Опровержение и разъяснение для СМИ относительно публикации недостоверной информации в телеграм-канале Baza 07.07.2025 г.

АО "Международный аэропорт Шереметьево", 8 июля 2025 года

07.07.2025 г. в телеграм-канале Baza и ряде интернет-СМИ была опубликована недостоверная информация. Приводим ниже опровержение и разъяснение:

Причиной длительного обслуживания отдельных рейсов по прилету и большому количеству задержанных рейсов стали ограничения, вводимые на использование воздушного пространства по решению Министерства обороны РФ, с целью обеспечить безопасность воздушного транспорта и наших граждан.

В период с 5 по 8 июля 2025 г. вводились ограничения по целому ряду аэропортов России. Например, в Пулково – 3 раза длительностью до 7-8 часов.

Закрытие воздушного пространства также вводилось несколько раз и в Московском авиационном узле (Шереметьево, Внуково, Домодедово, Жуковский). Только Шереметьево был закрыт в субботу с 9.30 до 12.39 мск. При этом каждый час в Шереметьево обслуживается сейчас до 55 ВС. Соответственно, закрытие воздушного пространства в пиковое время выходного дня привело к одновременному смещению более 150 рейсов. Часть из них авиакомпании вынуждены были отменить, но в это время Шереметьево пришлось обеспечивать обслуживание уже не 50 рейсов в час, а несколько часов по 100-120 рейсов. Это значит, что потребовалось увеличить персонал и используемую технику более чем в 2 раза, ситуативно нагрузка на инфраструктуру и ресурсы аэропорта достигала 4-х кратного увеличения!

Техники и персонала у Шереметьево и дочерних компаний достаточно для обслуживания утверждённого расписания, более того, есть резерв. При этом весь персонал Шереметьево понимает ответственность перед пассажирами, и в сложившейся ситуации по массовому закрытию воздушного пространства сотни сотрудников Шереметьево откликнулись на призыв руководства и вышли работать во внеурочное время. Руководство аэропорта, авиакомпаний, компаний наземного обслуживания находилось на рабочем месте все выходные дни в круглосуточном режиме. 

Были предприняты беспрецедентные меры по урегулированию ситуации и переходу в нормальный режим работы и расписания.

Публикуемая некоторыми СМИ информация о нехватке трапов, буксиров и т.п. не соответствует действительности. В рамках комплекса предпринятых аэропортом и авиакомпаниями действий и мер это может рассматриваться как специальное разжигание негатива к аэропорту и авиакомпаниям.

Даже наши пассажиры, несмотря на напряжённость ситуации из-за закрытия воздушного пространства, относились к ситуации с пониманием: некоторые пели песни, некоторые помогали нам в работе, но все были сдержанны и позитивно настроены к работающему персоналу. 

Во всех зонах для пассажиров были обеспечены меры поддержки: бесплатная вода, дополнительное информирование, усилены составы работников стоек информации и колл-центра. Несмотря на то, что закрытие воздушного пространства непрогнозируемо, всем пассажирам предоставлялась необходимая информация о текущем плане вылета. Да, в ситуации массового сдвига расписания для нормализации ситуации нужно 2-3 дня, но эти причины объективны и для авиационных специалистов понятны. 

Что такое для аэропорта закрытие всего на час? Это значит, что количество рейсов, которые нужно будет принять и отправить, увеличивается в два раза, а при закрытии на два часа – в три раза, и далее в арифметической прогрессии. В субботу аэропорт Шереметьево был закрыт по ограничению воздушного пространства более 3 часов.  Каждая ситуация, которая влияет на работу аэропорта (закрытие воздушного пространства, сложные метеоусловия и др.), увеличивает объем работ и потребность в ресурсах в разы, но такие ситуации случаются нечасто.

В итоге стоит отметить, что проведенная на высоком уровне работа, выведенные дополнительные ресурсы персонала и техники, работа оперативного штаба руководителей аэропорта и авиакомпаний позволили в течение достаточно короткого времени войти в расписание.

