ГТЛК, Терра Тех, ХайТэк и БАС подвели первые итоги эксперимента по комбинированию спутниковых, беспилотных технологий и ИИ

АО "ГТЛК", 14 августа 2025 года

На международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего» в Москве ГТЛК (группа ВЭБ.РФ), АО «Терра Тех», ООО «ХайТэк» и ООО «БАС» представили первые итоги научного эксперимента,  который проводится в рамках подписанного сторонами соглашения на ПМЭФ-2025.

В ходе эксперимента планировалось проверить гипотезу об эффективности комбинированного использования спутниковых технологий, беспилотных авиационных систем (БАС) и искусственного интеллекта (ИИ) для расширения технических возможностей дистанционного зондирования Земли (ДЭЗ). Практическая отработка таких сквозных сценариев откроет путь к созданию унифицированного сервиса съемки, анализа и интерпретации данных ДЗЗ для государственных и коммерческих заказчиков.

По итогам первого этапа эксперимента успешно протестирована установка специального модуля с ИИ на беспилотник, подтверждена возможность обеспечения комплексной обработки информации со спутника и с полезной нагрузки дрона прямо на борту. «Бортовой ИИ» фиксирует изменения объектов наблюдения на основе спутниковых снимков и формирует полетное задание для беспилотника только в те зоны, которые надо доразведать с помощью БАС. 

В рамках тестового полета в Нижнем Новгороде проверена также функция по приоритизации и изменению миссий для машин, находящихся в воздухе – с первичной задачи мониторинга объекта на поиск потерявшихся людей в данном случае. Беспилотник с таким сценарием успешно справился.

«Потенциал отрасли БАС огромен, возможности их применения расширяются. Появляется большая перспектива в комбинированном использовании спутников, беспилотников, искусственного интеллекта. И последующего вывода нового предложения на рынок. Первый этап эксперимента доказал, что взаимодополняющие опции этих трех технологий могут расширить применение услуг БАС, помочь при предотвращении чрезвычайных ситуаций и минимизировать их последствия за счет быстрого переключения с оказания услуг на ликвидацию ЧС», – прокомментировал глава ГТЛК Михаил Парнев.

«Наш опыт и наработки в сфере беспилотной авиации в сочетании с передовыми спутниковыми и ИИ-технологиями от наших партнеров могут стать катализатором для появления новых цифровых сервисов, доступных широкому кругу пользователей. Мы с оптимизмом смотрим на первые результаты эксперимента, видим здесь потенциал для укрепления технологической независимости страны», – отметил генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко.

«Применение российских ИИ-ускорителей LinQ на базе тензорного процессора собственной архитектуры в данном эксперименте имеет стратегическое значение для демонстрации возможностей отечественных вычислительных решений в области обработки больших данных дистанционного зондирования Земли. LinQ обеспечивает высокопроизводительную обработку спутниковой информации в реальном времени, что критически важно для эффективной работы нейросетевых алгоритмов. Этот проект наглядно показывает, как российские технологии могут успешно решать задачи цифровизации национальной важности в сфере искусственного интеллекта и космических технологий», – заявил генеральный директор компании «ХайТэк» Андрей Панков.

«Начало нашего совместного сотрудничества по созданию уникальной кросс-отраслевой экосистемы ДЗЗ в интересах различных секторов экономики стартовало с эксперимента по синергии ДЗЗ из космоса и БАС на примере космической и БПЛА съемки на нескольких тестовых участках с последующей обработкой данных нейросетевыми алгоритмами «Терра Тех». По итогам эксперимента была смоделирована подсистема обработки и аналитики данных будущей платформы сервисов. Мы сделали первый шаг в направлении создания единой платформы данных ДЗЗ из космоса и с БАС, а также сервиса для съемки, анализа и интерпретации изображений на базе комплексирования технологий на борту БАС. Этот успешный эксперимент подтвердил эффективность нашего подхода и открыл новые перспективы для масштабирования решения. В будущем мы планируем расширять функционал платформы, интегрируя дополнительные источники данных, совершенствуя алгоритмы машинного обучения и разрабатывая специализированные отраслевые сервисы для максимального удовлетворения потребностей бизнеса и государства. Таким образом наша экосистема станет ключевым инструментом для цифровой трансформации отраслей, обеспечивая оперативный доступ к актуальной геопространственной информации и высокоточным аналитическим решениям», – подчеркнул первый заместитель генерального директора компании «Терра Тех» Максим Болтачев.

Эксперимент продолжится в течение всего 2025 года. Результаты эксперимента будут обработаны, проанализированы и впоследствии обнародованы.

Инициатива соответствует поручениям Президента России по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры, а также по развитию отрасли беспилотной авиации.


ГТЛК (входит в группу ВЭБ.РФ) – лидер корпоративных сегментов рынка лизинга в России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. 100% акций компании находится в федеральной собственности. В апреле 2025 года АКРА подтвердило текущее значение кредитного рейтинга ГТЛК на уровне АА-(RU) со «стабильным» прогнозом. Также в декабре 2024 года Эксперт РА присвоил второй рейтинг кредитоспособности ГТЛК на уровне ruAA- со «стабильном прогнозом».  В октябре 2024 года АКРА присвоило ГТЛК рейтинг ESG-АА, что соответствует очень высокой оценке в области экологии, социальной ответственности и управления.



Сообщения компаний:

Более трёх тонн гуманитарной помощи отправят из аэропорта Иркутска в Бодайбо
АО "Международный аэропорт Иркутск"

ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
ПАО "ОАК"

Авиадвигатель ПД-8 успешно прошел 150-часовые испытания при максимальных нагрузках
Госкорпорация Ростех

Авиадвигатель ПД-8 успешно прошел 150-часовые испытания при максимальных нагрузках
АО "ОДК"

Red Wings помогла леопарду Каре добраться до нового дома
АО "Ред Вингс"

«Флай Дрон» представляет на НАИС-2026 обновленный «Рубикон»
"Флай Дрон"

Авиакомпания «РусЛайн» возобновила рейсы между Котласом и Санкт-Петербургом
АО АК "РусЛайн"

ИТ-компания Integro Technologies на НАИС 2026: оптимизационный ИИ для авиаотрасли, импортонезависимость и кейсы
RAMAX Group

Аэрофлот объявляет финансовые результаты за 2025 год по РСБУ
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиры проголосовали за новый дизайн сайта аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

УК «Аэропорты Регионов» представит на НАИС 2026 сервисы для пассажиров с детьми
АО УК "Аэропорты Регионов"

НПП «Эталон» расширило линейку экспортной продукции для рынков ЕАЭС
АО "РТ-Техприемка"

Дрон-спасатель без GPS: разработка МАИ откроет новые возможности для поисковых операций
Московский авиационный институт

ОДК передала два энергоагрегата ЭГЭС-25ПА для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1
АО "ОДК"

Аэрофлот открывает продажи билетов по всем видам тарифов в пункты Дальнего Востока на летний сезон
ПАО "Аэрофлот"

Аэропорт Горно-Алтайск запустил новый сайт
АО «Аэропорт Горно-Алтайск»

ГТЛК планирует открыть книгу заявок на приобретение валютных облигаций серии 002P-12 в долларах США
АО "ГТЛК"

Геоскан представил новые образовательные программы по обработке данных с БВС
ГК "Геоскан"

Вертолет Ми-34М1 с двигателем ВК-650В разработки ОДК впервые будет представлен на выставке NAIS
Холдинг "Вертолеты России"

Ростех впервые представит легкий вертолет Ми-34М1 на выставке NAIS 2026
Госкорпорация Ростех