Реконструкция в аэропорту Братск приближается к завершению

Аэропорт Братск, 14 августа 2025 года

Масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Братск вышла на финишную прямую. Подрядчик завершает внутреннюю отделку в здании аварийно-спасательной станции, параллельно ведётся строительство малой рулёжной дорожки, расширение разворотной площадки взлётно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования. Управляющая компания «Сибирские аэропорты» ведёт проектирование современного пассажирского терминала.

Реконструкция началась в 2023 году по федеральному проекту, общая стоимость работ оценивается в 3 млрд рублей. Одним из главных элементов модернизации стал новый перрон, построенный с применением передовых технологий. Особое внимание уделено прочности покрытия, где использован высокомарочный бетон толщиной 62 сантиметра. 

Перрон оснащён современной системой освещения на трёх мачтовых опорах и оборудованием для обработки противообледенительной жидкостью. С 10 июля 2025 прилетающие в Братск воздушные суда проходят наземное обслуживание на новом перроне. 

«Параллельно ведётся строительство малой рулёжной дорожки с ответвлением рулёжной дорожки С, уширение взлётно-посадочной полосы и обустройство разворотной площадки. Важным этапом также стала замена светосигнального оборудования — новые системы поставляются из Санкт-Петербурга и Москвы, а их монтаж планируется завершить к концу октября», — рассказал руководитель подрядной организации Тарас Лысенко.

Здание аварийно-спасательной станции (АСС) построено с нуля и включает помещения для четырёх пожарных машин, расчёта спасателей, современные раздевалки, душевые и зоны отдыха. Наблюдательная вышка и диспетчерские пульты оснащены самым современным оборудованием. В настоящее время завершаются внутренние отделочные работы, а в октябре начнутся пусконаладочные испытания.

«Предыдущая реконструкция в Братском аэропорту была около 30 лет назад, когда здесь построили новую взлётно-посадочную полосу. Благодаря этому авиагавань может принимать воздушные суда всех существующих типов. Нынешняя реконструкция также будет иметь долгосрочный положительный эффект. Она даст толчок для развития аэропорта, открытия дополнительных направлений, как пассажирских, так и грузовых перевозок. Это большой плюс для безопасности полётов, комфорта пассажиров и авиаперевозчиков», — прокомментировал управляющий директор аэропорта Братск Сергей Денисенко. 

Отдельное внимание в ходе реконструкции уделено экологическим аспектам — в аэропорту построены новые очистные сооружения сточных вод, где уже полностью смонтировано оборудование. Работы идут в соответствии с графиком, окончание всех этапов запланировано на конец 2025 года.

Но на этом совершенствование Братской авиагавани не закончится — следующим этапом станет модернизация пассажирского терминала. Его проектирование ведёт управляющая компания «Сибирские Аэропорты».


Аэропорт Братск работает с 1964 года, расположен в 24 км северо-восточнее административного центра города Братска, одного из крупнейших промышленных центров Восточной Сибири. Аэропорт имеет статус международного и располагает всем необходимым для оказания полного спектра авиационных услуг. Имеет действующий сертификат эксплуатанта коммерческих воздушных перевозок и сертификат на выполнение авиационных работ. Взлётно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлётной массе.С марта 2023 года владельцем 100% акций Братского аэропорта является компания «Сибирские Аэропорты» (РУСАЛ).



Сообщения компаний:

Аэрофлот — официальный авиаперевозчик и участник Всероссийской недели охраны труда
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК подписала контракт с Вертолетами России на поставку 72 вертолетов Ми-8
АО "ГТЛК"

Ростех и ГТЛК подписали контракт на поставку 72 вертолетов Ми-8 для регионов России
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Хабаровск подтвердил готовность к работе в зимний период
АО "Хабаровский аэропорт"

«Победа» делает ставку на опыт экспертов-практиков в подготовке авиационных специалистов
ООО «Авиакомпания «Победа»

ОДК-Сатурн демонстрирует элементы двигателя ПД-8 на региональной Неделе промышленности в Ярославле
АО "ОДК"

ОАК передала Минобороны России партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Красноярск встретил нового авиаперевозчика
Международный аэропорт Красноярск

«21 год в пути»: Аэроэкспресс вместе с Департаментом транспорта Москвы выпустили тематическую «Тройку»
ООО "Аэроэкспресс"

Возможности будущего: Роскосмос и РКС обозначили приоритеты развития космической электроники
АО "Российские космические системы"

Игорь Ивлиев назначен генеральным директором Red Wings
АО "Ред Вингс"

ГТЛК получила 24,3 млрд рублей на обновление вертолетного парка из средств ФНБ
АО "ГТЛК"

В МАИ разработали стенд, который повышает эффективность вибрационных испытаний авиационной и космической техники
Московский авиационный институт

Аэрофлот в зимнем расписании увеличит частоту рейсов из Москвы в Баку
ПАО "Аэрофлот"

«Аэрохимфлот» объединил аграриев и авиаторов для создания стандартов эффективных агродронов
Авиационный альянс "Аэрохимфлот"

Аэрофлот импортозаместил информационную систему управления производством
ПАО "Аэрофлот"

Shohin Airlines представила первый самолёт в своём флоте — L 410 NG
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэрофлот одержал победу в двух номинациях HR-премии Правительства Москвы «В кадре»
ПАО "Аэрофлот"

Сотрудники ОДК-Кузнецов прикоснулись к истории становления предприятия
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«ЮТэйр» представил единственные в России тренажеры самолетов Ан-74 и ATR 72-500
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"