Вместе с тем, каких-либо нарушений требований транспортной безопасности допущено не было. В ходе досмотровых мероприятий выявлено 89 предметов, запрещенных к перемещению в зону транспортной безопасности. Все подразделения работали штатно, без сбоев и смогли обеспечить надлежащий уровень безопасности и антитеррористической защищенности аэропорта.

Нагнетание ситуации и специальное искажение фактов, указание на нехватку ресурсов – это не просто недостоверная информация, это использование ситуации для создания негатива в условиях атаки врага.

АО «Международный аэропорт Шереметьево» рассматривает вопрос обращения в судебные органы для защиты деловой репутации аэропорта. 

P.S. Журналисты телеграм-канала Baza в пресс-службу аэропорта за комментарием не обращались. 

Пресс-служба аэропорта Шереметьево в рамках действия Оперативного штаба реагировала и продолжает реагировать на все без исключения обращения СМИ по любым каналам связи в режиме 24/7 в период с 5 по 8 июля 2025. 

По результатам мероприятий по урегулированию сбойной ситуации и по данным от Оперативного штаба было обеспечено постоянное точное информирование пассажиров и клиентов, всех пользователей услугами аэропорта Шереметьево:

•    о фактическом статусе событий, 
•    о причинах возникновения события, 
•    о принимаемых мерах и комплексе поддержки пассажиров задержанных рейсов со стороны аэропорта и авиакомпаний, 
•    о возможностях и сервисах при длительном нахождении аэропорту, 
•    об обслуживании всех пассажиров российских и зарубежных рейсов без исключения согласно регламентов Федеральных авиационных правил РФ,
•    о разработанных дополнительных способах информирования, 
•    о прогнозе развития ситуации и предупреждение о готовности к более длительному ожиданию при обслуживании рейсов на вылет и прилёт по факту мероприятий в целях обеспечения безопасности на территории РФ. 
 




Сообщения компаний:

«ЮТэйр» увеличил выручку на 10,5% за 6 месяцев 2025 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

В аэропорту Шереметьево отработано оперативное взаимодействие подразделений транспортной безопасности аэропорта и силовых структур в случае риска акта незаконного вмешательства
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиационный учебный центр КВЗ подготовил более 10 тысяч летчиков и инженеров
Холдинг "Вертолеты России"

КРЭТ презентовал дрон «Сталкер» для мониторинга сложных объектов
АО "КРЭТ"

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 6 месяцев 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

ЦАТ ускоряет выпуск деталей авиационных двигателей с помощью аддитивных технологий
АО "ОДК"

AZUR air расширяет программу полётов в Анталью
Авиакомпания AZUR air

«Технопром-2025»: МАИ принял участие в обсуждении нового перечня специальностей в вузах
Московский авиационный институт

Аэропорт Шереметьево в год 80-летия Великой Победы награжден за значимый вклад в организацию федеральной акции «Диктант Победы»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

МАИ подготовил первую в России группу внешних пилотов-инструкторов для тяжёлых беспилотников
Московский авиационный институт

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» объявляет о запуске прямого рейса Казань — Магас — Казань
"ЮВТ АЭРО"

AZUR air расширяет программу полётов в Анталью из Казани
Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания «Волга-Днепр» продолжает предоставлять качественные услуги по доставке грузов
Авиакомпания "Волга-Днепр"

К Луне и дальше: в МАИ разработали метод оптимизации траекторий полёта для будущих космических буксиров
Московский авиационный институт

Ростех и МГТУ им. Н.Э. Баумана будут готовить специалистов для оборонных предприятий Кыргызской Республики
Госкорпорация Ростех

Зеленый тазик, коробку с малиной и черешней, форму охранника и пилотку стюардессы забыли пассажиры «Аэроэкспресса» этим летом
ООО "Аэроэкспресс"

Новые двигатели для Ил-114-300 наработали более двух тысяч часов в ходе испытаний
Госкорпорация Ростех

ОДК сертифицировала «выращенные» детали серийного авиационного двигателя ПД-14
АО "ОДК"

Аэрофлот возобновляет продажи субсидированных перевозок из Калининграда и расширяет программу для жителей ДФО
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК успешно разместила выпуск ЦФА GTLK-02
АО "ГТЛК"