры Аэроэкспресса этой осенью
ООО "Аэроэкспресс"

На пороге 4 000 000 пассажиров: Международный аэропорт Красноярск подвел итоги работы за ноябрь 2025 года
Международный аэропорт Красноярск

«АльфаСтрахование»: тарифы в авиационном страховании сейчас стабильны, но рынок будет остро реагировать на крупные убытки
Группа «АльфаСтрахование»

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» объявляет о запуске нового авиарейса между Казанью и Улан-Удэ
"ЮВТ АЭРО"

На ростовском предприятии «Вертолетов России» открыли современный медцентр для сотрудников
Холдинг "Вертолеты России"

Аэрофлот запускает «Бизнес-проездной» для часто летающих пассажиров
ПАО "Аэрофлот"

Геоскан и РАН разработали первую отечественную односенсорную мультиспектральную SWIR-камеру для БАС
ГК "Геоскан"

Тариф «Предварительный» станет самым выгодным для поездки в Аэроэкспрессе
ООО "Аэроэкспресс"

Аэропорт Домодедово дал старт праздничному оформлению, установив новогоднюю елку высотой 15 метров
Московский аэропорт Домодедово