Ростех впервые поставил вертолеты «Ансат» на Крайний Север

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал в Магаданскую область два легких вертолета «Ансат», один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. «Авиация Колымы» станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами. 

Один вертолет поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с «Авиацией Колымы». 

Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток. 

«Холдинг „Вертолеты России“ активно сотрудничает с эксплуатантами по всей России — зачастую именно от стабильной работы региональных авиакомпаний зависит транспортная доступность удаленных регионов и труднодоступных территорий страны. Пример „Авиации Колымы“ очень показателен — в ее авиапарке представлена широкая линейка нашей вертолетной техники, теперь это машины не только тяжелого, но и легкого класса. Убежден, что получение „Ансатов“ будет способствовать распределению ресурсов и обеспечит возможность еще более комплексно закрывать потребности региона, используя, в зависимости от специфики задач, преимущества каждой машины», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. 

«Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур — до −45 градусов по Цельсию, что подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году. Это делает возможной эксплуатацию «Ансата» в условиях Крайнего Севера. 

«Традиционно в таких регионах применяются вертолеты семейства Ми-8 с большой дальностью полета. Однако у эксплуатантов возникает немало ситуаций, когда не требуется длительных перелетов. В этом случае более экономичный вариант для эксплуатации — вертолет „Ансат“, который, обладая высокой маневренностью и легкостью, так же, как и „восьмерки“, не требует ангарного хранения», — отметил генеральный директор Казанского вертолетного завода Николай Яковлев. 

Поставленные «Ансаты» оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию. В вертолеты установлены системы искусственной вентиляции легких, а также теле-ЭКГ, расшифровывающие кардиограмму в реальном времени. Салон каждой машины рассчитан на перевозку одного пострадавшего и двух медицинских работников. 

Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» разработан и выпускается на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». В переводе с татарского языка «ансат» означает «легкий», «простой». Воздушное судно отличает просторная кабина, высокая маневренность, простота в обслуживании и универсальность.